Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
158g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
203km/h
Peso
1591kg
Prezzo
27,380€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
633 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DSG Active (2011-2012)
Descrizione generale
La Skoda Superb Combi 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG, nella sua versione Active del 2010, si presenta come un'opzione familiare estremamente pratica e spaziosa. Questo modello, con il suo motore diesel e la trasmissione automatica a doppia frizione, prometteva un equilibrio tra efficienza e comfort per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo focus era chiaramente quello di offrire un grande volume interno e un notevole comfort di marcia, senza rinunciare a un'estetica sobria ma elegante che lo distingueva nel segmento delle berline familiari.
Esperienza di guida
Al volante della Superb Combi, la sensazione predominante è di aplomb e fluidità. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, muove il complesso con solvibilità, soprattutto grazie all'ottimo lavoro del cambio DSG a 6 velocità, che realizza transizioni rapide e quasi impercettibili. Lo sterzo, assistito elettricamente, offre una risposta adeguata per la guida quotidiana, anche se non è il più comunicativo. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Su strada aperta, si mostra stabile e sicuro, invitando a divorare chilometri senza fatica. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi e una velocità massima di 203 km/h sono cifre corrette per il suo approccio, senza pretese sportive, ma con la capacità di effettuare sorpassi in sicurezza.
Design ed estetica
Il design della Skoda Superb Combi del 2010 è caratterizzato dalla sua funzionalità e discreta eleganza. La carrozzeria familiare, con i suoi 4838 mm di lunghezza, 1817 mm di larghezza e 1510 mm di altezza, proietta un'immagine robusta e spaziosa. Le linee sono pulite e senza tempo, con una griglia anteriore distintiva Skoda e fari che si integrano armoniosamente nell'insieme. La parte posteriore, con un portellone di grandi dimensioni, enfatizza la sua capacità di carico, offrendo un bagagliaio di 633 litri, una cifra eccezionale per l'epoca. L'interno, sebbene sobrio nella versione Active, si distingue per la qualità dei materiali e delle finiture, nonché per l'ampiezza, soprattutto nei sedili posteriori, dove lo spazio per le gambe è eccezionale. L'ergonomia dei comandi è intuitiva e la visibilità è buona in tutte le direzioni.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Superb Combi del 2010 incorporava soluzioni pratiche ed efficienti. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in efficienza diesel, rispettando la normativa Euro 5. La trasmissione automatica DSG a sei velocità, con le sue due frizioni multidisco a bagno d'olio, rappresentava una delle tecnologie più avanzate nelle scatole del cambio automatiche, offrendo una combinazione di comfort e rapidità. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, aveva elementi come il servosterzo elettrico e un efficace sistema frenante con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori. La strumentazione era chiara e leggibile, e l'equipaggiamento di serie nella versione Active, sebbene di base, copriva le esigenze essenziali di comfort e sicurezza.
Concorrenza
Nel segmento delle berline familiari, la Skoda Superb Combi del 2010 affrontava concorrenti di peso come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer o la Renault Laguna Grand Tour. Rispetto a loro, la Superb Combi si distingueva per il suo ineguagliabile spazio interno, soprattutto nei sedili posteriori, e per la capacità del suo bagagliaio, che superava la maggior parte dei suoi rivali diretti. Il suo rapporto qualità-prezzo era anche un punto di forza, offrendo un livello di equipaggiamento e finiture molto competitivo a un prezzo più contenuto rispetto ad alcuni dei suoi fratelli del gruppo. Sebbene forse non offrisse il dinamismo di una Mondeo o l'immagine di marca di una Passat, la sua praticità e il suo comfort la rendevano un'opzione molto attraente per le famiglie che privilegiavano lo spazio e la comodità.
Conclusione
La Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DSG Active del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un veicolo familiare spazioso, confortevole e con un motore diesel efficiente. Il suo design funzionale, la sua grande abitabilità e la fluidità del suo gruppo motore-cambio la rendono una compagna ideale per lunghi viaggi e per l'uso quotidiano. È un'auto onesta, senza grandi pretese sportive, ma che svolge egregiamente il suo compito di trasportare la famiglia e i suoi bagagli con totale comfort e sicurezza. La sua affidabilità meccanica, caratteristica del marchio, aggiunge un plus di tranquillità all'esperienza di possederla.