Especificaciones y análisis del Skoda Roomster
Potenza
105CV
Coppia
250Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
181km/h
Peso
1322kg
Prezzo
17,480€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
450 L
55 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR 105 CV (2010)
Descrizione generale
Lo Skoda Roomster Scout del 2010 è un veicolo che sfida le convenzioni, offrendo una proposta unica nel segmento dei monovolume compatti. Con la sua estetica avventurosa e il suo approccio pratico, si presenta come un'opzione ideale per coloro che cercano versatilità e un tocco distintivo nella loro vita quotidiana. Questo modello, con il suo motore 1.6 TDI CR da 105 CV, promette efficienza e prestazioni adeguate per la vita urbana e le fughe.
Esperienza di guida
Al volante del Roomster Scout, la sensazione è di controllo e comfort. Lo sterzo idraulico, sebbene non sensibile alla velocità, offre una risposta adeguata per manovrare in città e su strada. Il motore diesel da 105 CV, con la sua coppia di 250 Nm disponibile fin dai bassi regimi, fornisce un'accelerazione fluida e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, raggiungendo i 100 km/h in 11,5 secondi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole. Nonostante la sua altezza, l'auto si sente stabile, anche se non invita a una guida eccessivamente sportiva. Il consumo combinato di 4,7 l/100km è un punto di forza, rendendo questo Roomster un compagno economico nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design dello Skoda Roomster Scout è, senza dubbio, la sua caratteristica più distintiva e polarizzante. Con un'estetica che mescola elementi di monovolume e SUV, la sua carrozzeria a 5 porte e la sua altezza di 1650 mm gli conferiscono una presenza robusta. I dettagli 'Scout', come le protezioni sottoscocca e i passaruota allargati, gli conferiscono un'aria avventurosa. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/40 R17 completano la sua immagine. L'interno, sebbene funzionale, si distingue per la sua ampiezza e la versatilità dei suoi sedili, che consentono una grande modularità dello spazio di carico, con un bagagliaio che va da 450 a 530 litri. È un design che privilegia la funzionalità e l'abitabilità, senza rinunciare a un tocco di personalità.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, lo Skoda Roomster Scout del 2010 si concentra sull'efficienza e la funzionalità. Il suo motore 1.6 TDI CR da 105 CV incorpora iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che ottimizzano le prestazioni e il consumo di carburante. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e contribuisce all'efficienza complessiva del veicolo. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'offrire un'esperienza di guida affidabile ed economica. L'assenza di un sistema Stop&Start in questa versione è un dettaglio da considerare, ma non sminuisce la sua proposta complessiva.
Concorrenza
Nel suo segmento, lo Skoda Roomster Scout del 2010 si confrontava con rivali come il Citroën C3 Picasso, il Renault Kangoo o il Fiat Qubo, veicoli che puntavano anch'essi sulla versatilità e lo spazio interno. Tuttavia, il Roomster Scout si differenziava per la sua estetica più avventurosa e il suo approccio pratico, offrendo un'alternativa interessante per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice monovolume. Il suo efficiente motore diesel e il buon spazio interno lo posizionavano come un'opzione competitiva in termini di costi di gestione e abitabilità.
Conclusione
Lo Skoda Roomster Scout 1.6 TDI CR da 105 CV del 2010 è un'auto che, nonostante il suo design peculiare, offre una proposta molto solida in termini di funzionalità, spazio ed efficienza. È un veicolo ideale per famiglie o persone che necessitano di un'auto versatile per l'uso quotidiano e per le fughe occasionali. Il suo motore diesel è economico e il suo interno, sebbene semplice, è molto pratico. È un'auto che svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di guida piacevole e costi di manutenzione contenuti. Un'opzione intelligente per coloro che apprezzano la praticità sopra ogni cosa.