Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potenza
101CV
Coppia
250Nm
Consumo
5.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
13.2s
Vel. Max.
189km/h
Peso
1540kg
Prezzo
21,990€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 4 porte
462 L
62 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Superb 1.9 TDI 101 CV Classic (2005)
Descrizione generale
La Skoda Superb del 2002, nella sua versione 1.9 TDI da 101 CV Classic, si presenta come una berlina che, nonostante la sua discrezione, offriva uno spazio e un comfort notevoli per il suo segmento. Con un prezzo di 21.990 €, questo modello cercava di conquistare coloro che apprezzavano la funzionalità e la robustezza al di sopra delle frivolezze, offrendo un'alternativa sensata ed economica nel mercato delle berline medie.
Esperienza di guida
Al volante della Superb 1.9 TDI da 101 CV, la sensazione predominante è di solidità e comfort. Il motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, offrendo una coppia di 250 Nm a 1900 giri/min che facilita i sorpassi e le riprese. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, rendendo ogni viaggio un'esperienza rilassante. Lo sterzo, sebbene privo di precisione sportiva, è morbido e prevedibile, ideale per una guida tranquilla. Il consumo combinato di 5,5 l/100km è un punto di forza, promettendo un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 62 litri.
Design ed estetica
Il design della Skoda Superb del 2002 è un riflesso della filosofia del marchio dell'epoca: sobrio, funzionale ed elegante senza eccessi. Le sue linee sono classiche e senza tempo, con una carrozzeria a 4 porte che privilegia lo spazio interno. Con 4803 mm di lunghezza, 1765 mm di larghezza e 1469 mm di altezza, la Superb proietta un'immagine di auto grande e ben piantata. L'interno, sebbene non abbagli per il suo lusso, è ben rifinito e offre un'ergonomia curata, con materiali che, pur non essendo premium, trasmettono durabilità. Il bagagliaio di 462 litri è generoso, ideale per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Superb 1.9 TDI del 2002 si attiene all'essenziale e al collaudato. Il suo motore 1.9 TDI da 101 CV è un vecchio conosciuto del Gruppo Volkswagen, famoso per la sua affidabilità ed efficienza. Incorpora iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, tecnologie che all'epoca erano sinonimo di buone prestazioni e bassi consumi. La trasmissione manuale a 5 velocità è precisa e robusta. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione ben bilanciata che garantisce una buona stabilità su strada. Sebbene non incorpori le ultime assistenze alla guida di oggi, il suo equipaggiamento era adeguato per l'epoca.
Concorrenza
Nel mercato del 2002, la Skoda Superb 1.9 TDI da 101 CV Classic affrontava rivali di peso come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o l'Opel Vectra. Rispetto a loro, la Superb offriva uno spazio interno e un bagagliaio superiori, spesso a un prezzo più competitivo. Sebbene forse mancasse del prestigio di alcune delle sue alternative, la sua proposta di valore si basava sulla robustezza meccanica, l'economia d'uso e un'abitabilità eccezionale, il che la rendeva un'opzione molto interessante per coloro che cercavano un'auto pratica e affidabile senza grandi pretese di immagine.
Conclusione
La Skoda Superb 1.9 TDI da 101 CV Classic del 2002 è un'auto che, con il passare del tempo, ha dimostrato di essere una scelta intelligente per chi cerca una berlina spaziosa, confortevole e, soprattutto, affidabile. Il suo motore diesel è un cavallo da battaglia instancabile, e il suo design senza tempo le permette di invecchiare con dignità. È un'auto che non cerca di impressionare, ma piuttosto di adempiere al suo compito di trasportare i suoi occupanti con il massimo comfort ed efficienza. Un'opzione molto consigliabile per il mercato dell'usato, dove il suo rapporto qualità-prezzo rimane eccellente.