SsangYong Korando D20T Limited GT 4x4 · 175 CV (2012)

2011
Gasóleo
AWD
Manual 6v
SsangYong Korando - Vista 1
SsangYong Korando - Vista 2
SsangYong Korando - Vista 3
SsangYong Korando - Vista 4

Especificaciones y análisis del SsangYong Korando

Potenza

175CV

Coppia

360Nm

Consumo

6.4l/100

Emissioni

169g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1672kg

Prezzo

26,750

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

486 L

Serbatoio

57 L

Potenza

129 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima175 CV / 129 kW
Coppia massima360 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio57 L
Bagagliaio486 L

Analisi dettagliata della SsangYong Korando D20T Limited GT 4x4 · 175 CV (2012)

Descrizione generale

Il SsangYong Korando del 2011 si presenta come un'opzione robusta e funzionale nel segmento dei SUV compatti. Con un motore diesel da 175 CV e trazione integrale, questo veicolo cerca di offrire un equilibrio tra prestazioni e versatilità per l'uso quotidiano e qualche avventura fuori dall'asfalto. Il suo prezzo di 26.750 € lo posiziona come un'alternativa interessante per chi cerca un SUV con buone prestazioni senza un esborso eccessivo.

Esperienza di guida

Al volante del Korando, la sensazione di solidità è palpabile. Il motore diesel da 175 CV risponde con energia, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi e una velocità massima di 195 km/h, cifre più che rispettabili per la sua categoria. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso della potenza, mentre la trazione AWD offre una sicurezza extra in condizioni di bassa aderenza. Su strada, si mostra composto e confortevole, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Fuori dall'asfalto, il suo sistema di trazione e le sospensioni indipendenti su entrambi gli assi gli consentono di muoversi con dignità su percorsi semplici, anche se non è un fuoristrada puro. Il consumo combinato di 6,4 l/100km è un punto a favore, dimostrando un'efficienza notevole per un veicolo delle sue caratteristiche.

Design ed estetica

Il design del SsangYong Korando del 2011 rompe con le linee più controverse dei modelli precedenti del marchio. Presenta un'estetica più moderna ed europea, con un frontale che integra una griglia distintiva e fari affilati che gli conferiscono uno sguardo deciso. Le linee laterali sono fluide e la parte posteriore, sebbene più convenzionale, mantiene la coerenza dell'insieme. I cerchi da 18 pollici con pneumatici 225/55 R18 gli conferiscono una presenza robusta e sportiva. All'interno, il design è funzionale e sobrio, con una buona disposizione dei comandi e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durabilità. L'abitabilità è generosa, sia nei sedili anteriori che in quelli posteriori, e il bagagliaio di 486 litri offre uno spazio di carico molto sfruttabile per i bagagli familiari.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, il Korando del 2011 incorpora elementi essenziali per il comfort e la sicurezza. Il suo motore diesel da 1998 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di ingegneria efficiente. La trazione integrale (AWD) si occupa di distribuire la potenza in modo ottimale tra le quattro ruote, migliorando la stabilità e la capacità di trazione. Per quanto riguarda le sospensioni, presenta uno schema McPherson sull'asse anteriore e un parallelogramma deformabile su quello posteriore, entrambi con barra stabilizzatrice, il che contribuisce a un buon compromesso tra comfort e dinamismo. I freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori assicurano una frenata efficace. Il servosterzo elettrico facilita le manovre, soprattutto in ambienti urbani.

Concorrenza

Il SsangYong Korando del 2011 compete in un segmento molto affollato, affrontando modelli come la Hyundai ix35, la Kia Sportage, la Nissan Qashqai o la Mitsubishi ASX. Rispetto a questi, il Korando si posiziona come un'alternativa con un buon rapporto qualità-prezzo, offrendo un potente motore diesel e trazione integrale a un costo competitivo. Sebbene possa non raggiungere la raffinatezza o l'immagine di marca di alcuni dei suoi rivali più affermati, la sua robustezza, abitabilità e moderata capacità off-road lo rendono un'opzione da considerare per chi cerca un SUV pratico e affidabile.

Conclusione

Il SsangYong Korando D20T Limited GT 4x4 del 2011 è un SUV che svolge egregiamente il suo compito. Offre un motore diesel potente ed efficiente, un sistema di trazione integrale che offre sicurezza e versatilità, e un design che, sebbene non azzardato, risulta attraente e funzionale. Il suo abitacolo spazioso e un bagagliaio generoso lo rendono ideale per le famiglie o per coloro che necessitano di spazio di carico. È un'auto onesta, senza grandi pretese di lusso, ma che si distingue per la sua solidità e la sua capacità di affrontare diversi tipi di utilizzo, dal tragitto quotidiano alle fughe su strade meno battute. Un'opzione sensata ed equilibrata per chi cerca un SUV con carattere e un prezzo adeguato.