Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.8l/100
Emissioni
177g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1587kg
Prezzo
31,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
565 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DPF Exclusive DSG (2010)
Descrizione generale
La Skoda Superb del 2008, nella sua versione 2.0 TDI da 140 CV con cambio DSG, si presenta come una berlina che sfida le aspettative. Con un prezzo di 31.050 euro all'epoca, questo veicolo offriva una proposta di valore molto interessante, combinando spazio, comfort e una meccanica diesel efficiente. Il suo design, sebbene sobrio, nascondeva un'abitabilità interna sorprendente, rendendola un'opzione ideale per chi cercava un'auto familiare o di rappresentanza senza rinunciare alla praticità.
Esperienza di guida
Al volante della Superb, la sensazione predominante è di aplomb e comfort. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, muove con disinvoltura i 1587 kg del complesso, specialmente grazie all'ottimo lavoro del cambio automatico DSG a 6 velocità. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,2 secondi è adeguata per il tipo di auto, e la sua velocità massima di 205 km/h permette di affrontare lunghi viaggi con tranquillità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio morbido e rilassato. Lo sterzo, a cremagliera con assistenza elettrica, è preciso e contribuisce a una guida piacevole, sebbene non sportiva. Il consumo combinato di 6,8 l/100km è un punto di forza, rendendo questa Superb una compagna economica nella vita di tutti i giorni.
Design ed estetica
Il design della Skoda Superb del 2008 è un esercizio di eleganza discreta e funzionalità. Le sue linee sono pulite e senza tempo, senza eccessi, il che le conferisce una presenza sobria e distinta. Con 4838 mm di lunghezza, 1817 mm di larghezza e 1462 mm di altezza, le sue proporzioni sono quelle di una berlina di grandi dimensioni. La vera magia della Superb risiede nel suo interno, dove lo spazio è il protagonista. Il bagagliaio, con 565 litri, è uno dei più grandi della sua categoria, e l'abitabilità nei sedili posteriori è eccezionale, permettendo ai passeggeri di viaggiare con grande comfort. I pneumatici 225/40 R18, montati su cerchi da 7,5 x 18, le conferiscono un'impronta ferma e un tocco di distinzione.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Superb del 2008 incorporava soluzioni pratiche ed efficienti per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI con iniezione diretta tramite iniettore-pompa, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in efficienza diesel. La trasmissione automatica DSG a doppia frizione multidisco a bagno d'olio, a 6 velocità, offriva cambi rapidi e fluidi, migliorando sia il comfort che il consumo. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento di serie era completo e funzionale, incentrato sul comfort e sulla sicurezza degli occupanti. Lo sterzo assistito elettrico contribuiva a una guida più leggera e precisa.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Skoda Superb del 2008 affrontava concorrenti agguerriti come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo o l'Opel Insignia. Rispetto a loro, la Superb si distingueva per il suo eccezionale spazio interno, specialmente nei sedili posteriori e nel bagagliaio, offrendo un'abitabilità superiore a quella di molti dei suoi rivali diretti. Il suo rapporto qualità-prezzo era anche un argomento di peso, posizionandola come un'alternativa intelligente per chi cercava un'auto grande e ben equipaggiata senza pagare il sovrapprezzo dei marchi premium. Sebbene forse non offrisse la stessa dinamica di guida di alcuni dei suoi concorrenti, il suo comfort e la sua praticità la rendevano un'opzione molto attraente.
Conclusione
La Skoda Superb 2.0 TDI 140 CV DPF Exclusive DSG del 2008 è una berlina che, nonostante la sua discrezione, offre un pacchetto molto equilibrato e convincente. Il suo motore diesel efficiente, il cambio DSG fluido, l'immenso spazio interno e un notevole comfort di marcia la rendono un'opzione ideale per lunghi viaggi e per famiglie che apprezzano l'abitabilità. È un'auto che svolge egregiamente la sua funzione, offrendo un'esperienza di guida rilassata e un costo di utilizzo contenuto. Un veicolo che, senza grandi pretese, si guadagna il rispetto per la sua funzionalità e il suo eccellente rapporto tra ciò che offre e ciò che costa.