Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1555kg
Prezzo
28,219€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
405 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Yeti Ambition 4x4 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2012-2013)
Descrizione generale
Lo Skoda Yeti del 2009, nella sua versione Ambition 4x4 2.0 TDI CR da 140 CV con cambio DSG, si presentava come una proposta audace e funzionale nel segmento dei SUV compatti. Questo veicolo, con il suo design distintivo e la robustezza meccanica del Gruppo Volkswagen, prometteva un'esperienza di guida versatile, sia sull'asfalto che fuori. Il suo arrivo sul mercato ha segnato un punto di svolta per Skoda, dimostrando la sua capacità di innovare e offrire prodotti con un carattere proprio e un eccellente rapporto qualità-prezzo. Era un'auto che invitava all'avventura senza rinunciare al comfort della vita quotidiana.
Esperienza di guida
Al volante dello Yeti, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, accoppiato alla trasmissione DSG a 6 velocità, offre una risposta energica e fluida, ideale per affrontare sorpassi o immissioni con fiducia. La trazione integrale 4x4 fornisce un'aderenza eccezionale, trasmettendo sicurezza in condizioni di bassa aderenza. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci multipli al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un comfort notevole senza compromettere la stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback. In generale, è un'auto che si sente agile e prevedibile, con una sorprendente capacità di muoversi su strade non asfaltate, il che la rende un compagno ideale per le fughe.
Design ed estetica
Il design dello Skoda Yeti è, senza dubbio, uno dei suoi punti più caratteristici e divisivi. Con le sue linee squadrate e robuste, e quei fari rotondi ausiliari che gli conferiscono un aspetto peculiare, lo Yeti si distingueva dall'estetica più convenzionale di altri SUV. La sua carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni compatte (4223 mm di lunghezza, 1793 mm di larghezza e 1691 mm di altezza) gli conferivano una presenza unica, a metà strada tra un SUV e un monovolume. L'interno, sebbene sobrio, si distingueva per la sua funzionalità e la qualità dei materiali, con un bagagliaio di 405 litri che offriva una grande versatilità. Era un design che, o lo amavi, o lo odiavi, ma che non lasciava indifferente nessuno.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, lo Skoda Yeti del 2009 incorporava soluzioni collaudate ed efficienti del Gruppo Volkswagen. Il motore 2.0 TDI CR da 140 CV con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento all'epoca per il suo equilibrio tra prestazioni e consumo. La trasmissione DSG a doppia frizione, con le sue 6 velocità, offriva cambi rapidi e fluidi, migliorando sia l'efficienza che il comfort di marcia. La trazione 4x4, sebbene non fosse un sistema puramente off-road, forniva una capacità di trazione aggiuntiva molto utile su superfici scivolose. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva dei sistemi abituali dell'epoca, come ABS ed ESP, e una struttura robusta che ispirava fiducia.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, lo Skoda Yeti affrontava rivali agguerriti. Modelli come il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan (con cui condivideva piattaforma e molti componenti meccanici), il Ford Kuga o il Hyundai ix35 erano i suoi principali concorrenti. Ognuno offriva le proprie virtù, ma lo Yeti si distingueva per il suo design originale, la sua praticità interna e l'affidabilità della sua meccanica, spesso con un prezzo più contenuto rispetto ai suoi fratelli del gruppo. Il suo approccio più avventuroso e la sua capacità off-road, sebbene limitata, gli conferivano un tocco distintivo rispetto ad altri SUV più orientati all'asfalto.
Conclusione
Lo Skoda Yeti Ambition 4x4 2.0 TDI CR 140 CV DSG del 2009 è stata un'auto che ha saputo combinare in modo intelligente la versatilità di un SUV con la praticità di un monovolume e la robustezza di un fuoristrada leggero. Il suo design polarizzante, lungi dall'essere un inconveniente, è diventato un segno distintivo che lo faceva risaltare. Offriva prestazioni solide, un comfort di marcia notevole e una capacità di affrontare diversi tipi di terreno che lo rendevano un compagno ideale per la vita familiare e le fughe del fine settimana. Un'auto onesta, ben costruita e con un fascino particolare che ancora oggi è apprezzata da molti.