Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potenza
260CV
Coppia
350Nm
Consumo
10.2l/100
Emissioni
237g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Max.
247km/h
Peso
1744kg
Prezzo
37,420€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
633 L
60 L
191 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 · 260 CV (2010)
Descrizione generale
La Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 del 2010 è una proposta audace e sofisticata del marchio ceco. Questo modello non si distingue solo per la sua spaziosità e funzionalità, ma anche per l'offerta di un motore V6 a benzina che, all'epoca, era una dichiarazione d'intenti. Con 260 CV e trazione integrale, questa Superb Combi si posizionava come un'alternativa interessante per chi cercava un'auto familiare potente e ben equipaggiata, senza cadere nei marchi premium tradizionali. Il suo design, sebbene discreto, nascondeva un interno sorprendentemente spazioso e un livello di comfort che invitava a lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante, la Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 offriva un'esperienza di guida molto equilibrata. Il motore V6, con i suoi 260 CV, forniva un'accelerazione decisa (da 0 a 100 km/h in 6,6 secondi) e una riserva di potenza che permetteva di affrontare i sorpassi con totale disinvoltura. Il cambio DSG a 6 marce, con la sua rapidità e fluidità, contribuiva a una sensazione di scorrevolezza nella marcia. La trazione 4x4 garantiva un'ottima aderenza in diverse condizioni, aggiungendo un plus di sicurezza e fiducia. Sebbene non fosse un'auto sportiva, il suo comportamento su strada era nobile e prevedibile, con una sospensione che filtrava bene le irregolarità dell'asfalto, privilegiando il comfort degli occupanti. Il consumo, tuttavia, era elevato, con una media combinata di 10,2 l/100km, un promemoria del suo potente motore e della trazione integrale.
Design ed estetica
Il design della Skoda Superb Combi del 2010 era caratterizzato dalla sua eleganza discreta e funzionale. Le linee erano pulite e sobrie, senza eccessi, il che le conferiva un'immagine senza tempo. La carrozzeria familiare, o Combi, si integrava armoniosamente con il frontale e la parte posteriore, creando un insieme proporzionato. All'interno, l'ampiezza era la protagonista, soprattutto nei sedili posteriori, dove lo spazio per le gambe era eccezionale. I materiali e le finiture, sebbene non lussuosi, trasmettevano una sensazione di solidità e buona qualità, con un design ergonomico e funzionale del cruscotto. Il bagagliaio, con 633 litri, era uno dei suoi punti di forza, offrendo una capacità di carico impressionante per viaggi in famiglia o attività che richiedevano molto spazio.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 del 2010 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Disponeva di un motore a iniezione diretta di benzina, una trasmissione automatica a doppia frizione (DSG) e un sistema di trazione integrale. In termini di comfort e sicurezza, offriva servosterzo elettrico, freni a disco ventilati anteriori e sospensioni indipendenti su entrambi gli assi. Sebbene non disponesse degli attuali schermi tattili e sistemi di connettività, la sua dotazione includeva il necessario per un viaggio confortevole e sicuro, con un focus sulla funzionalità e l'affidabilità dei suoi componenti.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 si confrontava con rivali come la Volkswagen Passat Variant, l'Audi A4 Avant o la BMW Serie 3 Touring, sebbene con una proposta di valore diversa. Mentre i modelli premium si concentravano maggiormente sull'immagine del marchio e sul lusso, la Superb offriva un rapporto qualità-prezzo-spazio ineguagliabile, con un motore potente e trazione integrale che la rendevano un'opzione molto competente per chi cercava un'auto familiare grande e ben equipaggiata senza pagare il sovrapprezzo dei marchi di lusso. Competeva anche con modelli come la Ford Mondeo Sportbreak o l'Opel Insignia Sports Tourer, che superava in potenza e, in molti casi, in spazio interno.
Conclusione
La Skoda Superb Combi 3.6 V6 FSI Elegance DSG 4x4 del 2010 è stata un'auto che, senza fare molto rumore, offriva una combinazione molto attraente di spazio, potenza e comfort. Era l'auto familiare perfetta per chi aveva bisogno di un'auto grande e versatile, capace di affrontare lunghi viaggi con tutta la famiglia e i bagagli, e che apprezzava anche la risposta di un motore V6. Il suo design discreto nascondeva un interno sorprendentemente spazioso e un solido equipaggiamento tecnologico per la sua epoca. Sebbene il suo consumo fosse elevato, era il prezzo da pagare per un motore così capace e la sicurezza della trazione integrale. Un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per chi valorizza la funzionalità e la potenza.