Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR 105 CV (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Skoda Roomster - Vista 1
Skoda Roomster - Vista 2
Skoda Roomster - Vista 3
Skoda Roomster - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Roomster

Potenza

105CV

Coppia

250Nm

Consumo

4.7l/100

Emissioni

124g/km

0-100 km/h

11.5s

Vel. Max.

181km/h

Peso

1322kg

Prezzo

17,950

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

450 L

Serbatoio

55 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio450 L

Analisi dettagliata della Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR 105 CV (2010-2012)

Descrizione generale

La Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR da 105 CV, prodotta tra il 2010 e il 2012, si presenta come un'opzione versatile e pratica nel segmento dei monovolume compatti. Con la sua estetica 'Scout', questo modello cerca di offrire un tocco avventuroso e robusto, differenziandosi dalle versioni più convenzionali della Roomster. Il suo motore diesel, noto per la sua efficienza, promette un equilibrio tra prestazioni e consumi, ideale per l'uso quotidiano e le gite in famiglia. Questo veicolo si posiziona come un'alternativa intelligente per chi cerca spazio, funzionalità e un costo di manutenzione contenuto, senza rinunciare a un'immagine distintiva.

Esperienza di guida

Al volante della Roomster Scout, la sensazione predominante è quella di un'auto onesta e funzionale. Il motore 1.6 TDI CR da 105 CV, con i suoi 250 Nm di coppia fin dai bassi regimi, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, sia in città che su strada. Non è un'auto dalle grandi accelerazioni, con uno 0 a 100 km/h in 11,5 secondi, ma la sua erogazione di potenza è fluida e progressiva. Lo sterzo elettroidraulico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con elemento torsionale al posteriore, sono configurate per privilegiare il comfort, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. In curva, il rollio è percepibile, ma non eccessivo, mantenendo una sensazione di sicurezza. Il consumo combinato di 4,7 l/100km è uno dei suoi punti di forza, invitando a lunghi viaggi senza preoccupazioni per l'autonomia. La visibilità è eccellente grazie alla sua ampia superficie vetrata, che facilita le manovre in ambienti urbani. In generale, la Roomster Scout trasmette una sensazione di solidità e affidabilità, un compagno di viaggio che mantiene le promesse.

Design ed estetica

Il design della Skoda Roomster Scout è, senza dubbio, particolare e polarizzante. La sua estetica 'Scout' le conferisce un'aria più robusta e avventurosa, con protezioni in plastica sui sottoporta e sui passaruota, e cerchi da 17 pollici che le conferiscono una presenza più imponente. La parte anteriore, con i suoi grandi fari e la caratteristica griglia Skoda, si fonde con una sezione centrale che ricorda un monovolume tradizionale. Tuttavia, la parte posteriore è dove la Roomster si distingue, con una linea del tetto rialzata e finestrini posteriori che sembrano fluttuare, creando un effetto visivo unico. Questa configurazione non è solo estetica, ma contribuisce anche a una grande abitabilità e luminosità interna. Le dimensioni compatte, con 4240 mm di lunghezza e 1695 mm di larghezza, la rendono maneggevole in città, mentre la sua altezza di 1650 mm massimizza lo spazio interno. Il design, sebbene non sia per tutti i gusti, è innegabilmente funzionale e distintivo, riflettendo il suo carattere pratico e familiare.

Tecnologia e caratteristiche

La Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR da 105 CV incorpora una tecnologia che, per la sua epoca, si concentrava sull'efficienza e la funzionalità. Il suo motore diesel da 1598 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria orientata al basso consumo e alle basse emissioni, conforme alla normativa Euro 5. La trasmissione manuale a 5 marce, sebbene non sia la più moderna, è robusta e precisa. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 288 mm sull'asse anteriore e dischi da 230 mm su quello posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettroidraulico facilita le manovre. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida che troviamo nei veicoli attuali, la sua dotazione tecnologica si concentra sull'essenziale per una guida sicura ed efficiente. L'assenza di un sistema Stop&Start in questa versione indica una tecnologia più tradizionale, ma non per questo meno efficace nel suo compito.

Concorrenza

Nel segmento dei monovolume compatti e dei veicoli con un certo spirito avventuroso, la Skoda Roomster Scout si confrontava con rivali come la Citroën C3 Picasso, la Renault Kangoo o la Fiat Qubo. La C3 Picasso si distingueva per il suo design originale e un interno molto modulabile. La Kangoo, più focalizzata sulla praticità e sullo spazio di carico, offriva una versatilità simile. La Fiat Qubo, con il suo formato squadrato, competeva anch'essa nella nicchia dei veicoli compatti e funzionali. Rispetto a loro, la Roomster Scout offriva una combinazione della robustezza di Skoda, un motore diesel efficiente e un design distintivo, cercando un equilibrio tra la funzionalità di un monovolume e un tocco di avventura. La sua abitabilità e la capacità del bagagliaio, che oscilla tra 450 e 530 litri, la rendevano competitiva in termini di spazio.

Conclusione

La Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR da 105 CV è un veicolo che, nonostante il suo design peculiare, si distingue per la sua praticità, efficienza e affidabilità. È un'opzione ideale per famiglie o persone che necessitano di un'auto spaziosa, versatile ed economica da mantenere. Il suo motore diesel offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, e la sua configurazione 'Scout' le aggiunge un tocco di personalità. Sebbene non sia l'auto più emozionante da guidare, svolge egregiamente la sua funzione di compagna di viaggio quotidiana e per le gite. È un'auto onesta, senza pretese, che offre un grande valore per il suo prezzo e che rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi cerca un veicolo funzionale e durevole.