Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potenza
140CV
Coppia
320Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
152g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1530kg
Prezzo
27,439€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
405 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR 140 CV (2012-2013)
Descrizione generale
Lo Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR da 140 CV, lanciato nel 2009, si presenta come un'opzione robusta e versatile all'interno del segmento SUV. Con la sua trazione integrale e un motore diesel efficiente, questo modello mira a offrire un'esperienza di guida equilibrata sia su strada che fuori, distinguendosi per la sua praticità e il sigillo di qualità Skoda.
Esperienza di guida
Al volante dello Yeti, la sensazione è di controllo e sicurezza. Il motore 2.0 TDI da 140 CV risponde con solvibilità, offrendo una buona spinta fin dai bassi regimi grazie ai suoi 320 Nm di coppia. Il cambio manuale a 6 marce consente una maneggevolezza precisa e la trazione AWD offre una fiducia extra in condizioni avverse. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, senza sacrificare una tenuta di strada ferma. Lo sterzo assistito elettricamente è comodo e preciso, facilitando le manovre in città e fornendo stabilità su strada. È un'auto che invita all'avventura senza rinunciare al comfort quotidiano.
Design ed estetica
Il design dello Skoda Yeti è inconfondibile e, per molti, affascinante. Le sue linee squadrate e il suo aspetto robusto gli conferiscono una personalità unica, differenziandolo da altri SUV più convenzionali. I fari rotondi aggiuntivi sul frontale, insieme alla caratteristica griglia Skoda, gli conferiscono uno sguardo distintivo. All'interno, la funzionalità prevale sull'artificio. I materiali sono di buona qualità e le regolazioni solide, trasmettendo una sensazione di durabilità. L'abitabilità è uno dei suoi punti di forza, con uno spazio generoso per gli occupanti e un bagagliaio di 405 litri che, sebbene non sia il più grande della sua categoria, è molto utilizzabile grazie alle sue forme regolari.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, lo Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto completi. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. La trazione integrale (AWD) gestisce la potenza in modo intelligente, distribuendola tra gli assi in base alle necessità. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati all'anteriore e massicci al posteriore, e un telaio ben risolto che contribuisce a una guida sicura. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, il suo equipaggiamento è funzionale e soddisfa le aspettative di un veicolo del suo segmento e anno.
Concorrenza
Lo Skoda Yeti compete in un segmento molto affollato di SUV compatti. I suoi principali rivali includono modelli come il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan, il Hyundai ix35 o il Kia Sportage. Rispetto a questi, lo Yeti si distingue per il suo design più peculiare, il suo approccio pratico e il suo eccellente rapporto qualità-prezzo. Sebbene alcuni rivali possano offrire un design più moderno o un equipaggiamento tecnologico più avanzato, lo Yeti si difende con la sua robustezza, la sua moderata capacità off-road e la sua abitabilità intelligente.
Conclusione
Lo Skoda Yeti Elegance 4x4 2.0 TDI CR da 140 CV è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante per chi cerca un SUV compatto, versatile e affidabile. La sua combinazione di un motore diesel potente ed efficiente, trazione integrale e un design funzionale lo rendono un compagno ideale sia per la vita di tutti i giorni che per le fughe fuori dall'asfalto. È un'auto onesta, senza grandi pretese estetiche, ma che soddisfa ampiamente in termini di praticità e robustezza. Un vero fuoristrada per l'anima avventurosa.