Skoda Yeti Active Green Tec 2.0 TDI CR 140 CV (2011-2012)

2009
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Skoda Yeti - Vista 1
Skoda Yeti - Vista 2
Skoda Yeti - Vista 3
Skoda Yeti - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Yeti

Potenza

140CV

Coppia

320Nm

Consumo

5.1l/100

Emissioni

134g/km

0-100 km/h

9.7s

Vel. Max.

193km/h

Peso

1545kg

Prezzo

22,720

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

405 L

Serbatoio

60 L

Potenza

103 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima140 CV / 103 kW
Coppia massima320 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio405 L

Analisi dettagliata della Skoda Yeti Active Green Tec 2.0 TDI CR 140 CV (2011-2012)

Descrizione generale

Lo Skoda Yeti del 2009, nella sua versione Active Green Tec 2.0 TDI CR da 140 CV, si presenta come un'opzione robusta e versatile. Con un prezzo di 22.720 euro al suo lancio, questo SUV compatto offriva una combinazione interessante di funzionalità ed efficienza, ideale per chi cercava un veicolo capace sia in città che nelle scampagnate fuori dall'asfalto. Il suo motore diesel da 140 CV, associato a un cambio manuale a 6 marce, prometteva prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, mantenendo sotto controllo il consumo di carburante.

Esperienza di guida

Al volante dello Yeti, la sensazione è di solidità e controllo. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sensibile alla velocità, offre una risposta precisa che ispira fiducia. Le sospensioni, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole senza sacrificare la stabilità. Il motore 2.0 TDI CR da 140 CV spinge con decisione fin dai bassi regimi, grazie ai suoi 320 Nm di coppia motore disponibili a partire da 1750 giri/min, il che facilita i sorpassi e la guida in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi e una velocità massima di 193 km/h sono cifre rispettabili per un veicolo della sua categoria, che invitano a godersi la guida senza preoccupazioni. Il consumo combinato di 5,1 l/100km è un punto a favore, rendendo questo Yeti un compagno di viaggio economico.

Design ed estetica

Il design dello Skoda Yeti del 2009 è inconfondibile, con un'estetica che combina la robustezza di un SUV con la praticità di un compatto. Le sue linee squadrate e il suo frontale distintivo, con fari rotondi ausiliari, gli conferiscono una personalità unica e un aspetto avventuroso. Le dimensioni compatte (4223 mm di lunghezza, 1793 mm di larghezza e 1691 mm di altezza) lo rendono maneggevole in ambienti urbani, mentre la sua altezza e la distanza da terra suggeriscono le sue capacità fuori dall'asfalto. L'interno, sebbene funzionale, è ben risolto, con materiali che trasmettono durabilità e un design ergonomico che facilita l'accesso ai comandi. La capacità del bagagliaio di 405 litri è sufficiente per il bagaglio di una piccola famiglia, e la versatilità dei suoi sedili permette di ampliare questo spazio quando necessario.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, lo Skoda Yeti Active Green Tec del 2009 incorporava soluzioni pensate per l'efficienza e il comfort. Il motore 2.0 TDI CR con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di ingegneria diesel avanzata per la sua epoca. L'inclusione del sistema Stop&Start contribuiva a ridurre il consumo di carburante e le emissioni di CO2, specialmente in ambienti urbani. Sebbene non si distinguesse per una profusione di schermi o sistemi di infotainment di ultima generazione, la sua tecnologia si concentrava sull'essenziale: un motore efficiente, una trasmissione manuale a 6 marce ben scalata e un telaio che offriva un buon equilibrio tra comfort e dinamismo. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori assicuravano una frenata efficace e sicura.

Concorrenza

Nel competitivo segmento dei SUV compatti, lo Skoda Yeti del 2009 si confrontava con rivali di peso come il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan o il Hyundai ix35. Rispetto a questi, lo Yeti offriva una proposta diversa, con un design più peculiare e un orientamento pratico che lo faceva spiccare. Il suo motore diesel da 140 CV e la sua efficienza lo ponevano in una posizione vantaggiosa rispetto ad alcuni concorrenti, mentre il suo prezzo competitivo lo rendeva un'alternativa attraente per chi cercava un SUV robusto e affidabile senza rinunciare all'economia d'uso. Sebbene non fosse il più lussuoso o il più potente, il suo equilibrio generale e il suo carattere distintivo gli hanno permesso di ritagliarsi un posto nel mercato.

Conclusione

Lo Skoda Yeti Active Green Tec 2.0 TDI CR da 140 CV del 2009 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore diesel efficiente e potente, un design funzionale e una buona abitabilità lo rendono un'auto versatile per l'uso quotidiano e per avventure occasionali. È un'auto onesta, senza grandi pretese, ma che mantiene ampiamente le sue promesse. La sua affidabilità meccanica, caratteristica del marchio, e il suo basso consumo lo rendono un compagno di viaggio consigliato per coloro che apprezzano la praticità e l'economia d'uso al di sopra delle frivolezze.