Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potenza
120CV
Coppia
256Nm
Consumo
10.5l/100
Emissioni
281g/km
0-100 km/h
16.9s
Vel. Max.
140km/h
Peso
2000kg
Prezzo
22,390€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
AWD
5 / 3 porte
480 L
70 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Korando KJ 290 Sport Aut. · 120 CV (2004-2007)
Descrizione generale
Il SsangYong Korando del 2004, nella sua versione KJ 290 Sport Aut., si presenta come un fuoristrada dal fascino rustico e una chiara proposta per chi cerca robustezza e capacità off-road. Con un motore diesel da 2.9 litri e 120 CV, questo veicolo a tre porte con trazione integrale automatica si posiziona come un'opzione interessante per l'avventura, sebbene con alcune limitazioni nel comfort e nelle prestazioni su strada.
Esperienza di guida
Al volante del Korando, la sensazione predominante è quella di guidare un veicolo solido con una chiara vocazione fuoristradistica. La sospensione, sebbene efficace su terreni irregolari, può risultare un po' rigida su strada, trasmettendo le imperfezioni dell'asfalto. Il motore diesel, con i suoi 120 CV, offre una coppia decente per superare gli ostacoli, ma le sue prestazioni in accelerazione (16,9 secondi da 0 a 100 km/h) e velocità massima (140 km/h) sono modeste. Lo sterzo, a cremagliera, non si distingue per la sua precisione, e il cambio automatico a 4 velocità, sebbene confortevole, non è il più veloce né efficiente. In definitiva, è un'auto da godere senza fretta, valorizzando la sua capacità di superare terreni difficili al di sopra dell'agilità o del comfort nei lunghi viaggi.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Korando del 2004 è inconfondibilmente robusto e funzionale. Le sue linee squadrate e la carrozzeria a tre porte gli conferiscono una presenza imponente e un'aria avventurosa. I passaruota marcati e l'altezza da terra suggeriscono la sua capacità off-road. L'interno, sebbene non si distingua per il lusso, è pratico e resistente, con materiali pensati per sopportare un uso esigente. L'estetica generale, sebbene possa sembrare un po' datata per gli standard attuali, ha un fascino particolare che attrae coloro che cercano un fuoristrada puro e senza fronzoli.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Korando del 2004 è un veicolo che rimane fedele alla semplicità e alla funzionalità. Il suo motore diesel a iniezione indiretta con turbo e intercooler, sebbene non di ultima generazione, è affidabile e collaudato. La trasmissione automatica a 4 velocità con convertitore di coppia è una soluzione robusta per la trazione integrale. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, non dobbiamo aspettarci grandi sfoggi; si concentra sull'essenziale per un fuoristrada della sua epoca. La trazione AWD è il suo principale punto di forza tecnologico, permettendogli di affrontare terreni complicati con solvibilità.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, il SsangYong Korando competeva con altri fuoristrada di taglio simile, come il Suzuki Grand Vitara, il Mitsubishi Pajero Pinin o anche versioni più basiche del Land Rover Freelander. Rispetto a questi, il Korando offriva una proposta più rude e focalizzata sull'uso off-road puro, con un prezzo competitivo. Sebbene i suoi rivali potessero offrire una maggiore raffinatezza o un design più moderno, il Korando si distingueva per la sua robustezza meccanica e la sua capacità di affrontare le sfide della campagna.
Conclusione
Il SsangYong Korando KJ 290 Sport Aut. del 2004 è un fuoristrada con carattere, ideale per coloro che cercano un compagno affidabile e capace per le loro avventure fuori dall'asfalto. Il suo design robusto, il motore diesel con buona coppia e la trazione integrale lo rendono un'opzione interessante per l'uso in campagna. Tuttavia, le sue prestazioni su strada, il consumo e il livello di equipaggiamento sono più modesti rispetto ai veicoli più moderni. È un'auto per godersi la natura e l'esplorazione, valorizzando la sua autenticità e la sua capacità di superare gli ostacoli.