Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potenza
105CV
Coppia
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
181km/h
Peso
1322kg
Prezzo
16,720€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
450 L
55 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Roomster 1.6 TDI CR 105 CV Sport (2010-2011)
Descrizione generale
La Skoda Roomster del 2010, nella sua versione 1.6 TDI CR da 105 CV Sport, si presenta come una proposta singolare nel segmento dei veicoli compatti. Con un design che cerca di massimizzare lo spazio interno e la funzionalità, questo modello si posiziona come un'opzione pratica per le famiglie o per coloro che necessitano di versatilità nella loro vita quotidiana. Il suo motore diesel promette efficienza e prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni, mentre l'allestimento Sport aggiunge un tocco distintivo alla sua estetica.
Esperienza di guida
Al volante della Roomster, la sensazione predominante è quella di un'auto onesta e funzionale. Il motore 1.6 TDI CR da 105 CV offre una risposta energica fin dai bassi regimi, con una coppia motore di 250 Nm che si sente disponibile già a 1500 giri/min, il che facilita i sorpassi e la guida in città. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi è corretta per il suo segmento, e la velocità massima di 181 km/h permette di affrontare lunghi viaggi con disinvoltura. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, anche se nell'allestimento Sport ci si potrebbe aspettare un assetto leggermente più rigido. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene privo dell'immediatezza dei sistemi più moderni, svolge la sua funzione con precisione. Il consumo combinato di 4,7 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Roomster una compagna economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Skoda Roomster è, senza dubbio, la sua caratteristica più polarizzante. La sua silhouette, che combina elementi di monovolume e furgone, è chiaramente orientata alla funzionalità. La parte anteriore condivide tratti con altri modelli Skoda dell'epoca, con una griglia distintiva e fari che si estendono lateralmente. Tuttavia, è la sezione posteriore che definisce la sua personalità, con una linea del tetto elevata e grandi finestrini che promettono una grande luminosità interna. Le porte posteriori, di maggiori dimensioni, facilitano l'accesso all'abitacolo. Nell'allestimento Sport, vengono aggiunti dettagli che cercano di esaltarne l'attrattiva, come i cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/45 R16, che le conferiscono una postura più robusta. L'interno, sebbene sobrio, è progettato per essere pratico, con una buona abitabilità e un bagagliaio generoso che oscilla tra 450 e 530 litri, un dato eccellente per le sue dimensioni esterne.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Roomster del 2010 si concentra sull'essenziale e sul collaudato. Il motore 1.6 TDI CR è un blocco diesel moderno per la sua epoca, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantisce una buona efficienza e prestazioni ottimizzate. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e precisa da manovrare. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone dei sistemi di base attesi. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sia il più avanzato, offre una risposta affidabile. All'interno, la tecnologia si concentra sulla funzionalità, con un quadro strumenti chiaro e controlli intuitivi. Non ci si devono aspettare grandi schermi tattili o assistenti alla guida di ultima generazione, ma piuttosto una tecnologia orientata alla durabilità e alla facilità d'uso.
Concorrenza
La Skoda Roomster compete in un segmento in cui versatilità e spazio sono fondamentali. I suoi principali rivali nel mercato del 2010 sarebbero modelli come la Citroën Berlingo Multispace, la Renault Kangoo Combi o la Fiat Doblò Panorama, tutti derivati da veicoli commerciali ma adattati per il trasporto passeggeri. Potrebbe anche confrontarsi con monovolume compatti come l'Opel Meriva o la Nissan Note. Rispetto a questi, la Roomster si distingue per il suo design distintivo, il suo buon rapporto qualità-prezzo e la reputazione di affidabilità del gruppo Volkswagen, a cui Skoda appartiene. Il suo bagagliaio e la modularità dei suoi sedili sono punti di forza che la rendono competitiva nella sua nicchia.
Conclusione
La Skoda Roomster 1.6 TDI CR 105 CV Sport del 2010 è un veicolo che, nonostante il suo design peculiare, soddisfa ampiamente il suo scopo di offrire un trasporto pratico, spazioso ed economico. Il suo motore diesel è un successo per il suo equilibrio tra prestazioni e consumo, e il suo interno è pensato per la vita familiare. È un'auto onesta, senza grandi pretese estetiche, ma con una funzionalità che la rende molto attraente per chi cerca un compagno affidabile e versatile per la vita di tutti i giorni. Se l'estetica non è la tua priorità principale e apprezzi lo spazio e l'efficienza, la Roomster è un'opzione da considerare seriamente.