Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potenza
160CV
Coppia
250Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
160g/km
0-100 km/h
8.3s
Vel. Max.
221km/h
Peso
1518kg
Prezzo
27,920€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
633 L
60 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Superb Combi 1.8 TSI 160 CV Elegance (2013-2015)
Descrizione generale
La Skoda Superb Combi 1.8 TSI da 160 CV Elegance del 2013 è una proposta che, a prima vista, potrebbe sembrare discreta, ma che nasconde un universo di praticità e comfort. Questa familiare ceca, con il suo motore a benzina e cambio manuale a sei velocità, si posiziona come un'opzione intelligente per chi cerca spazio, un buon livello di equipaggiamento e una guida piacevole senza eccessi. È un'auto che non cerca di abbagliare, ma di convincere con argomenti solidi e un rapporto qualità-prezzo molto attraente.
Esperienza di guida
Al volante della Superb Combi, la sensazione predominante è di aplomb e fluidità. Il motore 1.8 TSI da 160 CV, sebbene non sia uno spreco di potenza, offre una risposta energica e progressiva fin dai bassi regimi, grazie al suo turbo e all'iniezione diretta. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,3 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 221 km/h dimostra la sua capacità su strada. Il cambio manuale a sei velocità è preciso e piacevole da usare, contribuendo a un'esperienza di guida fluida. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole, ideale per lunghi viaggi. Lo sterzo assistito elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con solvibilità, rendendo le manovre semplici. In generale, è un'auto che invita a viaggiare con tranquillità, offrendo un equilibrio molto riuscito tra comfort e dinamismo.
Design ed estetica
Il design della Skoda Superb Combi del 2013 è un esempio di eleganza funzionale. Le sue linee sono pulite e senza tempo, senza cadere in eccentricità. La carrozzeria familiare, con i suoi 4833 mm di lunghezza, 1817 mm di larghezza e 1511 mm di altezza, proietta un'immagine di solidità e ampiezza. Il frontale, con la caratteristica griglia Skoda e fari ben integrati, trasmette serietà. La parte posteriore, con i suoi fanali e il portellone di generose dimensioni, enfatizza la sua vocazione pratica. All'interno, la sobrietà si combina con un'eccellente ergonomia e una qualità dei materiali che, pur non essendo premium, risultano molto piacevoli al tatto e alla vista. Lo spazio è, senza dubbio, il suo punto di forza, con sedili posteriori eccezionalmente ampi e un bagagliaio di 633 litri che lo rende uno dei riferimenti della sua categoria. È un design che invecchia bene, pensato per la funzionalità e il comfort dei suoi occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Superb Combi Elegance del 2013, pur non incorporando le ultime innovazioni attuali, offriva un equipaggiamento molto completo per la sua epoca. Il motore 1.8 TSI con iniezione diretta e turbo è un esempio di efficienza e prestazioni. Lo sterzo assistito elettrico e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori garantiscono una guida sicura ed efficace. All'interno, si trovano elementi come il climatizzatore automatico, un sistema di infotainment con schermo e diversi aiuti alla guida che, sebbene non siano così avanzati come quelli attuali, svolgono il loro compito. La connettività era limitata all'essenziale in quel momento, ma la funzionalità e la facilità d'uso erano prioritarie. È un'auto che beneficia della tecnologia collaudata del Gruppo Volkswagen, il che si traduce in affidabilità e un buon funzionamento generale.
Concorrenza
Nel segmento delle berline familiari, la Skoda Superb Combi del 2013 affrontava concorrenti agguerriti. Tra questi, spiccano la Volkswagen Passat Variant, con cui condivideva piattaforma e molti componenti, offrendo un'alternativa più premium ma con uno spazio interno simile. La Ford Mondeo Sportbreak era un'altra rivale diretta, nota per il suo dinamismo di guida. L'Opel Insignia Sports Tourer competeva anch'essa in questo segmento, con un design più audace. Altri contendenti includevano la Mazda 6 Wagon, con il suo approccio più sportivo, e la Peugeot 508 SW, che puntava sull'eleganza francese. Rispetto a questi, la Superb Combi si distingueva per il suo immenso spazio interno, il suo rapporto qualità-prezzo e una comprovata affidabilità, offrendo una proposta molto equilibrata per le famiglie.
Conclusione
La Skoda Superb Combi 1.8 TSI da 160 CV Elegance del 2013 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore affidabile, un elevato comfort di marcia, un design senza tempo e, soprattutto, un abitacolo e un bagagliaio giganteschi, la rendono una compagna ideale per le famiglie o per chi necessita di una grande capacità di carico. È un veicolo onesto, senza pretese di lusso, ma che mantiene ampiamente le sue promesse: un trasporto comodo, sicuro e affidabile per la vita di tutti i giorni e per i lunghi viaggi. Il suo prezzo di 27.920 euro all'epoca, con uno sconto ufficiale di 3.920 euro, la rendeva ancora più attraente. È un'auto che, senza innamorare a prima vista, conquista per la sua praticità e la sua buona fattura.