Especificaciones y análisis del Skoda Superb
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
9s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1572kg
Prezzo
35,410€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
565 L
60 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DSG Laurin&Klement (2012)
Descrizione generale
La Skoda Superb del 2008, nella sua versione 2.0 TDI da 170 CV con cambio DSG e allestimento Laurin&Klement, si presenta come una berlina che sfida le aspettative. Con un prezzo di 35.410 euro al suo lancio, questo veicolo offriva una proposta di valore molto interessante, combinando un motore diesel potente ed efficiente con un livello di equipaggiamento e comfort che lo avvicinava a segmenti superiori. Il suo design, sebbene sobrio, nascondeva un'abitabilità eccezionale e soluzioni pratiche che lo facevano spiccare nella sua categoria.
Esperienza di guida
Al volante, la Superb 2.0 TDI da 170 CV con DSG trasmette una sensazione di solidità e aplomb. Il motore diesel, con i suoi 170 CV e 350 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, consentendo sorpassi sicuri e una guida rilassata in autostrada. Il cambio DSG a 6 velocità, con la sua fluidità e rapidità, completa perfettamente l'insieme, rendendo i cambi di marcia quasi impercettibili. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo servosterzo elettrico offre una buona precisione e l'auto si sente stabile e prevedibile in ogni momento. Il consumo combinato di 6 l/100km è un punto a favore per i lunghi viaggi, offrendo un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 60 litri.
Design ed estetica
Il design della Skoda Superb del 2008 è elegante e funzionale, senza cadere nell'eccesso. Le sue linee sono pulite e senza tempo, con una silhouette che denota ampiezza e presenza. La versione Laurin&Klement aggiunge dettagli distintivi che ne esaltano il carattere premium, come i cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/40 R18. La lunghezza di 4838 mm e la larghezza di 1817 mm, insieme a un passo di 2761 mm, si traducono in un interno straordinariamente spazioso, soprattutto nei sedili posteriori, dove lo spazio per le gambe è semplicemente eccezionale. Il bagagliaio, con 565 litri, è uno dei più grandi della sua categoria, il che lo rende un compagno ideale per viaggi in famiglia o per chi necessita di una grande capacità di carico. La funzionalità 'TwinDoor', che consente di aprire il portellone posteriore in due modi (come berlina o come liftback), è una soluzione ingegnosa che aggiunge versatilità.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Skoda Superb del 2008, specialmente nel suo allestimento Laurin&Klement, incorporava elementi che la ponevano all'altezza dei suoi concorrenti. Il motore 2.0 TDI da 170 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio dell'ingegneria diesel dell'epoca, offrendo un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. Il cambio DSG a doppia frizione era uno dei riferimenti sul mercato per la sua velocità e fluidità. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo in termini di sicurezza e comfort, inclusi elementi come il controllo di stabilità, numerosi airbag e un efficiente sistema di climatizzazione. Il servosterzo elettrico contribuiva a una guida più confortevole e precisa.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Skoda Superb del 2008 si confrontava con rivali di peso come la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia o la Citroën C5. Rispetto a queste, la Superb si distingueva per la sua eccezionale abitabilità, soprattutto nei sedili posteriori, e per il suo bagagliaio di grande capacità. Sebbene forse non offrisse lo stesso prestigio di marca di alcuni dei suoi concorrenti premium, il suo rapporto qualità-prezzo e il suo equipaggiamento la rendevano un'alternativa molto attraente per chi cercava spazio, comfort e un motore diesel potente ed efficiente senza dover pagare un sovrapprezzo eccessivo. Il suo approccio pratico e le sue soluzioni intelligenti la differenziavano in un mercato molto competitivo.
Conclusione
La Skoda Superb 2.0 TDI 170 CV DSG Laurin&Klement del 2008 è una berlina che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. Offre un equilibrio quasi perfetto tra spazio, comfort, prestazioni ed efficienza. Il suo motore diesel è robusto e il cambio DSG è una delizia. L'allestimento Laurin&Klement eleva l'esperienza con un equipaggiamento completo e dettagli di qualità. È un'auto ideale per le famiglie o per chi percorre molti chilometri su strada, cercando un veicolo affidabile, spazioso e con costi di gestione ragionevoli. Il suo design senza tempo e la sua grande funzionalità la rendono un acquisto intelligente per coloro che apprezzano la praticità e il comfort al di sopra delle mode.