Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Laurin&Klement (2012-2013)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potenza

170CV

Coppia

350Nm

Consumo

6.1l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

218km/h

Peso

1594kg

Prezzo

34,575

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

633 L

Serbatoio

60 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio633 L

Analisi dettagliata della Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Laurin&Klement (2012-2013)

Descrizione generale

La Skoda Superb Combi 2.0 TDI da 170 CV con cambio DSG, nella sua versione Laurin&Klement del 2010, è una berlina familiare che emana eleganza e praticità. Con un prezzo di 34.575 €, questo veicolo si posiziona come un'opzione molto attraente per chi cerca spazio, comfort e un motore diesel efficiente, senza rinunciare a un tocco di distinzione. Il suo design intramontabile e il suo equipaggiamento la rendono una compagna di viaggio ideale per la famiglia e i lunghi tragitti.

Esperienza di guida

Al volante della Superb Combi, la sensazione predominante è di aplomb e fluidità. Il motore 2.0 TDI da 170 CV, combinato con la trasmissione automatica DSG a 6 velocità, offre una risposta energica e progressiva, ideale per sorpassare in sicurezza o mantenere velocità di crociera elevate. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia eccezionale. Lo sterzo, assistito elettricamente, è preciso e comunica bene ciò che accade sotto le ruote, mentre i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori garantiscono una frenata potente e sicura. È un'auto che invita a divorare chilometri con un sorriso, senza fatica e con la tranquillità di sapere di avere un grande alleato sulla strada.

Design ed estetica

Il design della Skoda Superb Combi del 2010 è un esercizio di eleganza funzionale. Le sue linee sono fluide ed equilibrate, con una silhouette che, nonostante le sue generose dimensioni (4838 mm di lunghezza), non risulta pesante. La versione Laurin&Klement aggiunge dettagli distintivi che ne esaltano l'attrattiva, come cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/40 R18, che le conferiscono una presenza più sofisticata. Il frontale, con la caratteristica griglia Skoda e fari ben integrati, trasmette solidità. La parte posteriore, dal canto suo, è ampia e funzionale, con un portellone che facilita l'accesso a un bagagliaio di 633 litri, una cifra impressionante che la rende una delle leader del suo segmento in termini di capacità di carico. L'interno, sebbene sobrio, è ben rifinito e utilizza materiali di qualità, creando un ambiente accogliente e pratico.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante sia un modello del 2010, la Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG incorpora una tecnologia che rimane rilevante. Il motore diesel da 1968 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a doppia frizione è un gioiello dell'ingegneria, offrendo cambi di marcia rapidi e fluidi, ottimizzando il consumo e la risposta del motore. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco su entrambi gli assi e di una sospensione ben calibrata che contribuisce a un'eccellente stabilità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua base tecnologica è solida e affidabile, garantendo un'esperienza di guida sicura e piacevole.

Concorrenza

A suo tempo, la Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG affrontava duri concorrenti nel segmento delle berline familiari diesel. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer o la Mazda 6 Wagon. Rispetto a questi, la Superb si distingueva per il suo immenso spazio interno, soprattutto nei sedili posteriori e nel bagagliaio, il suo eccellente rapporto qualità-prezzo e l'affidabilità meccanica del gruppo Volkswagen. Offriva un livello di equipaggiamento molto completo, specialmente nella versione Laurin&Klement, che la rendeva molto competitiva rispetto a opzioni più premium.

Conclusione

La Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Laurin&Klement del 2010 è un'auto che, anche oggi, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di spazio, comfort, efficienza e un motore diesel potente e affidabile la rendono un veicolo ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di un grande volume di carico. Il suo design intramontabile e il suo equipaggiamento completo assicurano un'esperienza di guida piacevole e senza preoccupazioni. È un'auto che svolge ampiamente il suo compito, offrendo grande versatilità e un comfort di marcia che invita a viaggiare senza limiti.