Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potenza
175CV
Coppia
360Nm
Consumo
6.1l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1591kg
Prezzo
23,550€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
486 L
57 L
129 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Korando D20T Limited 4x2 · 175 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La SsangYong Korando del 2011 si presenta come un'opzione interessante nel segmento dei SUV compatti, cercando di offrire un'alternativa robusta e funzionale. Con un motore diesel da 175 CV e trazione anteriore, questo modello si posiziona come un veicolo pratico per l'uso quotidiano e le fughe occasionali, senza pretese di lusso, ma con una proposta onesta e un prezzo competitivo all'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Korando, la sensazione è di solidità. Il motore diesel da 175 CV offre una risposta energica, specialmente nella zona media del contagiri, consentendo sorpassi sicuri e una buona capacità di ripresa. Lo sterzo, sebbene assistito elettricamente, potrebbe beneficiare di una maggiore precisione. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a parallelogramma deformabile al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia adeguato per lunghi viaggi. Tuttavia, nelle curve strette o a velocità elevate, si percepisce un rollio della carrozzeria che ricorda la sua natura da SUV. I freni a disco, ventilati all'anteriore, svolgono la loro funzione con efficacia. In generale, è un'auto che trasmette fiducia, anche se senza grandi pretese sportive.
Design ed estetica
Il design della SsangYong Korando del 2011 segna un punto di svolta per il marchio, abbandonando le linee più controverse dei modelli precedenti. Presenta un'estetica più convenzionale ed europea, con un frontale robusto, fari grandi e una griglia che le conferisce personalità. Le linee laterali sono pulite e il portellone posteriore, sebbene funzionale, manca dell'originalità di altri SUV. I cerchi da 18 pollici, con pneumatici 225/55 R18, le conferiscono una presenza imponente. All'interno, la funzionalità prevale sul design, con una plancia dalle linee semplici e materiali che, sebbene non di prima qualità, appaiono durevoli. L'abitabilità è uno dei suoi punti di forza, con spazio sufficiente per cinque occupanti e un bagagliaio di 486 litri, molto utile per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Korando del 2011 si presenta come un veicolo pratico e senza grandi innovazioni. Il suo motore diesel da 1998 cc, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è il cuore delle sue prestazioni, offrendo 175 CV e una coppia di 360 Nm. La trasmissione manuale a 6 velocità è precisa e contribuisce a un consumo combinato di 6,1 l/100km, il che le conferisce l'etichetta ambientale B. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone dei sistemi di base dell'epoca. Non aspettatevi grandi schermi tattili o assistenti alla guida avanzati, poiché il suo approccio è più tradizionale e incentrato sulla meccanica affidabile e sulla funzionalità.
Concorrenza
Nel competitivo segmento dei SUV compatti, la SsangYong Korando del 2011 affrontava rivali di peso come la Hyundai ix35, la Kia Sportage, la Nissan Qashqai o la Mitsubishi ASX. Rispetto a questi, la Korando offriva un prezzo più contenuto e un buon rapporto qualità-prezzo, specialmente in termini di equipaggiamento e potenza del motore. Sebbene non potesse competere in raffinatezza o immagine di marca con alcuni dei suoi avversari, la sua proposta di robustezza e spazio interno la rendeva un'alternativa da considerare per coloro che cercavano un SUV funzionale ed economico.
Conclusione
La SsangYong Korando del 2011 è un SUV che mantiene le sue promesse: un veicolo spazioso, con un potente motore diesel e un prezzo interessante. È un'opzione sensata per chi cerca un'auto familiare o per il tempo libero, senza grandi lussi, ma con una buona dose di praticità e affidabilità meccanica. Il suo design più convenzionale l'ha resa più accessibile a un pubblico ampio, e il suo comportamento su strada, sebbene non sportivo, è sicuro e confortevole. In definitiva, un'auto onesta che offre un buon equilibrio tra prestazioni, spazio e costo.