Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
6.5l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
10.1s
Vel. Max.
187km/h
Peso
1555kg
Prezzo
29,220€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
405 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Yeti Ambition 4x4 2.0 TDI CR 140 CV DSG (2010-2011)
Descrizione generale
La Skoda Yeti del 2009, nella sua versione Ambition 4x4 2.0 TDI CR da 140 CV con cambio DSG, si presenta come una proposta audace e funzionale nel segmento dei SUV compatti. Questo modello, con la sua estetica distintiva e le sue capacità fuoristrada, cercava di conquistare coloro che desideravano un veicolo versatile, capace di muoversi con disinvoltura sia nella giungla urbana che nelle fughe fuori dall'asfalto. La sua combinazione di un potente motore diesel, trazione integrale e cambio automatico a doppia frizione prometteva un'esperienza di guida equilibrata ed efficiente.
Esperienza di guida
Al volante della Yeti, la sensazione è di robustezza e controllo. Il motore 2.0 TDI da 140 CV, con i suoi 320 Nm di coppia, offre una risposta energica e costante, ideale per i sorpassi o per mantenere un ritmo agile su strada. Il cambio DSG a 6 velocità, con la sua fluidità e rapidità, contribuisce a un'esperienza di guida piacevole e senza interruzioni. La trazione 4x4 offre una sicurezza aggiuntiva in condizioni di bassa aderenza, trasmettendo fiducia al conducente. Sebbene non sia una sportiva, il suo comportamento dinamico è prevedibile e stabile, con una sospensione che filtra bene le irregolarità del terreno senza sacrificare eccessivamente l'agilità. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione.
Design ed estetica
Il design della Skoda Yeti è, senza dubbio, uno dei suoi punti più caratteristici e divisivi. Con le sue linee squadrate e il suo aspetto robusto, si distingueva dalla tendenza dei SUV più stilizzati dell'epoca. I fari rotondi integrati nel frontale le conferivano una personalità unica e riconoscibile. La sua carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni compatte (4223 mm di lunghezza) la rendevano pratica per la città, mentre la sua altezza e le sue protezioni inferiori suggerivano le sue attitudini off-road. L'interno, sebbene sobrio, si distingueva per la sua funzionalità e la qualità dei suoi materiali, con un design ergonomico che facilitava l'accesso ai comandi. L'abitabilità era sorprendente per le sue dimensioni, specialmente nei sedili posteriori, e il bagagliaio offriva una capacità di 405 litri, molto utilizzabile grazie alle sue forme regolari.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Skoda Yeti del 2009 incorporava elementi che, sebbene non fossero all'avanguardia, risultavano pratici ed efficienti. Il motore 2.0 TDI CR con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza diesel dell'epoca, offrendo un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. La trasmissione DSG a doppia frizione era uno dei gioielli della corona del Gruppo Volkswagen, garantendo cambi di marcia rapidi e fluidi. La trazione integrale, sebbene non fosse un sistema puramente off-road, forniva un miglioramento significativo della trazione su superfici scivolose. In termini di sicurezza, contava sui sistemi abituali dell'epoca, come ABS ed ESP, e su molteplici airbag. L'allestimento Ambition offriva un buon livello di comfort e connettività per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, la Skoda Yeti affrontava rivali agguerriti come la Nissan Qashqai, la Volkswagen Tiguan (con cui condivideva piattaforma e molti componenti meccanici), la Ford Kuga o la Hyundai ix35. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, che si trattasse di un design più convenzionale, una maggiore attenzione al comfort o una dotazione tecnologica più ampia. Tuttavia, la Yeti si distingueva per la sua personalità unica, la sua praticità e il suo eccellente rapporto qualità-prezzo, il che le ha permesso di ritagliarsi un posto nel mercato.
Conclusione
La Skoda Yeti Ambition 4x4 2.0 TDI CR 140 CV DSG del 2009 è stata un veicolo che, nonostante la sua estetica peculiare, ha saputo conquistare il cuore di molti. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, una trasmissione automatica a doppia frizione, trazione integrale e un design interno funzionale la rendevano una compagna ideale per la vita quotidiana e per le avventure del fine settimana. Era un'auto onesta, senza pretese di lusso, ma con una solida qualità costruttiva e una versatilità che pochi potevano eguagliare nel suo segmento. Un SUV compatto che offriva molto per quello che costava, lasciando un'impronta memorabile nella storia di Skoda.