Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI DSG 4x4 Laurin&Klement · 260 CV (2012-2013)

2010
Gasolina
AWD
Automático 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potenza

260CV

Coppia

350Nm

Consumo

10.2l/100

Emissioni

237g/km

0-100 km/h

6.6s

Vel. Max.

247km/h

Peso

1736kg

Prezzo

38,145

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

633 L

Serbatoio

60 L

Potenza

191 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima260 CV / 191 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio633 L

Analisi dettagliata della Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI DSG 4x4 Laurin&Klement · 260 CV (2012-2013)

Descrizione generale

La Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI DSG 4x4 Laurin&Klement del 2010 è una dichiarazione d'intenti. Non è solo un'auto familiare, è una berlina di lusso con un cuore sportivo, vestita con l'eleganza discreta che solo Skoda sa offrire. Il suo nome, Laurin&Klement, evoca tradizione e raffinatezza, promettendo un'esperienza di guida superiore e un comfort eccezionale per tutti i suoi occupanti. Questo modello, in particolare, con il suo potente motore V6 e la trazione integrale, si posiziona come un'alternativa sorprendente e molto capace all'interno del suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante di questa Superb Combi, la sensazione è di potenza e aplomb. Il motore 3.6 V6 FSI da 260 CV risponde con una forza sorprendente, spingendo con decisione fin dai bassi regimi grazie ai suoi 350 Nm di coppia. Il cambio DSG a 6 velocità, con la sua doppia frizione, offre transizioni rapide e fluide, rendendo ogni accelerazione un piacere. La trazione 4x4 offre una sicurezza extra in qualsiasi condizione, trasmettendo una fiducia incrollabile. Nonostante le sue dimensioni, si sente agile e stabile, con una sospensione che filtra le irregolarità del terreno senza sacrificare la connessione con la strada. È un'auto che invita a divorare chilometri con un sorriso, combinando il comfort di una berlina di lusso con la reattività di un'auto sportiva.

Design ed estetica

Il design della Skoda Superb Combi del 2010 è un esercizio di eleganza senza tempo e funzionalità. Le sue linee sono fluide e proporzionate, con una silhouette che combina la robustezza di una familiare con la sofisticazione di una berlina premium. La versione Laurin&Klement aggiunge dettagli distintivi che ne esaltano il carattere esclusivo, come cerchi specifici e finiture cromate. Il frontale è imponente, con la caratteristica griglia Skoda e fari che si integrano armoniosamente. La parte posteriore, con il suo generoso portellone, non è solo pratica ma contribuisce anche a un'estetica equilibrata ed elegante. È un design che non cerca l'ostentazione, ma la bellezza nella semplicità e nella funzionalità, risultando in un'auto che invecchia con dignità.

Tecnologia e caratteristiche

Questa Superb Combi, pur essendo del 2010, incorpora una tecnologia avanzata per la sua epoca. Il motore 3.6 V6 FSI con iniezione diretta è un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione DSG a doppia frizione è una meraviglia dell'ingegneria, offrendo il meglio di due mondi: il comfort di un automatico e la velocità di un manuale. La trazione integrale 4x4, gestita elettronicamente, assicura un'aderenza ottimale in ogni momento. All'interno, la versione Laurin&Klement beneficia di un equipaggiamento di serie molto completo, con sistemi di infotainment, climatizzatore bizona e sedili in pelle che elevano l'esperienza a bordo. Lo sterzo assistito elettrico e i freni a disco ventilati sull'asse anteriore garantiscono un controllo preciso e una frenata efficace, dimostrando che Skoda non ha lesinato nell'offrire il meglio in sicurezza e comfort.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI DSG 4x4 Laurin&Klement affrontava rivali di peso. Da un lato, le berline familiari premium tedesche come l'Audi A4 Avant, la BMW Serie 3 Touring o la Mercedes-Benz Classe C Station Wagon, sebbene la Superb offrisse uno spazio interno e di bagagliaio superiore a un prezzo più competitivo. Competeva anche con modelli generalisti di alta gamma come la Volkswagen Passat Variant, con cui condivideva piattaforma e tecnologia, ma la Superb si distingueva per il suo approccio più lussuoso e la sua motorizzazione V6, che pochi rivali offrivano. La sua combinazione di potenza, trazione integrale e un equipaggiamento di lusso la rendeva un'opzione molto attraente per coloro che cercavano qualcosa di diverso e con un eccellente rapporto qualità-prezzo.

Conclusione

La Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI DSG 4x4 Laurin&Klement è un'auto che, anche oggi, rimane una proposta molto interessante. È la prova che Skoda può offrire lusso, prestazioni e praticità in un unico pacchetto, senza rinunciare alla discrezione e all'eleganza. Il suo potente motore V6, la fluidità del cambio DSG e la sicurezza della trazione integrale la rendono una compagna di viaggio eccezionale, capace di affrontare lunghi viaggi con il massimo comfort e un'impressionante capacità di carico. È un'auto per coloro che apprezzano l'ingegneria solida, lo spazio generoso e un tocco di esclusività, il tutto con l'affidabilità che caratterizza il marchio ceco. Un gioiello nascosto per gli amanti delle berline familiari potenti e ben equipaggiate.