Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2011)

2009
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Yeti - Vista 1
Skoda Yeti - Vista 2
Skoda Yeti - Vista 3
Skoda Yeti - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Yeti

Potenza

105CV

Coppia

175Nm

Consumo

6.6l/100

Emissioni

154g/km

0-100 km/h

12s

Vel. Max.

173km/h

Peso

1375kg

Prezzo

20,160

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

405 L

Serbatoio

60 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima175 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio405 L

Analisi dettagliata della Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI 105 CV DSG 7 vel. (2010-2011)

Descrizione generale

Lo Skoda Yeti del 2009, nella sua versione Ambition 1.2 TSI da 105 CV con cambio DSG a 7 marce, si presenta come un'opzione intrigante nel segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 20.160 €, questo modello mirava a offrire un'alternativa pratica e versatile, combinando la robustezza di un fuoristrada con l'agilità di un'autovettura. Il suo motore a benzina da 1.2 litri, sebbene modesto in cilindrata, prometteva un'efficienza ragionevole e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, supportato dalla fluidità e rapidità della sua trasmissione automatica.

Esperienza di guida

Al volante dello Yeti, la sensazione è di controllo e comfort. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sensibile alla velocità, offre una risposta precisa che facilita la guida sia in città che in autostrada. Le sospensioni, con uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole. Il motore 1.2 TSI, con i suoi 105 CV e 175 Nm di coppia, si mostra volenteroso, specialmente nel regime medio di giri, grazie al turbo e all'iniezione diretta. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi e una velocità massima di 173 km/h sono cifre corrette per la sua impostazione. Il cambio DSG a 7 marce è una delizia, con transizioni rapide e quasi impercettibili che contribuiscono a un'esperienza di guida fluida e piacevole. Il consumo combinato di 6,6 l/100km è un dato da tenere in considerazione per il risparmio.

Design ed estetica

Il design dello Skoda Yeti è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi. Con un'estetica che combina linee squadrate e robuste con dettagli più moderni, lo Yeti si distingue dalla concorrenza. Le sue dimensioni compatte (4223 mm di lunghezza, 1793 mm di larghezza e 1691 mm di altezza) gli conferiscono una presenza solida e funzionale. Le ampie superfici vetrate e i fari rotondi ausiliari gli conferiscono una personalità unica. All'interno, la funzionalità prevale, con un abitacolo ben sfruttato e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono solidità e durata. Il bagagliaio di 405 litri è abbastanza capiente per le sue dimensioni, il che lo rende un compagno ideale per le gite o l'uso familiare.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, lo Skoda Yeti del 2009 incorpora soluzioni pratiche ed efficienti. Il motore 1.2 TSI è un esempio di downsizing, con iniezione diretta, turbo e intercooler, che ottimizza le prestazioni e il consumo. La trasmissione DSG a 7 marce, con il suo sistema a doppia frizione a secco, è uno dei gioielli della corona, offrendo un'efficienza e una rapidità che pochi rivali potevano eguagliare all'epoca. Sebbene manchi di sistemi di assistenza alla guida avanzati che oggi sono comuni, il suo equipaggiamento si concentra sull'essenziale per una guida sicura e confortevole. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantiscono una buona capacità di arresto.

Concorrenza

Al momento del suo lancio, lo Skoda Yeti affrontava una concorrenza agguerrita nel segmento dei SUV compatti. I suoi principali rivali includevano modelli come il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan (con cui condivideva piattaforma e alcuni componenti), il Hyundai ix35 o il Kia Sportage. Rispetto a questi, lo Yeti si distingueva per il suo design originale, la sua praticità interna e l'efficienza del suo motore 1.2 TSI combinato con il cambio DSG. Sebbene forse non offrisse lo stesso livello di raffinatezza o la stessa immagine di marca di alcuni dei suoi concorrenti, la sua proposta di valore era molto solida, specialmente per coloro che cercavano un'auto versatile e ben costruita a un prezzo competitivo.

Conclusione

Lo Skoda Yeti Ambition 1.2 TSI DSG del 2009 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un SUV compatto con personalità. Il suo design distintivo, il suo abitacolo pratico e il suo efficiente gruppo motore-cambio lo rendono un'auto versatile per l'uso quotidiano e le gite. Offre un'esperienza di guida piacevole e un consumo contenuto, il che lo rende attraente per un vasto pubblico. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, dimostrando la filosofia di Skoda di offrire soluzioni intelligenti e ben pensate.