Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potenza
155CV
Coppia
310Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Max.
219km/h
Peso
1640kg
Prezzo
33,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 porte
462 L
62 L
114 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Superb Elegance 2.5 TDI V6 · 155 CV (2002-2003)
Descrizione generale
La Skoda Superb del 2002, nella sua versione Elegance 2.5 TDI V6, si presentava come una berlina di grandi dimensioni che cercava di offrire lusso e comfort a un prezzo più accessibile rispetto alle sue sorelle del gruppo. Con una lunghezza di 4803 mm e un passo di 2803 mm, prometteva uno spazio interno generoso, soprattutto per gli occupanti posteriori. Il suo motore diesel V6 da 155 CV, combinato con un cambio manuale a 6 marce, suggeriva un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Superb 2.5 TDI V6, la sensazione predominante era di solidità e compostezza. Il motore diesel, con i suoi 155 CV e una coppia di 310 Nm disponibile da 1400 giri/min, offriva una risposta energica e progressiva, ideale per i lunghi viaggi. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,5 secondi e una velocità massima di 219 km/h, pur non facendone una sportiva, le conferivano la capacità di muoversi con agilità su strada. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, insieme a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, filtrava bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo a cremagliera contribuiva a una sensazione di controllo, sebbene senza la sportività di altri modelli. Il consumo combinato di 7 l/100km era ragionevole per un'auto delle sue dimensioni e potenza.
Design ed estetica
Il design della Skoda Superb del 2002 era classico ed elegante, con linee sobrie che trasmettevano un'immagine di serietà e distinzione. Sebbene condividesse la piattaforma con la Volkswagen Passat, Skoda seppe imprimerle la propria personalità, con una griglia anteriore distintiva e fari che le conferivano un'aria sofisticata. L'interno, con capacità per cinque occupanti, si distingueva per la sua spaziosità, soprattutto nei sedili posteriori, dove lo spazio per le gambe era eccezionale. I materiali, sebbene non al livello di un'Audi o una Mercedes, erano di buona qualità e le finiture corrette, creando un ambiente accogliente e funzionale. Il bagagliaio, con 462 litri, offriva una buona capacità per i bagagli.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Skoda Superb del 2002 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore 2.5 TDI V6 era dotato di iniezione diretta, turbo a geometria variabile e intercooler, il che ottimizzava le sue prestazioni ed efficienza. Il cambio manuale a 6 marce permetteva un migliore sfruttamento della potenza e contribuiva a ridurre il consumo. Per quanto riguarda la sicurezza, sebbene non siano specificati tutti i dettagli, è lecito aspettarsi che disponesse dei sistemi di sicurezza passiva e attiva abituali nelle berline del suo segmento. Lo sterzo assistito e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicuravano un buon controllo e capacità di frenata.
Concorrenza
La Skoda Superb del 2002 si posizionava come un'alternativa interessante alle berline dei segmenti D ed E, competendo con modelli come la Volkswagen Passat, l'Opel Vectra, la Ford Mondeo o persino l'Audi A4, sebbene con un'attenzione maggiore allo spazio e al comfort a un prezzo più competitivo. Il suo motore V6 diesel la differenziava da molte delle sue alternative, offrendo un'esperienza di guida più raffinata e potente rispetto ai motori a quattro cilindri più comuni nel suo segmento.
Conclusione
La Skoda Superb Elegance 2.5 TDI V6 del 2002 è stata una berlina che ha saputo combinare efficacemente spazio, comfort e un motore diesel potente ed efficiente. Il suo design classico e il suo interno spazioso la rendevano un'opzione ideale per coloro che cercavano un'auto familiare o di rappresentanza senza incorrere nei costi dei marchi premium. Sebbene non si distinguesse per la sua sportività, la sua compostezza su strada e la sua fluidità di marcia la rendevano una compagna di viaggio molto piacevole. Un'auto che, senza grandi pretese, soddisfaceva ampiamente le aspettative del suo pubblico di riferimento.