Especificaciones y análisis del Skoda Scout
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
173g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1605kg
Prezzo
28,610€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
580 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Scout 2.0 TDI 140 CV DPF 4x4 (2008-2009)
Descrizione generale
La Skoda Scout 2.0 TDI 140 CV DPF 4x4, lanciata nel 2007, è una proposta interessante per chi cerca un veicolo familiare con leggere capacità fuoristrada. Basato sulla Octavia Combi, questo modello si distingue per la sua estetica avventurosa e la sua trazione integrale, offrendo un'alternativa pratica e robusta nel segmento dei crossover.
Esperienza di guida
Al volante della Scout, la sensazione è di solidità e sicurezza. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, con i suoi 320 Nm di coppia, offre una risposta energica e sufficiente per muovere con agilità i suoi 1605 kg. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi e una velocità massima di 197 km/h dimostrano che non è un'auto lenta. La trazione 4x4, sebbene non sia per un fuoristrada estremo, fornisce una presa extra su superfici scivolose o strade non asfaltate, trasmettendo fiducia. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, è ben bilanciata per offrire comfort su strada e assorbire le irregolarità fuori strada. Il consumo combinato di 6,4 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche e peso.
Design ed estetica
Il design della Skoda Scout si ispira chiaramente alla Octavia Combi, ma aggiunge elementi che le conferiscono un aspetto più robusto e avventuroso. I paraurti specifici, le protezioni sottoscocca in plastica nera e i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 le conferiscono un'immagine distintiva. L'altezza da terra leggermente aumentata contribuisce anche alla sua estetica off-road. All'interno, mantiene la funzionalità e la sobrietà caratteristiche di Skoda, con un abitacolo spazioso e un bagagliaio generoso di 580 litri, ideale per le famiglie o per chi ha bisogno di trasportare molti bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Skoda Scout 2.0 TDI 140 CV DPF 4x4 del 2007 incorpora elementi pratici e funzionali per la sua epoca. Il motore diesel a iniezione diretta con pompa iniettore, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al filtro antiparticolato (DPF), assicura una buona efficienza e rispetta le normative sulle emissioni. La trazione integrale permanente, sebbene non sia specificato il tipo esatto, è un punto chiave della sua tecnologia, fornendo sicurezza e capacità fuori dall'asfalto. Lo sterzo assistito elettrico e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori contribuiscono a una guida sicura e controllata. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o degli assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sulla robustezza e sulla funzionalità.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Skoda Scout 2.0 TDI 140 CV DPF 4x4 competeva con modelli come la Subaru Outback, l'Audi A4 Allroad (anche se quest'ultima in una fascia di prezzo superiore) o anche versioni più equipaggiate di SUV compatti come la Volkswagen Tiguan o la Ford Kuga. Il suo principale punto di forza era offrire una combinazione di spazio familiare, leggere capacità off-road e un prezzo competitivo, mantenendo l'affidabilità e la praticità del marchio Skoda.
Conclusione
La Skoda Scout 2.0 TDI 140 CV DPF 4x4 del 2007 è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo: essere un'auto familiare versatile, capace di affrontare strade non asfaltate con disinvoltura e offrire buone prestazioni su strada. Il suo design robusto, il suo efficiente motore diesel e la sua trazione integrale la rendono un'opzione molto interessante per chi cerca un'auto pratica, sicura e con un tocco avventuroso, senza rinunciare allo spazio e al comfort. È una fedele compagna per la vita di tutti i giorni e per le gite del fine settimana.