SsangYong Korando D20T ECO Premium Plus 4x4 · 149 CV (2012-2014)

2011
Gasóleo
AWD
Manual 6v
SsangYong Korando - Vista 1
SsangYong Korando - Vista 2
SsangYong Korando - Vista 3
SsangYong Korando - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Korando

Potenza

149CV

Coppia

360Nm

Consumo

6.2l/100

Emissioni

157g/km

0-100 km/h

-s

Vel. Max.

191km/h

Peso

1768kg

Prezzo

23,000

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

486 L

Serbatoio

57 L

Potenza

109.6 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima149 CV / 109.6 kW
Coppia massima360 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio57 L
Bagagliaio486 L

Analisi dettagliata della SsangYong Korando D20T ECO Premium Plus 4x4 · 149 CV (2012-2014)

Descrizione generale

Il SsangYong Korando del 2011, nella sua versione D20T ECO Premium Plus 4x4, si presenta come un'opzione robusta e funzionale all'interno del segmento SUV. Con un motore diesel da 149 CV e trazione integrale, questo veicolo mira a offrire un'esperienza di guida versatile, sia sull'asfalto che fuori strada. Il suo prezzo di 23.000 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 3.000 €, lo posizionava come un'alternativa interessante per chi cercava un SUV con buone capacità a un costo contenuto.

Esperienza di guida

Al volante del Korando, la sensazione è di solidità e controllo. Il motore diesel da 149 CV, con una coppia di 360 Nm disponibile da 1500 giri/min, offre una risposta energica e una buona capacità di ripresa, ideale per i sorpassi o per affrontare le pendenze. La trazione 4x4 fornisce una sicurezza extra in condizioni di bassa aderenza, mentre la trasmissione manuale a 6 velocità consente una gestione precisa. Sebbene non sia un'auto progettata per la velocità pura, con una velocità massima di 191 km/h, il suo comportamento su strada è stabile e prevedibile. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, contribuendo a un viaggio confortevole. Il consumo combinato di 6,2 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue dimensioni e peso, il che lo rende un compagno di viaggio efficiente.

Design ed estetica

Il design del SsangYong Korando del 2011 è funzionale e robusto, con linee che denotano il suo carattere SUV. Le sue dimensioni, con 4410 mm di lunghezza, 1830 mm di larghezza e 1675 mm di altezza, gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. L'estetica esterna, sebbene non cerchi l'estravaganza, è piacevole e senza tempo, con dettagli che rafforzano la sua immagine di veicolo fuoristrada. L'interno, da parte sua, si concentra sull'ergonomia e la praticità, con uno spazio generoso per cinque occupanti e un bagagliaio di 486 litri, ampliabile, che lo rende ideale per le famiglie o per chi necessita di capacità di carico. I materiali, sebbene non di lusso, sono durevoli e ben assemblati, trasmettendo una sensazione di robustezza.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Korando del 2011 incorpora elementi essenziali per l'epoca. Il suo motore diesel da 1998 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le sue prestazioni ed efficienza. Il servosterzo elettrico facilita le manovre, mentre i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una frenata efficace. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che troviamo nei modelli più recenti, soddisfa le aspettative per il suo segmento e anno di fabbricazione, offrendo un'esperienza di guida sicura e affidabile. La trazione integrale è un punto chiave, fornendo versatilità su diversi terreni.

Concorrenza

Nel mercato dei SUV compatti del 2011, il SsangYong Korando si confrontava con concorrenti come il Hyundai ix35, il Kia Sportage o il Nissan Qashqai. Rispetto a questi, il Korando offriva una proposta di valore interessante, distinguendosi per la sua robustezza, la sua trazione 4x4 e un prezzo competitivo. Sebbene alcuni rivali potessero offrire un design più all'avanguardia o un equipaggiamento tecnologico più avanzato, il Korando si posizionava come un'opzione pratica e affidabile per coloro che privilegiavano la funzionalità e le capacità fuoristrada a un costo accessibile.

Conclusione

Il SsangYong Korando D20T ECO Premium Plus 4x4 del 2011 è un SUV che svolge egregiamente il suo compito. È un veicolo robusto, spazioso e con buone capacità sia su strada che fuori strada, grazie al suo potente motore diesel e alla sua trazione integrale. Il suo design funzionale e il suo interno pratico lo rendono un'opzione ideale per le famiglie o per chi cerca un'auto versatile per l'uso quotidiano e le gite. Sebbene non sia il più sofisticato in tecnologia o il più lussuoso nelle finiture, il suo rapporto qualità-prezzo e la sua affidabilità lo rendono una scelta sensata e duratura. È un'auto che invita all'avventura senza rinunciare al comfort.