Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potenza
175CV
Coppia
360Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
157g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1666kg
Prezzo
18,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
486 L
57 L
129 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Korando D20T Line 4x2 · 175 CV (2012-2014)
Descrizione generale
Il SsangYong Korando D20T Line 4x2 del 2011 si presenta come un'opzione interessante nel segmento dei SUV compatti. Con un motore diesel da 175 CV e trazione anteriore, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, distinguendosi per il suo prezzo competitivo sul mercato. È un veicolo che, a prima vista, promette robustezza e funzionalità per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante del Korando, la sensazione è di solidità. Il motore diesel da 175 CV risponde con energia, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi, il che è abbastanza rispettabile per la sua categoria. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso, anche se il servosterzo elettrico, pur non essendo sensibile alla velocità, può risultare un po' artificiale in alcune situazioni. Su strada, si mostra stabile, mentre in città, le sue dimensioni contenute facilitano le manovre. Il consumo combinato di 6 l/100km è un punto a favore, invitando a lunghi viaggi senza eccessive preoccupazioni per il rifornimento.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Korando del 2011 è funzionale e senza grandi pretese, ma con un'estetica che ricerca la robustezza. Le sue linee sono pulite e la sua carrozzeria a 5 porte gli conferisce una presenza imponente. Le dimensioni, con 4410 mm di lunghezza e 1830 mm di larghezza, lo collocano nel cuore del segmento SUV. L'interno, pur non distinguendosi per il lusso, è pratico e spazioso, con un bagagliaio di 486 litri che lo rende molto versatile per le famiglie o per chi necessita di spazio di carico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Korando D20T Line 4x2 del 2011 si mostra piuttosto discreto, concentrandosi sull'essenziale. Dispone di un motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che garantisce una buona erogazione di potenza ed efficienza. La sospensione anteriore McPherson e il parallelogramma deformabile posteriore, insieme ai freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori, assicurano un comportamento dinamico adeguato e una frenata efficace. Tuttavia, non aspettatevi le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che si trovano nei modelli più moderni.
Concorrenza
A suo tempo, il SsangYong Korando ha gareggiato con modelli come la Hyundai ix35, la Kia Sportage o la Nissan Qashqai. Rispetto a questi, il Korando offriva un prezzo più contenuto e una proposta di valore incentrata sulla robustezza e la funzionalità, anche se forse con un design e un equipaggiamento meno sofisticati rispetto ad alcuni dei suoi rivali diretti. Il suo potente motore diesel era un argomento di peso per chi cercava buone prestazioni senza far schizzare i consumi.
Conclusione
Il SsangYong Korando D20T Line 4x2 del 2011 è un SUV onesto e pratico. Non cerca di stupire con lussi o tecnologia all'avanguardia, ma di offrire un veicolo robusto, spazioso e con un motore diesel competente a un prezzo interessante. È un'opzione ideale per chi valorizza la funzionalità, l'economia d'uso e l'affidabilità al di sopra delle ultime tendenze. Un compagno di viaggio che svolge ampiamente il suo compito, senza chiedere più di quanto offre.