Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Max.
201km/h
Peso
1545kg
Prezzo
28,570€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
405 L
60 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR 170 CV (2009-2010)
Descrizione generale
Lo Skoda Yeti del 2009, nella sua versione Experience 4x4 2.0 TDI CR da 170 CV, si presenta come una proposta audace e funzionale nel segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 28.570 euro, questo modello mirava a conquistare coloro che apprezzavano la versatilità e la capacità fuoristrada senza rinunciare al comfort e all'equipaggiamento. Il suo motore diesel da 170 CV, combinato con la trazione integrale e un cambio manuale a sei marce, prometteva prestazioni solide sia su strada che fuori. Lo Yeti si posizionava come un'alternativa interessante, offrendo un equilibrio tra praticità, robustezza e un tocco di avventura.
Esperienza di guida
Al volante dello Skoda Yeti 4x4 2.0 TDI CR da 170 CV, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel, con i suoi 170 CV e 350 Nm di coppia, spinge con decisione fin dai bassi regimi, offrendo una risposta energica che si apprezza sia nei sorpassi che negli innesti. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,4 secondi è più che rispettabile per un veicolo della sua categoria. La trazione integrale offre una sicurezza extra in condizioni di bassa aderenza, trasmettendo fiducia al conducente. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e contribuisce a una guida agile, nonostante la sua altezza. In generale, lo Yeti trasmette una sensazione di robustezza e capacità, invitando a esplorare oltre l'asfalto.
Design ed estetica
Il design dello Skoda Yeti del 2009 è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi e polarizzanti. Con un'estetica che mescola tratti da SUV e monovolume, lo Yeti non lasciava indifferente nessuno. Le sue linee squadrate e il suo frontale caratteristico, con i fari rotondi ausiliari, gli conferivano una personalità unica e un aspetto robusto. Le dimensioni compatte, con 4.223 mm di lunghezza, 1.793 mm di larghezza e 1.691 mm di altezza, lo rendevano maneggevole in città, mentre la sua altezza da terra e le sue protezioni inferiori suggerivano le sue capacità off-road. L'interno, sebbene funzionale, si distingueva per la buona abitabilità e la versatilità dei suoi sedili, che potevano essere abbattuti o addirittura rimossi per massimizzare lo spazio di carico. Nonostante il suo approccio pratico, il design dello Yeti riusciva a trasmettere un'immagine di avventura e originalità.
Tecnologia e caratteristiche
Lo Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR da 170 CV incorporava una tecnologia solida e collaudata per la sua epoca. Il cuore di questo modello era il suo motore diesel da 1.968 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che erogava 170 CV e una coppia di 350 Nm. Questo propulsore, fabbricato con blocco in ferro e testata in alluminio, si distingueva per la sua efficienza e le sue prestazioni. La trazione integrale AWD, combinata con un cambio manuale a sei marce, assicurava una buona capacità di trazione su diverse superfici. Per quanto riguarda le sospensioni, contava su uno schema McPherson all'anteriore e un parallelogramma deformabile al posteriore, entrambi con barre stabilizzatrici, il che contribuiva a un comportamento dinamico equilibrato. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori garantivano una frenata efficace. Sebbene non si distinguesse per innovazioni tecnologiche dirompenti, lo Yeti offriva un insieme meccanico e di telaio ben risolto e affidabile.
Concorrenza
Al momento del suo lancio, lo Skoda Yeti 4x4 2.0 TDI CR da 170 CV affrontava una concorrenza variegata nel segmento dei SUV compatti. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan (con cui condivideva piattaforma e alcuni componenti meccanici), il Ford Kuga o il Hyundai ix35. Rispetto a questi, lo Yeti si distingueva per il suo design più peculiare e il suo approccio più pratico e robusto, offrendo una maggiore versatilità interna e capacità off-road leggermente superiori rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti più urbani. Il suo rapporto qualità-prezzo, insieme alla reputazione di affidabilità di Skoda, lo rendevano un'opzione attraente per coloro che cercavano un SUV con un tocco diverso e funzionale.
Conclusione
Lo Skoda Yeti Experience 4x4 2.0 TDI CR da 170 CV del 2009 è stato un veicolo che ha saputo combinare efficacemente la funzionalità di un monovolume con le capacità di un SUV. Il suo design distintivo, il suo motore diesel potente ed efficiente e la sua trazione integrale lo rendevano un'opzione molto interessante per coloro che cercavano un'auto versatile, capace di affrontare sia la quotidianità in città che le fughe fuori dall'asfalto. Sebbene la sua estetica non fosse di gradimento a tutti, la sua praticità, il suo buon comportamento dinamico e la sua affidabilità generale lo hanno consolidato come un'alternativa solida nel suo segmento. Lo Yeti ha lasciato un'impronta come un'auto onesta, capace e con una personalità propria, un compagno di avventure che non deludeva.