Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potenza
105CV
Coppia
175Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
134g/km
0-100 km/h
11s
Vel. Max.
184km/h
Peso
1271kg
Prezzo
17,110€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
5 / 5 porte
450 L
55 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010)
Descrizione generale
La Skoda Roomster Scout del 2010 si presenta come una proposta audace e funzionale, un veicolo che sfida le convenzioni con il suo design distintivo e la sua attenzione alla versatilità. Questo modello, con il suo motore 1.2 TSI da 105 CV e l'efficiente trasmissione DSG a 7 velocità, promette un'esperienza di guida equilibrata, ideale per chi cerca un'auto pratica senza rinunciare a un tocco di avventura. La sua estetica 'Scout' le conferisce una personalità più robusta e avventurosa, differenziandola dalla versione standard e attirando sguardi per la sua unicità nel segmento dei monovolume compatti.
Esperienza di guida
Al volante della Roomster Scout, la sensazione è di agilità e facilità di manovra. Il motore 1.2 TSI, nonostante le sue dimensioni, eroga 105 CV con una risposta sorprendente, soprattutto grazie al turbo e all'iniezione diretta. La trasmissione DSG a 7 velocità è una delizia, con cambi marcia fluidi e rapidi che contribuiscono a una guida scorrevole ed efficiente, sia in città che in autostrada. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, offre un buon compromesso tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno senza sacrificare la sensazione di controllo. Lo sterzo assistito idraulicamente, sebbene non sia il più moderno, fornisce una discreta connessione con la strada. In generale, è un'auto che si sente più dinamica di quanto la sua apparenza possa suggerire, invitando a godere di ogni viaggio.
Design ed estetica
Il design della Skoda Roomster Scout è, senza dubbio, il suo tratto più polarizzante e distintivo. Con i suoi 4240 mm di lunghezza, 1695 mm di larghezza e 1650 mm di altezza, si distingue dall'estetica tradizionale. La parte anteriore, con i suoi grandi fari e la caratteristica griglia Skoda, si fonde con una sezione centrale che ricorda un furgone, mentre la parte posteriore, con i suoi finestrini alti e il portellone verticale, massimizza lo spazio interno. La versione Scout aggiunge elementi estetici che rafforzano il suo carattere avventuroso, come i passaruota allargati, le protezioni inferiori e i cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/40 R17, che le conferiscono una presenza più robusta e un'aria da SUV. È un design che privilegia la funzionalità e lo spazio, ma che non lascia indifferente nessuno.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Roomster Scout del 2010 incorpora soluzioni pratiche ed efficienti per la sua epoca. Il motore 1.2 TSI è un esempio di ingegneria moderna, con iniezione diretta, turbo e intercooler, che ottimizza le prestazioni e il consumo. La trasmissione DSG a 7 velocità è uno dei gioielli della corona, offrendo un'efficienza e una fluidità di cambio che pochi rivali potevano eguagliare. Sebbene manchi degli schermi tattili e dei sistemi di infotainment avanzati delle auto attuali, il suo equipaggiamento si concentra sull'essenziale per una guida confortevole e sicura. Lo sterzo idraulico assistito, i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori, insieme a una sospensione ben calibrata, dimostrano un'attenzione alla meccanica solida e collaudata.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti con un tocco avventuroso, la Skoda Roomster Scout si confrontava con rivali come la Citroën C3 Picasso, la Renault Modus o persino la Fiat Qubo Trekking. Ognuno offriva la propria interpretazione della versatilità e dello spazio, ma la Roomster Scout si distingueva per il suo design unico e la combinazione del suo motore TSI con la trasmissione DSG, che le conferiva un vantaggio in termini di prestazioni ed efficienza. Mentre alcuni rivali potevano offrire un design più convenzionale o un equipaggiamento tecnologico più avanzato, la Roomster Scout puntava su una proposta più funzionale e con un carattere distintivo, ideale per chi cercava qualcosa di diverso sul mercato.
Conclusione
La Skoda Roomster Scout 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. del 2010 è un'auto che, nonostante il suo design peculiare, offre una proposta molto interessante per coloro che apprezzano la funzionalità, lo spazio e una guida efficiente. Il suo motore e la trasmissione sono una combinazione vincente, fornendo prestazioni agili e un consumo contenuto. È un veicolo che si adatta bene alla vita urbana e alle gite fuori porta, grazie alla sua versatilità e alla sua capacità di carico. Sebbene la sua estetica possa non essere di gradimento a tutti, la sua praticità e il suo carattere avventuroso la rendono un'opzione da considerare per chi cerca un'auto diversa e capace. È un compagno affidabile e con personalità, che svolge egregiamente il suo compito di trasporto familiare e di svago.