Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Roomster - Vista 1
Skoda Roomster - Vista 2
Skoda Roomster - Vista 3
Skoda Roomster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Roomster

Potenza

90CV

Coppia

230Nm

Consumo

4.7l/100

Emissioni

124g/km

0-100 km/h

13.3s

Vel. Max.

171km/h

Peso

1322kg

Prezzo

14,290

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

55 L

Potenza

66 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima90 CV / 66 kW
Coppia massima230 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young (2010-2011)

Descrizione generale

La Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young del 2010 è un veicolo che, a prima vista, può generare opinioni divise. La sua proposta è chiara: offrire uno spazio interno generoso e una versatilità notevole in un formato compatto. Con un motore diesel da 90 CV, cerca un equilibrio tra efficienza e una risposta adeguata per l'uso quotidiano, sia in città che nei tragitti interurbani. È un'auto che si discosta dalle tendenze estetiche più convenzionali per privilegiare la funzionalità e l'abitabilità, diventando un'opzione interessante per chi cerca un compagno pratico ed economico.

Esperienza di guida

Al volante della Roomster, la sensazione predominante è quella di un'auto onesta e senza pretese. Il motore 1.6 TDI CR da 90 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, svolge il suo compito con solvibilità. La sua erogazione di coppia fin dai bassi regimi (230 Nm a 1500 giri/min) consente una guida rilassata ed efficiente, ideale per il traffico urbano e per mantenere velocità di crociera stabili in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 13,3 secondi e una velocità massima di 171 km/h non invitano a una guida sportiva, ma sono cifre adeguate per il suo focus familiare. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità dell'asfalto senza sacrificare eccessivamente la tenuta di strada. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene privo della precisione dei sistemi più moderni, trasmette sufficienti informazioni al conducente. In generale, è un'auto che si sente prevedibile e facile da guidare, trasmettendo un senso di sicurezza e controllo.

Design ed estetica

Il design della Skoda Roomster è, senza dubbio, la sua caratteristica più distintiva e polarizzante. La sua silhouette asimmetrica, con una sezione anteriore che ricorda una berlina e una posteriore più elevata e squadrata, è chiaramente orientata a massimizzare lo spazio interno. L'ampia superficie vetrata, specialmente nella parte posteriore, non solo migliora la visibilità ma inonda anche l'abitacolo di luce, creando una sensazione di ampiezza. Le linee sono semplici e funzionali, senza ornamenti superflui, il che riflette il suo carattere pratico. Sebbene la sua estetica possa non essere di gradimento a tutti, è innegabile che essa soddisfa il suo scopo di offrire un interno spazioso e versatile, distinguendosi per la sua originalità in un segmento in cui la funzionalità di solito prevale sulla forma.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young del 2010 si presenta come un veicolo con l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio della tecnologia efficiente del Gruppo Volkswagen. La trasmissione manuale a 5 velocità è robusta e collaudata. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone dei sistemi di base attesi. Non aspettiamoci grandi sfoggi in connettività o assistenti alla guida avanzati, poiché il suo focus è sull'affidabilità meccanica e sulla funzionalità. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sia il più moderno, è efficace. In sintesi, è un'auto che punta sulla tecnologia collaudata e affidabile, senza complicazioni inutili.

Concorrenza

La Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young compete in un segmento di veicoli familiari compatti e monovolume piccoli, dove versatilità e spazio sono fondamentali. I suoi principali rivali nel mercato dell'usato potrebbero essere modelli come la Citroën Berlingo Multispace, la Renault Kangoo Combi, la Fiat Doblò Panorama o persino l'Opel Combo Tour. Rispetto a questi, la Roomster si distingue per il suo design più particolare e, a volte, per una maggiore sensazione di qualità interna, ereditata dalla piattaforma del Gruppo Volkswagen. Il suo motore diesel da 90 CV la colloca in un punto intermedio in termini di prestazioni ed efficienza all'interno della sua categoria, offrendo un buon equilibrio per l'uso quotidiano.

Conclusione

La Skoda Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Young del 2010 è un'auto che soddisfa ampiamente la sua promessa di essere un veicolo pratico, spazioso ed economico. Il suo design, sebbene peculiare, è una dichiarazione di intenti a favore della funzionalità. Il motore diesel offre prestazioni adeguate e consumi molto contenuti, il che la rende un'opzione intelligente per chi cerca un'auto per l'uso quotidiano o per famiglie che necessitano di spazio senza rinunciare all'efficienza. È un compagno affidabile e senza complicazioni, ideale per coloro che apprezzano l'utilità al di sopra dell'estetica più convenzionale. Il suo rapporto qualità-prezzo nel mercato dell'usato la rende un'alternativa molto attraente per budget limitati.