Skoda Yeti 1.4 TSI 122 CV Active (2013-2015)

2014
Gasolina
FWD
Manual 6v
Skoda Yeti - Vista 1
Skoda Yeti - Vista 2
Skoda Yeti - Vista 3
Skoda Yeti - Vista 4

Especificaciones y análisis del Skoda Yeti

Potenza

122CV

Coppia

200Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

148g/km

0-100 km/h

10.6s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1395kg

Prezzo

19,180

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

405 L

Serbatoio

55 L

Potenza

90 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima122 CV / 90 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio55 L
Bagagliaio405 L

Analisi dettagliata della Skoda Yeti 1.4 TSI 122 CV Active (2013-2015)

Descrizione generale

Lo Skoda Yeti 1.4 TSI da 122 CV, nella sua versione Active del 2014, si presenta come un'opzione intrigante nel segmento dei SUV compatti. Con un prezzo di 19.180 €, questo modello mira a offrire una combinazione di praticità, efficienza e un tocco di avventura. Il suo motore a benzina da 1.4 litri, con iniezione diretta e turbo, promette una risposta agile per l'uso quotidiano, mentre il suo design distintivo lo differenzia dalla massa. È un'auto che, a prima vista, non lascia indifferenti e che invita a scoprire cosa c'è oltre la sua estetica peculiare.

Esperienza di guida

Al volante dello Yeti 1.4 TSI, la sensazione generale è quella di un'auto equilibrata e facile da guidare. Il motore da 122 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si mostra volenteroso fin dai bassi regimi grazie ai suoi 200 Nm di coppia disponibili a partire da 1500 giri/min. Questo si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi, sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un'esperienza di guida piacevole. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un buon compromesso tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e facilita le manovre in città, anche se potrebbe offrire un po' più di feedback su strada. In generale, lo Yeti trasmette fiducia e si sente solido, invitando a lunghi viaggi senza fatica.

Design ed estetica

Il design dello Skoda Yeti è, senza dubbio, uno dei suoi punti più caratteristici e divisivi. Con i suoi 4222 mm di lunghezza, 1793 mm di larghezza e 1691 mm di altezza, presenta proporzioni compatte ma robuste. La versione del 2014, con il suo frontale rinnovato, ammorbidisce leggermente le linee più angolose della prima generazione, ma mantiene quella personalità inconfondibile. I fari quadrati e la griglia prominente gli conferiscono uno sguardo distintivo. La carrozzeria a cinque porte e l'elevata altezza da terra suggeriscono la sua vocazione da SUV, mentre le ampie superfici vetrate promettono una buona visibilità. È un design che o si ama o si odia, ma che sicuramente non passa inosservato e che, con il tempo, ha acquisito lo status di auto con carattere.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, lo Skoda Yeti 1.4 TSI Active del 2014, pur non essendo una vetrina delle ultime innovazioni, offre l'essenziale per una guida moderna e sicura. Il motore 1.4 TSI con iniezione diretta, turbo e intercooler è un esempio di ingegneria efficiente, che cerca un buon equilibrio tra prestazioni e consumo. L'inclusione del sistema Stop&Start contribuisce a ridurre il consumo di carburante e le emissioni in ambienti urbani. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, e di uno sterzo a cremagliera con assistenza elettrica. Sebbene non siano dettagliati sistemi avanzati di assistenza alla guida, il suo equipaggiamento di serie nella versione Active si concentra sulla funzionalità e sulla praticità, senza grandi sfarzi ma soddisfacendo le aspettative dell'epoca.

Concorrenza

Lo Skoda Yeti 1.4 TSI da 122 CV affronta una concorrenza variegata nel segmento dei SUV compatti. Tra i suoi rivali diretti si trovano modelli come il Nissan Qashqai, il Hyundai ix35, il Kia Sportage o il Mitsubishi ASX. Ognuno di essi offre le proprie virtù, sia nel design, nell'equipaggiamento o nelle prestazioni. Lo Yeti si distingue per il suo design peculiare, la sua praticità interna e una guida equilibrata, cercando una nicchia tra coloro che apprezzano la funzionalità e un tocco di originalità al di sopra delle tendenze più convenzionali. Il suo prezzo competitivo e la reputazione di affidabilità di Skoda sono anche punti a suo favore in questa categoria molto combattuta.

Conclusione

Lo Skoda Yeti 1.4 TSI da 122 CV Active del 2014 è un'auto che, nonostante la sua età, rimane un'opzione interessante per chi cerca un SUV compatto con personalità. Il suo motore efficiente, il suo comportamento dinamico equilibrato e il suo design distintivo lo rendono un veicolo pratico e piacevole per l'uso quotidiano e per le gite. Non è il più potente né il più lussuoso, ma offre una solida combinazione di attributi che lo fanno risaltare. È un'auto onesta, senza pretese, che mantiene le sue promesse e che, per molti, rappresenta un'alternativa rinfrescante alle opzioni più comuni sul mercato. La sua affidabilità, supportata dal marchio, aggiunge un plus di tranquillità all'esperienza di possederla.