Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potenza
149CV
Coppia
360Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
147g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
191km/h
Peso
1687kg
Prezzo
23,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
486 L
57 L
109.6 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Korando D20T ECO Limited Plus 4x2 · 149 CV (2012-2014)
Descrizione generale
Il SsangYong Korando D20T ECO Limited Plus 4x2 del 2011 si presenta come un'opzione interessante nel segmento dei SUV compatti. Con un motore diesel da 149 CV e trazione anteriore, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra efficienza e capacità per l'uso quotidiano. Il suo prezzo di 23.500 € all'epoca, con uno sconto ufficiale di 3.000 €, lo posizionava come un'alternativa competitiva sul mercato.
Esperienza di guida
Al volante del Korando, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore diesel da 149 CV, con i suoi 360 Nm di coppia da 1500 giri/min, offre una risposta energica e sufficiente per la maggior parte delle situazioni, sia in città che su strada. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso della potenza. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido. Sebbene non sia un veicolo sportivo, la sua velocità massima di 191 km/h è rispettabile. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto a favore per chi cerca l'efficienza.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Korando del 2011 è robusto e funzionale, con linee che cercano di trasmettere un'immagine di SUV tradizionale. Le sue dimensioni, con 4410 mm di lunghezza, 1830 mm di larghezza e 1710 mm di altezza, gli conferiscono una presenza imponente sulla strada. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/55 R18 contribuiscono alla sua estetica avventurosa. L'interno, sebbene non si distingua per il lusso, è pratico e spazioso, con 5 porte e 5 posti, e un bagagliaio di 486 litri che lo rende versatile per le famiglie o per il trasporto di merci.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, il Korando D20T ECO Limited Plus 4x2 del 2011 incorpora elementi essenziali per l'epoca. Il suo motore diesel da 1998 cc è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza le sue prestazioni e l'efficienza. Il servosterzo elettrico facilita le manovre. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 296 mm all'anteriore e dischi da 262 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. È conforme alla normativa Euro 5 e ha un'etichetta ambientale B.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, il SsangYong Korando del 2011 si confrontava con rivali come la Hyundai ix35, la Kia Sportage, la Nissan Qashqai o la Mitsubishi ASX. Rispetto a questi, il Korando offriva una proposta di valore interessante, soprattutto per il suo rapporto equipaggiamento-prezzo e il suo motore diesel dalle buone prestazioni. Sebbene alcuni rivali potessero distinguersi per le finiture interne o per opzioni di equipaggiamento più avanzate, il Korando si posizionava come un'alternativa robusta e affidabile per chi cercava un SUV pratico ed economico.
Conclusione
Il SsangYong Korando D20T ECO Limited Plus 4x2 del 2011 è un SUV che, senza grandi pretese, svolge egregiamente il suo compito. Offre un motore diesel efficiente e potente, un design robusto e un interno spazioso e funzionale. È un'opzione sensata per chi cerca un veicolo versatile per l'uso quotidiano e per le gite occasionali, con un costo di acquisizione e manutenzione ragionevole. La sua affidabilità, combinata con la sua praticità, lo rende un compagno di viaggio degno di considerazione.