Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potenza
120CV
Coppia
256Nm
Consumo
8.3l/100
Emissioni
222g/km
0-100 km/h
16.4s
Vel. Max.
150km/h
Peso
1980kg
Prezzo
20,590€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 3 porte
480 L
70 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Korando KJ 290 Sport · 120 CV (2004-2007)
Descrizione generale
Il SsangYong Korando KJ 290 Sport del 2004 è un SUV che, con il suo motore diesel da 2,9 litri e 120 CV, si presenta come un'opzione robusta e funzionale per chi cerca un veicolo in grado di affrontare terreni difficili. La sua estetica distintiva e il suo approccio pratico lo rendono un modello con una personalità propria all'interno del segmento.
Esperienza di guida
Al volante del Korando, la sensazione di robustezza è immediata. Il suo motore diesel, sebbene non sia un'esplosione di potenza, eroga una coppia di 256 Nm a 2400 giri/min che gli consente di muovere con disinvoltura le sue quasi due tonnellate di peso. Un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 16,4 secondi e una velocità massima di 150 km/h non lo rendono uno sprinter, ma la sua trazione integrale e le sue sospensioni pensate per l'off-road offrono un'esperienza di guida sicura e capace fuori dall'asfalto. Su strada, il suo comportamento è più rude, ma su strade tortuose o terreni complicati, il Korando si sente nel suo elemento, trasmettendo fiducia al conducente.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Korando KJ 290 Sport è inconfondibile, con un'estetica che evoca la robustezza dei fuoristrada classici. Le sue linee sono marcate e funzionali, con una carrozzeria a tre porte che gli conferisce un aspetto compatto e avventuroso. Dimensioni di 4330 mm di lunghezza, 1841 mm di larghezza e 1840 mm di altezza, insieme a un passo di 2480 mm, gli conferiscono una presenza imponente. L'interno, sebbene non si distingua per il lusso, è pratico e spazioso, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 480 litri, ideale per i bagagli di una fuga.
Tecnologia e caratteristiche
Nel Korando del 2004, la tecnologia si concentra sulla funzionalità e sulla durata. Il suo motore diesel da 2,9 litri è dotato di iniezione indiretta, turbo e intercooler, una configurazione collaudata per l'affidabilità e le prestazioni in condizioni impegnative. La trasmissione manuale a cinque velocità e la trazione integrale (AWD) sono elementi chiave per le sue capacità fuoristrada. Le sospensioni, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, insieme a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, sono progettate per assorbire le irregolarità del terreno. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicurano una frenata efficace. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli più moderni, la sua tecnologia è robusta e svolge il suo compito.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il SsangYong Korando KJ 290 Sport competeva con altri SUV di taglio simile, come il Suzuki Grand Vitara, l'Hyundai Terracan o il Mitsubishi Montero. Rispetto a questi, il Korando offriva una proposta più rude e focalizzata sulla pura capacità fuoristrada, spesso con un prezzo più competitivo. Il suo design distintivo e il suo motore diesel con buona coppia lo differenziavano, anche se forse non raggiungeva la raffinatezza o la popolarità di alcuni dei suoi rivali più affermati.
Conclusione
Il SsangYong Korando KJ 290 Sport del 2004 è un SUV onesto e senza pretese, ideale per chi cerca un veicolo robusto e capace per il lavoro o le avventure fuori dall'asfalto. Il suo design caratteristico, il suo motore diesel affidabile e la sua trazione integrale lo rendono un'opzione interessante per chi valorizza la funzionalità al di sopra delle ultime tendenze. È un'auto che, nonostante la sua età, continua a offrire un'esperienza di guida autentica e una grande capacità di superare gli ostacoli.