Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Exclusive (2010)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potenza

140CV

Coppia

320Nm

Consumo

6.1l/100

Emissioni

160g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1644kg

Prezzo

29,661

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

633 L

Serbatoio

60 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio633 L

Analisi dettagliata della Skoda Superb Combi 2.0 TDI 140 CV DPF Exclusive (2010)

Descrizione generale

La Skoda Superb Combi 2.0 TDI da 140 CV DPF Exclusive del 2010 è un veicolo che, a prima vista, promette una combinazione di spazio, efficienza e un tocco di distinzione. Con il suo motore diesel da 140 CV e una trasmissione manuale a 6 velocità, si presenta come un'opzione sensata per chi cerca un'auto familiare con consumi contenuti e buone prestazioni su strada. Il suo design, sebbene sobrio, ricerca l'eleganza e la funzionalità, caratteristiche che Skoda ha saputo coltivare nel corso degli anni. Questo modello, nella sua versione Combi, si distingue per la sua impressionante capacità di carico, rendendolo un alleato perfetto per lunghi viaggi o per la vita quotidiana di una famiglia attiva.

Esperienza di guida

Al volante della Superb Combi, la sensazione generale è di solidità e comfort. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, con una coppia motore di 320 Nm che si avverte fin dai bassi regimi, facilitando i sorpassi e la guida in autostrada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido e senza scossoni. Lo sterzo assistito elettrico, sebbene manchi del feedback più sportivo, è preciso e facilita le manovre in città. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio, senza grandi pretese sportive, ma con una grande capacità di divorare chilometri con comodità.

Design ed estetica

Il design della Skoda Superb Combi del 2010 è un esempio di funzionalità elegante. Le sue linee sono pulite e sobrie, senza eccessi, il che le conferisce una presenza discreta ma distinta. La carrozzeria Combi, con i suoi 4838 mm di lunghezza, 1817 mm di larghezza e 1510 mm di altezza, massimizza lo spazio interno e la capacità di carico, che raggiunge un impressionante 633 litri nel bagagliaio. I dettagli esterni, come i cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/40 R18, aggiungono un tocco di sofisticazione senza compromettere la praticità. L'interno, sebbene non lussuoso, è ben rifinito e utilizza materiali di buona qualità, creando un ambiente accogliente e funzionale. L'ergonomia è eccellente, con tutti i comandi a portata di mano e una buona visibilità in tutte le direzioni.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Skoda Superb Combi del 2010, sebbene non incorporasse le ultime innovazioni attuali, offriva un equipaggiamento completo per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI da 140 CV con iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al filtro antiparticolato (DPF), garantiva una buona efficienza e il rispetto delle normative sulle emissioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sull'erogazione della potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un telaio ben equilibrato con sospensioni indipendenti su entrambi gli assi. Lo sterzo assistito elettrico contribuiva a una guida più confortevole ed efficiente. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment avanzati, è lecito aspettarsi che disponesse delle opzioni abituali dell'epoca, come la radio CD e il climatizzatore.

Concorrenza

Nel segmento delle berline familiari, la Skoda Superb Combi del 2010 affrontava una dura concorrenza. Modelli come la Volkswagen Passat Variant, la Ford Mondeo Sportbreak, l'Opel Insignia Sports Tourer o la Peugeot 508 SW erano i suoi principali avversari. Rispetto a questi, la Superb Combi si distingueva per il suo eccezionale spazio interno e del bagagliaio, superando spesso i suoi rivali diretti in questo aspetto. Il suo rapporto qualità-prezzo era anche un punto di forza, offrendo un equipaggiamento simile o superiore a un costo più contenuto. Sebbene forse non avesse lo stesso prestigio di marca di alcuni dei suoi concorrenti tedeschi, la Superb Combi si posizionava come un'alternativa intelligente e pratica per coloro che apprezzavano la funzionalità e l'abitabilità sopra ogni cosa.

Conclusione

La Skoda Superb Combi 2.0 TDI da 140 CV DPF Exclusive del 2010 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, uno spazio interno e del bagagliaio eccezionale e un notevole comfort di marcia, la rendono un veicolo ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di un grande volume di carico. Il suo design senza tempo e la sua affidabilità meccanica, supportata dalla reputazione di Skoda, assicurano un'esperienza di proprietà soddisfacente. È un'auto che svolge egregiamente il suo compito, offrendo una soluzione pratica ed economica per il trasporto quotidiano e i lunghi viaggi, senza rinunciare a un certo livello di qualità e equipaggiamento.