Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DPF Exclusive 4x4 (2010)

2008
Gasóleo
AWD
Manual 6v
Skoda Superb - Vista 1
Skoda Superb - Vista 2
Skoda Superb - Vista 3
Skoda Superb - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Superb

Potenza

170CV

Coppia

350Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

168g/km

0-100 km/h

9s

Vel. Max.

219km/h

Peso

1668kg

Prezzo

33,470

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

565 L

Serbatoio

60 L

Potenza

125 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima170 CV / 125 kW
Coppia massima350 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio565 L

Analisi dettagliata della Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DPF Exclusive 4x4 (2010)

Descrizione generale

La Skoda Superb del 2008, nella sua versione 2.0 TDI CR da 170 CV DPF Exclusive 4x4, si presenta come una berlina che sfida le aspettative. Con un prezzo di 33.470 euro all'epoca, questo veicolo offriva una combinazione di spazio, comfort e un potente motore diesel che lo rendeva un'opzione molto interessante all'interno del suo segmento. La sua trazione integrale e il suo allestimento Exclusive lo posizionavano come un'alternativa robusta e ben equipaggiata per coloro che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto.

Esperienza di guida

Al volante della Superb, la sensazione è di solidità e aplomb. Il motore 2.0 TDI da 170 CV, con i suoi 350 Nm di coppia da 1750 giri/min, spinge con forza, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9 secondi e una velocità massima di 219 km/h. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida gratificante. La trazione 4x4 offre una sicurezza aggiuntiva in condizioni di bassa aderenza, trasmettendo fiducia al conducente. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una frenata efficace. Nonostante le sue dimensioni, la Superb si sente agile e prevedibile, rendendo i lunghi viaggi un vero piacere.

Design ed estetica

Il design della Skoda Superb del 2008 è elegante e funzionale, con linee che denotano sobrietà e un tocco di distinzione. I suoi 4838 mm di lunghezza, 1817 mm di larghezza e 1462 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente sulla strada. La carrozzeria a 5 porte, sebbene denominata 'Standard', offre una versatilità notevole, soprattutto con il suo generoso bagagliaio da 565 litri. L'interno, con capacità per 5 occupanti, si distingue per la sua spaziosità e la qualità delle sue finiture, proprie della versione Exclusive. Sebbene non sia un design rivoluzionario, la sua estetica senza tempo le permette di invecchiare con dignità, mantenendo il suo fascino nel tempo.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Skoda Superb del 2008 incorporava soluzioni avanzate per la sua epoca. Il motore 2.0 TDI CR da 170 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un punto di riferimento in termini di efficienza e prestazioni. La trazione integrale (AWD) era un plus significativo, migliorando la sicurezza e la capacità di trazione. Sebbene non disponesse di Start&Stop, il suo consumo combinato NEDC di 6,4 l/100km era competitivo. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica offriva una buona risposta e facilità di manovra. Per quanto riguarda l'equipaggiamento, la versione Exclusive includeva elementi che miglioravano il comfort e l'esperienza a bordo, anche se i dettagli specifici non sono menzionati nei dati forniti, si intende che era la versione top di gamma del modello.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Skoda Superb 2.0 TDI CR 170 CV DPF Exclusive 4x4 competeva con berline di marchi generalisti e alcuni premium. I suoi principali rivali avrebbero potuto essere la Volkswagen Passat, la Ford Mondeo, l'Opel Insignia, la Renault Laguna o persino l'Audi A4 o la BMW Serie 3 nelle loro versioni a trazione integrale, sebbene la Superb offrisse un rapporto qualità-prezzo-spazio molto difficile da eguagliare. La sua attenzione alla praticità, al comfort e alla robustezza la differenziava, attirando un pubblico che valorizzava la funzionalità e l'affidabilità al di sopra di un'immagine di marca più ostentata.

Conclusione

La Skoda Superb del 2008, in questa configurazione diesel da 170 CV e trazione 4x4, si erge come una berlina estremamente competente ed equilibrata. Offre uno spazio interno eccezionale, un motore potente ed efficiente e una sicurezza aggiuntiva grazie alla sua trazione integrale. Il suo design sobrio ma elegante, insieme a un equipaggiamento completo nella versione Exclusive, la rendevano un'opzione molto attraente per famiglie o professionisti che cercavano un'auto versatile e affidabile per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. È un veicolo che, senza grandi pretese, mantiene ampiamente le sue promesse, lasciando una sensazione di soddisfazione e fiducia in chi lo guida.