Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. Elegance (2014-2015)

2014
Gasolina
FWD
Automático 7v
Skoda Yeti - Vista 1
Skoda Yeti - Vista 2
Skoda Yeti - Vista 3
Skoda Yeti - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Yeti

Potenza

122CV

Coppia

200Nm

Consumo

6.6l/100

Emissioni

154g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Max.

182km/h

Peso

1410kg

Prezzo

23,405

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

405 L

Serbatoio

55 L

Potenza

90 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima122 CV / 90 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio405 L

Analisi dettagliata della Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI 122 CV DSG 7 vel. Elegance (2014-2015)

Descrizione generale

Lo Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI da 122 CV con cambio DSG a 7 marce, nella sua versione Elegance del 2014, è una proposta che combina la versatilità di un SUV compatto con la praticità e la buona fattura del marchio ceco. Questo modello, con il suo motore a benzina e la trazione anteriore, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca un'auto funzionale e confortevole per l'uso quotidiano, senza rinunciare a certe aspirazioni avventurose.

Esperienza di guida

Al volante, lo Yeti Outdoor 1.4 TSI offre un'esperienza di guida fluida e piacevole. Il motore da 122 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muovere con disinvoltura i 1410 kg del veicolo, specialmente in ambienti urbani e su strade secondarie. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi è ragionevole, e la velocità massima di 182 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con tranquillità. Il cambio automatico DSG a 7 marce è una meraviglia, con transizioni rapide e quasi impercettibili che contribuiscono a un elevato comfort di marcia. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e facilita le manovre. Il consumo combinato di 6,6 l/100km è un dato da tenere in considerazione, anche se in pratica può variare a seconda dello stile di guida. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e si sente agile nonostante le sue dimensioni.

Design ed estetica

Il design dello Skoda Yeti Outdoor del 2014 è inconfondibile, con un'estetica robusta e funzionale che lo differenzia dagli altri SUV. Le sue linee squadrate e il suo frontale caratteristico gli conferiscono una personalità unica. La versione Outdoor aggiunge dettagli estetici che rafforzano la sua immagine avventurosa, come i paraurti specifici e le protezioni sottoscocca. All'interno, la funzionalità è la chiave. L'abitacolo è spazioso e ben sfruttato, con materiali di buona qualità e un design sobrio ma efficace. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, e la visibilità è eccellente grazie alle sue ampie superfici vetrate. Il bagagliaio, con una capacità che oscilla tra 405 e 510 litri, è molto versatile e consente di trasportare una buona quantità di bagagli.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, lo Skoda Yeti Outdoor Elegance del 2014, sebbene non disponga delle ultime innovazioni dei modelli attuali, offre un equipaggiamento completo e funzionale per la sua epoca. Spicca il motore 1.4 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler, che ottimizza le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione DSG a 7 marce è un punto di forza, offrendo un'esperienza di guida molto confortevole. In termini di sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a un sistema di sterzo assistito elettricamente. Il sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo di carburante in città. Sebbene non siano specificati sistemi di infotainment avanzati, è lecito aspettarsi che includa le basi per la connettività e l'intrattenimento.

Concorrenza

Lo Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI da 122 CV si confrontava all'epoca con una concorrenza variegata nel segmento dei SUV compatti. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come il Nissan Qashqai, il Hyundai ix35, il Kia Sportage, il Volkswagen Tiguan e il Ford Kuga. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma lo Yeti si distingueva per il suo design distintivo, la sua praticità interna e l'affidabilità meccanica del gruppo Volkswagen. Il suo approccio più robusto e il buon rapporto qualità-prezzo lo rendevano un'alternativa molto interessante per chi cercava un'auto versatile e con carattere.

Conclusione

Lo Skoda Yeti Outdoor 1.4 TSI 122 CV DSG Elegance del 2014 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto valida nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore efficiente, un cambio automatico fluido, un design pratico e un interno spazioso lo rendono un compagno ideale per la vita di tutti i giorni e per le gite del fine settimana. È un veicolo che svolge egregiamente la sua funzione, offrendo comfort, sicurezza e una buona dose di personalità. Se cercate un SUV compatto affidabile e con un tocco diverso, lo Yeti Outdoor è una scelta che non vi deluderà.