Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potenza
175CV
Coppia
360Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
169g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1747kg
Prezzo
21,500€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
486 L
57 L
129 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Korando D20T Premium 4x4 · 175 CV (2012-2014)
Descrizione generale
Il SsangYong Korando D20T Premium 4x4 del 2011 si presenta come un'opzione robusta e funzionale nel segmento dei SUV compatti. Con un motore diesel da 175 CV e trazione integrale, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra prestazioni e capacità di affrontare diverse condizioni stradali. Il suo design, sebbene non rivoluzionario, è pratico e il suo equipaggiamento Premium promette un'esperienza di guida confortevole e sicura.
Esperienza di guida
Al volante del Korando, la sensazione è di solidità. Il motore diesel da 175 CV risponde con energia, specialmente nella fascia media di giri, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi che, sebbene non fulminea, è più che sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso e la trazione 4x4 ispira fiducia su terreni meno favorevoli. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità, fornendo un viaggio confortevole. Tuttavia, nelle curve strette, si percepisce un rollio moderato, tipico del suo segmento. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e facilita le manovre in città.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Korando del 2011 è funzionale e senza grandi pretese estetiche. Le sue linee sono pulite e robuste, con una griglia anteriore che gli conferisce una presenza imponente. Le dimensioni di 4410 mm di lunghezza, 1830 mm di larghezza e 1675 mm di altezza lo collocano nel cuore del segmento SUV compatto. L'interno, sebbene non si distingua per materiali di lusso, è spazioso e pratico, con un bagagliaio di 486 litri che offre una buona capacità di carico. I dettagli della finitura Premium aggiungono un tocco di distinzione, sebbene l'estetica generale si mantenga su una linea conservatrice.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il Korando D20T Premium 4x4 del 2011 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel da 1998 cc con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è conforme alla normativa Euro 5 e offre un consumo combinato di 6,4 l/100km. La trazione integrale (AWD) è un punto di forza, fornendo maggiore sicurezza e capacità fuori dall'asfalto. Per quanto riguarda il comfort, l'equipaggiamento Premium include elementi che migliorano l'esperienza a bordo, sebbene non siano specificati sistemi di infotainment avanzati o aiuti alla guida di ultima generazione, il che è comprensibile per un modello del suo anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, il SsangYong Korando D20T Premium 4x4 si confrontava con rivali di peso come la Hyundai ix35, la Kia Sportage, la Nissan Qashqai o la Mitsubishi ASX. Rispetto a questi, il Korando offriva una proposta più orientata alla robustezza e alla capacità off-road, con un prezzo competitivo. Sebbene non raggiungesse la raffinatezza o la varietà di motorizzazioni di alcuni dei suoi concorrenti, il suo potente motore diesel e la sua trazione 4x4 lo rendevano un'alternativa interessante per coloro che cercavano un veicolo versatile e affidabile.
Conclusione
Il SsangYong Korando D20T Premium 4x4 del 2011 è un SUV che mantiene le sue promesse: un veicolo robusto, con un motore diesel potente ed efficiente, e una trazione integrale che gli conferisce buone capacità. Il suo design è pratico e il suo interno spazioso, ideale per famiglie o per coloro che necessitano di un'auto versatile. Sebbene non sia il più sofisticato o il più dinamico della sua categoria, il suo rapporto qualità-prezzo e la sua affidabilità lo rendono un'opzione da considerare per coloro che apprezzano la funzionalità e la durata al di sopra delle ultime tendenze estetiche o tecnologiche.