smart fortwo coupé 45 pulse · 61 CV (2004-2007)

2004
Gasolina
RWD
Manual 6v
smart fortwo - Vista 1
smart fortwo - Vista 2
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smart fortwo - Vista 4

Especificaciones y análisis del smart fortwo

Potenza

61CV

Coppia

95Nm

Consumo

4.7l/100

Emissioni

113g/km

0-100 km/h

15.5s

Vel. Max.

135km/h

Peso

805kg

Prezzo

11,370

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

RWD

Posti

2 / 2 porte

Bagagliaio

150 L

Serbatoio

33 L

Potenza

45 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima61 CV / 45 kW
Coppia massima95 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio33 L
Bagagliaio150 L

Analisi dettagliata della smart fortwo coupé 45 pulse · 61 CV (2004-2007)

Descrizione generale

La Smart Fortwo Coupé del 2004 è un veicolo che, nonostante le sue dimensioni compatte, ha saputo lasciare un'impronta indelebile nel panorama automobilistico. Con il suo motore a benzina da 0,7 litri e 61 CV, questo piccolo gigante urbano si presenta come una soluzione ingegnosa per la mobilità in città, offrendo un'esperienza di guida unica e un design che non lascia indifferente nessuno. Il suo prezzo di 11.370 € nel 2006 lo posizionava come un'opzione accessibile per coloro che cercavano efficienza e praticità.

Esperienza di guida

Guidare la Smart Fortwo Coupé è un'esperienza che suscita emozioni contrastanti. La sua agilità e facilità di movimento nel traffico urbano sono ineguagliabili, permettendo di superare ostacoli e trovare parcheggio dove altri veicoli possono solo sognare. Lo sterzo, sebbene non assistito in questa versione, offre una connessione diretta con la strada, trasmettendo ogni dettaglio dell'asfalto. Il motore da 61 CV, sebbene modesto nei numeri, si sente sorprendentemente energico grazie al turbo e all'intercooler, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,5 secondi che, sebbene non fulminea, è sufficiente per l'ambiente urbano. La trasmissione manuale a 6 velocità, con la sua frizione monodisco a secco, richiede un certo adattamento, ma una volta padroneggiata, permette di sfruttare al massimo il potenziale del piccolo motore. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e assale rigido De Dion al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, fornisce una tenuta di strada ferma e un buon controllo in curva, sebbene il comfort possa essere compromesso su strade irregolari. La velocità massima di 135 km/h è adeguata per brevi tragitti interurbani, ma dove brilla davvero è in città, con un consumo combinato di 4,7 l/100km che lo rende un alleato economico.

Design ed estetica

Il design della Smart Fortwo Coupé è, senza dubbio, il suo biglietto da visita. Le sue dimensioni ultracompatte, con soli 2500 mm di lunghezza, 1515 mm di larghezza e 1549 mm di altezza, la rendono un'icona della mobilità urbana. La carrozzeria coupé a due porte, con la sua distintiva cellula di sicurezza Tridion, non solo apporta un tocco estetico unico, ma garantisce anche una sorprendente robustezza strutturale. L'interno, sebbene piccolo, è intelligentemente progettato per massimizzare lo spazio per due occupanti, con un bagagliaio di 150 litri che, sebbene non enorme, è sufficiente per la spesa quotidiana o una gita di fine settimana. I cerchi da 15 pollici, con pneumatici da 175/55 R15 all'anteriore e 195/50 R15 al posteriore, le conferiscono una postura sportiva e una buona aderenza. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a far girare la testa e a provocare sorrisi, un vero esempio di come la funzionalità possa andare di pari passo con un design carismatico.

Tecnologia e caratteristiche

Nonostante sia un modello del 2004, la Smart Fortwo Coupé incorporava soluzioni tecnologiche interessanti per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 0,7 litri, con 3 cilindri, iniezione indiretta, turbo e intercooler, era un esempio di ingegneria per estrarre il massimo delle prestazioni da un blocco così piccolo. La trasmissione manuale a 6 velocità, sebbene con una frizione monodisco a secco, offriva una buona efficienza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco anteriori e tamburo posteriori, e uno sterzo a cremagliera che, sebbene senza assistenza, forniva una risposta diretta. La struttura della carrozzeria, con la cellula Tridion, era un punto chiave per la sua sicurezza passiva. In termini di comfort, sebbene basilare, offriva l'essenziale per la vita quotidiana. Il suo serbatoio di carburante da 33 litri, combinato con il suo basso consumo, le conferiva un'autonomia ragionevole per un'auto urbana.

Concorrenza

Nel segmento delle microcar urbane, la Smart Fortwo Coupé del 2004 affrontava pochi rivali diretti che offrissero la sua combinazione di dimensioni, design e concetto. Potremmo considerare la Toyota iQ, sebbene sia arrivata più tardi, come un concorrente nella filosofia dell'auto urbana ultracompatta. Altri veicoli piccoli come la Fiat Panda o la Renault Twingo, sebbene più grandi e con maggiore capacità, potevano essere visti come alternative per coloro che cercavano un'auto economica e facile da parcheggiare. Tuttavia, la singolarità della Fortwo, la sua configurazione a due posti e il suo design iconico, la collocavano in una categoria quasi a sé stante, attirando un pubblico che valorizzava l'originalità e l'efficienza rispetto alla versatilità di un'auto più grande.

Conclusione

La Smart Fortwo Coupé del 2004 è molto più di una semplice auto; è una dichiarazione di intenti sulla mobilità urbana. Il suo design inconfondibile, la sua sorprendente agilità e la sua efficienza la rendono una compagna ideale per la giungla d'asfalto. Sebbene il suo spazio interno sia limitato e il suo comfort possa non essere quello di una berlina, queste "limitazioni" sono proprio ciò che la definisce e la rende così speciale. È un'auto che ti invita a goderti la città in un modo diverso, a trovare parcheggio con un sorriso e a sentirti parte di una comunità che valorizza l'intelligenza e la praticità. Un classico moderno che rimane rilevante ancora oggi, dimostrando che a volte, il più piccolo è il più grande.