Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Elegance (2010-2012)

2010
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potenza

170CV

Coppia

350Nm

Consumo

6.1l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

8.9s

Vel. Max.

218km/h

Peso

1594kg

Prezzo

34,450

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

633 L

Serbatoio

60 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio633 L

Analisi dettagliata della Skoda Superb Combi 2.0 TDI 170 CV DSG Elegance (2010-2012)

Descrizione generale

La Skoda Superb Combi 2.0 TDI da 170 CV con cambio DSG, lanciata nel 2010, si presenta come un'opzione familiare che combina la praticità di una carrozzeria station wagon con un motore diesel potente ed efficiente. Questo modello, nella sua versione Elegance, prometteva un equilibrio tra comfort, spazio e un tocco di distinzione, cercando di soddisfare le esigenze di coloro che apprezzano la funzionalità senza rinunciare a buone prestazioni su strada.

Esperienza di guida

Al volante di questa Superb Combi, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 2.0 TDI da 170 CV, pur non essendo una sportiva, offre una risposta energica e progressiva, ideale per lunghi viaggi e sorpassi sicuri. Il cambio DSG a 6 marce, con la sua fluidità e rapidità, contribuisce a un'esperienza di guida rilassata ed efficiente. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità dell'asfalto, offrendo un comfort di marcia notevole. Nelle curve, l'auto si mostra stabile, anche se le sue dimensioni e il suo peso invitano a una guida più tranquilla che sportiva. Lo sterzo assistito elettricamente, pur mancando del feedback più diretto, svolge la sua funzione con precisione. In definitiva, è un'auto che invita a macinare chilometri con un senso di sicurezza e benessere.

Design ed estetica

Il design della Skoda Superb Combi del 2010 è una dichiarazione di funzionalità ed eleganza discreta. Le sue linee sono pulite e senza tempo, con una silhouette che privilegia lo spazio interno e la capacità di carico. La parte anteriore, con la caratteristica griglia Skoda e i fari ben integrati, le conferisce una presenza sobria ma distinta. La parte posteriore, con i suoi fanali e l'ampio portellone, enfatizza la sua vocazione familiare. Sebbene non cerchi di essere un'estetica mozzafiato, il suo design è coerente e ben proporzionato, trasmettendo un'immagine di robustezza e affidabilità. L'interno, con materiali di buona qualità e un design ergonomico, rafforza la sensazione di un'auto ben fatta e pensata per l'uso quotidiano.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Skoda Superb Combi del 2010, nella sua versione Elegance, incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione DSG a doppia frizione era un gioiello dell'ingegneria, offrendo cambi di marcia quasi impercettibili. All'interno, pur non disponendo degli schermi tattili odierni, offriva un sistema di infotainment funzionale, climatizzatore bizona e un computer di bordo completo. La sicurezza attiva e passiva era anch'essa ben coperta, con molteplici airbag e sistemi di assistenza alla guida che contribuivano alla tranquillità degli occupanti. Era un'auto che, senza fronzoli, offriva una tecnologia solida e collaudata.

Concorrenza

Nel segmento delle berline familiari, la Skoda Superb Combi del 2010 affrontava concorrenti agguerriti. Modelli come la Volkswagen Passat Variant, con cui condivideva piattaforma e molti componenti meccanici, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer o la Mazda 6 Wagon erano i suoi principali avversari. Rispetto a questi, la Superb Combi si distingueva per il suo immenso spazio interno, soprattutto nei sedili posteriori e nel bagagliaio, che era uno dei più grandi della sua categoria. Il suo rapporto qualità-prezzo era anche un punto di forza, offrendo un equipaggiamento generoso a un costo più contenuto rispetto ad alcuni dei suoi rivali premium. Sebbene forse non avesse lo stesso prestigio di marca di alcuni, la sua praticità e affidabilità la rendevano un'opzione molto attraente per le famiglie.

Conclusione

La Skoda Superb Combi 2.0 TDI da 170 CV DSG Elegance del 2010 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione molto interessante per coloro che cercano un veicolo familiare spazioso, confortevole e con un motore affidabile. Il suo design senza tempo, la sua tecnologia collaudata e la sua eccezionale abitabilità la rendono una compagna di viaggio ideale per lunghe distanze. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un'esperienza di guida piacevole e sicura, e dimostrando che funzionalità ed efficienza possono andare di pari passo con un tocco di eleganza. Un vero campione di praticità che non delude.