Especificaciones y análisis del Skoda Scout
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
182g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
211km/h
Peso
1545kg
Prezzo
26,140€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
580 L
60 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Scout 1.8 TSI 160 CV 4x4 (2010-2012)
Descrizione generale
La Skoda Scout 1.8 TSI 160 CV 4x4 del 2010 è una proposta interessante per chi cerca un veicolo versatile, capace di muoversi con disinvoltura sia sull'asfalto che su strade meno battute. Con la sua estetica avventurosa e la trazione integrale, questo modello si presenta come un'opzione pratica e robusta all'interno del segmento delle familiari campagnole.
Esperienza di guida
Al volante, la Scout 1.8 TSI offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore da 160 CV, con la sua iniezione diretta e turbo, eroga una risposta energica fin dai bassi regimi, il che si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi e una velocità massima di 211 km/h. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso, mentre la trazione integrale offre una sensazione di sicurezza e aderenza, soprattutto in condizioni avverse o fuori dall'asfalto. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort notevole senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida agile e confortevole.
Design ed estetica
Il design della Skoda Scout del 2010 si distingue per la sua estetica robusta e avventurosa, che la differenzia chiaramente da una Octavia Combi convenzionale. I paraurti specifici, le protezioni sottoscocca color argento e i passaruota allargati le conferiscono un aspetto più campagnolo e resistente. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 completano questa immagine. All'interno, sebbene mantenga la sobrietà caratteristica di Skoda, si percepisce una buona qualità dei materiali e un design funzionale, pensato per la durabilità e la praticità. L'abitabilità è generosa, con cinque posti comodi e un bagagliaio di 580 litri, ideale per viaggi o attività all'aria aperta.
Tecnologia e caratteristiche
Nonostante sia un modello del 2010, la Skoda Scout 1.8 TSI incorpora tecnologia rilevante per la sua epoca. Il motore 1.8 TSI da 160 CV è un esempio di efficienza e prestazioni, con iniezione diretta, turbo e intercooler, conforme alla normativa Euro 5. La trazione integrale, un elemento chiave della sua proposta, garantisce una maggiore sicurezza e capacità di trazione su diverse superfici. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo assistito elettricamente che migliora la manovrabilità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento è solido e funzionale.
Concorrenza
A suo tempo, la Skoda Scout 1.8 TSI 160 CV 4x4 affrontava rivali come la Subaru Outback, l'Audi A4 Allroad o anche versioni più campagnole di modelli come la Volkswagen Passat Alltrack. Il suo principale punto di forza era offrire una combinazione di capacità fuoristrada, spazio interno e un prezzo più competitivo rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti premium, senza rinunciare alla qualità e all'affidabilità.
Conclusione
La Skoda Scout 1.8 TSI 160 CV 4x4 del 2010 è un'auto che affascina per la sua versatilità e la sua capacità di adattarsi a diversi stili di vita. È una compagna fedele per chi ama l'avventura senza rinunciare al comfort e alla praticità di una familiare. Il suo motore potente, la sua trazione integrale e il suo design robusto la rendono un'opzione molto attraente per coloro che cercano un veicolo capace di andare oltre l'asfalto, offrendo un'esperienza di guida gratificante e sicura. È un'auto che, nonostante gli anni, rimane una scelta intelligente per il suo equilibrio tra prestazioni, spazio e capacità off-road.