Especificaciones y análisis del Skoda Yeti
Potenza
170CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.3l/100
Emissioni
164g/km
0-100 km/h
8.6s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1565kg
Prezzo
30,755€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 porte
405 L
60 L
125 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Skoda Yeti 2.0 TDI 170 CV 4x4 DSG Elegance (2013-2015)
Descrizione generale
Lo Skoda Yeti 2.0 TDI 170 CV 4x4 DSG Elegance del 2014 è un SUV compatto che combina la robustezza di un fuoristrada con la versatilità e il comfort di un'autovettura. Il suo design distintivo e le sue capacità off-road lo rendono un'opzione interessante per chi cerca un veicolo pratico e avventuroso allo stesso tempo. Questo modello, con il suo potente motore diesel e la trazione integrale, promette un'esperienza di guida equilibrata sia in città che su strade meno battute.
Esperienza di guida
Al volante dello Yeti, la sensazione è di controllo e sicurezza. Il motore 2.0 TDI da 170 CV, combinato con la trasmissione automatica DSG a 6 velocità e la trazione 4x4, offre una risposta energica e fluida. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,6 secondi è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 197 km/h consente lunghi viaggi senza sforzo. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort notevole. Nelle curve, l'auto si sente stabile, anche se la sua altezza e il suo peso limitano le aspirazioni sportive. Fuori dall'asfalto, la trazione integrale e una buona altezza da terra le consentono di muoversi con disinvoltura su piste e terreni moderatamente complicati, trasmettendo fiducia al conducente.
Design ed estetica
Il design dello Skoda Yeti del 2014 è inconfondibile e polarizzante. Le sue linee squadrate e il frontale robusto gli conferiscono una personalità unica, lontana dalle tendenze più aerodinamiche di altri SUV. I fari fendinebbia rotondi, integrati nella parte bassa del paraurti, sono un tratto distintivo. All'interno, la funzionalità prevale sul lusso. I materiali sono di buona qualità e le finiture solide, trasmettendo una sensazione di durabilità. L'abitabilità è uno dei suoi punti di forza, con uno spazio generoso per gli occupanti e un bagagliaio versatile che può variare tra 405 e 510 litri, grazie ai sedili posteriori VarioFlex che consentono di farli scorrere, abbatterli o persino rimuoverli individualmente. La visibilità è eccellente in tutte le direzioni, il che facilita le manovre.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, lo Skoda Yeti del 2014, nella sua versione Elegance, offriva un equipaggiamento completo per la sua epoca. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, aveva elementi come il sistema di infotainment con schermo touchscreen, climatizzatore bizona, cruise control e sensori di parcheggio. La trasmissione DSG a doppia frizione è un punto chiave, fornendo cambi di marcia rapidi ed efficienti. La trazione integrale 4x4, gestita elettronicamente, distribuisce la coppia tra gli assi in base alle necessità, migliorando la sicurezza e la capacità di trazione su superfici scivolose. Il motore 2.0 TDI, con iniezione diretta e turbo a geometria variabile, è un propulsore collaudato e affidabile del Gruppo Volkswagen, che offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumo, con una media omologata di 6,3 l/100km.
Concorrenza
Lo Skoda Yeti del 2014 competeva in un segmento di SUV compatti sempre più affollato. I suoi principali rivali includevano modelli come il Nissan Qashqai, il Volkswagen Tiguan (con cui condivideva piattaforma e molti componenti meccanici), il Kia Sportage, il Hyundai ix35 e il Ford Kuga. Rispetto a questi, lo Yeti si distingueva per il suo design più 'camper' e la sua eccezionale modularità interna, specialmente con il sistema VarioFlex. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più moderno o un equipaggiamento tecnologico più avanzato sotto certi aspetti, lo Yeti si posizionava come un'opzione molto razionale e pratica, con un eccellente rapporto qualità-prezzo e capacità off-road superiori alla media del suo segmento.
Conclusione
Lo Skoda Yeti 2.0 TDI 170 CV 4x4 DSG Elegance del 2014 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione molto interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un motore potente ed efficiente, trazione integrale, trasmissione automatica e un interno estremamente versatile lo rendono un compagno ideale per famiglie attive o per chi cerca un'auto in grado di affrontare diverse situazioni, dalla quotidianità in città alle gite su strade rurali. Il suo design peculiare potrebbe non essere di gradimento a tutti, ma la sua funzionalità e affidabilità sono innegabili. È un'auto onesta, senza pretese, che mantiene ampiamente le sue promesse.