Especificaciones y análisis del SsangYong Actyon
Potenza
139CV
Coppia
310Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
221g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
174km/h
Peso
1870kg
Prezzo
20,605€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
RWD
5 / 5 porte
321 L
75 L
102 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Actyon 200Xdi Aut. 4x2 · 139 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La SsangYong Actyon del 2009, nella sua versione 200Xdi Aut. 4x2, si presenta come un'opzione distintiva nel segmento dei SUV. Con il suo motore diesel da 139 CV e la trasmissione automatica a 6 velocità, questo veicolo sudcoreano cerca di offrire una combinazione di robustezza e comfort per l'uso quotidiano e qualche avventura fuori dall'asfalto. La sua estetica, sebbene polarizzante, non lascia indifferenti e la sua dotazione cerca di soddisfare le esigenze di un pubblico che valorizza la funzionalità.
Esperienza di guida
Al volante dell'Actyon, la sensazione è di solidità. Il motore diesel da 139 CV, con i suoi 310 Nm di coppia, offre una risposta adeguata per muovere i suoi 1870 kg, specialmente nella fascia media di giri. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a una guida rilassata, anche se non ci si deve aspettare un'agilità sportiva. Su strada, si mostra stabile, ma la sua sospensione a quadrilatero deformabile anteriore e l'asse rigido posteriore, insieme all'assenza di barre stabilizzatrici, possono trasmettere alcune irregolarità del terreno. Lo sterzo, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione. Il consumo combinato di 8,3 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e il suo peso, ma in città può salire a 10,5 l/100km. La velocità massima di 174 km/h è sufficiente per la maggior parte degli scenari.
Design ed estetica
Il design della SsangYong Actyon è, senza dubbio, uno dei suoi punti più discussi. Con un'estetica che rompe con il convenzionale, le sue linee audaci e la sua parte posteriore tipo coupé le conferiscono una personalità unica. Le dimensioni di 4455 mm di lunghezza, 1880 mm di larghezza e 1735 mm di altezza le conferiscono una presenza imponente. L'interno, sebbene funzionale, non si distingue per il lusso, ma offre uno spazio abitabile per cinque occupanti. Il bagagliaio, con 321 litri, è sufficiente per il bagaglio quotidiano, anche se non è il più ampio della sua categoria. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 225/75 R16 rafforzano la sua immagine di SUV.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la SsangYong Actyon del 2009 si concentra sull'essenziale. Il suo motore diesel da 1998 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che gli consente di erogare 139 CV di potenza. La trasmissione automatica a 6 velocità è un punto a favore per il comfort di guida. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 294 mm all'anteriore e dischi da 299 mm al posteriore. Tuttavia, non incorpora gli ultimi aiuti alla guida che si trovano nei veicoli più moderni, il che è comprensibile data la sua data di lancio. La trazione posteriore (RWD) le conferisce un comportamento particolare su strada.
Concorrenza
Nel mercato del 2009, la SsangYong Actyon affrontava una concorrenza variegata nel segmento dei SUV compatti e medi. Potrebbe essere considerata rivale di modelli come la Hyundai Tucson, la Kia Sportage, la Nissan Qashqai o la Mitsubishi Outlander. Sebbene questi rivali potessero offrire un design più convenzionale o una maggiore raffinatezza interna, l'Actyon cercava di differenziarsi per la sua proposta estetica audace e il suo rapporto qualità-prezzo. Il suo motore diesel e la sua trazione posteriore la posizionavano come un'alternativa per coloro che cercavano qualcosa di diverso.
Conclusione
La SsangYong Actyon 200Xdi Aut. 4x2 del 2009 è un veicolo che, nonostante le sue peculiarità estetiche, offre una proposta interessante per chi cerca un SUV robusto e funzionale. Il suo motore diesel e la sua trasmissione automatica offrono un'esperienza di guida confortevole e affidabile per l'uso quotidiano. Sebbene non sia il più raffinato o il più tecnologico del suo segmento, il suo prezzo di 20.605 € all'epoca lo rendeva un'opzione attraente. È un'auto per coloro che valorizzano la personalità e la praticità al di sopra delle tendenze di design più convenzionali.