Especificaciones y análisis del SsangYong Korando
Potenza
149CV
Coppia
191Nm
Consumo
7.5l/100
Emissioni
175g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
178km/h
Peso
1537kg
Prezzo
17,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
486 L
57 L
109.6 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Korando G20 Line 4x2 · 149 CV (2012)
Descrizione generale
Il SsangYong Korando del 2011, nella sua versione G20 Line 4x2, si presenta come un'opzione interessante nel segmento dei SUV compatti. Con un motore a benzina da 149 CV e trazione anteriore, questo modello cerca di offrire un equilibrio tra funzionalità e un prezzo accessibile. Il suo design, sebbene forse non il più all'avanguardia, denota robustezza e una solida presenza su strada, invitando all'avventura quotidiana con una proposta onesta e senza grandi pretese.
Esperienza di guida
Al volante del Korando G20 Line 4x2, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore da 149 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per l'uso quotidiano e qualche viaggio, erogando i suoi 191 Nm di coppia a 4000 giri/min in modo progressivo. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo adeguato sull'erogazione della potenza. La sospensione, con McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, offrendo una guida fluida. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre in città, anche se su strada potrebbe risultare un po' meno comunicativo. In generale, è un'auto che trasmette fiducia e stabilità, ideale per chi cerca un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Korando del 2011 è funzionale e robusto, con linee che, pur non cercando l'estro, proiettano un'immagine di durabilità. Le sue dimensioni di 4410 mm di lunghezza, 1830 mm di larghezza e 1675 mm di altezza gli conferiscono una presenza imponente. La griglia anteriore, i fari e le proporzioni generali contribuiscono a un'estetica che, sebbene non sia la più moderna, è invecchiata con dignità. L'interno, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 486 litri, è progettato per la praticità, con materiali che, pur non essendo lussuosi, sono resistenti e facili da mantenere. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/65 R16 completano il suo aspetto da SUV.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Korando G20 Line 4x2 del 2011 si concentra sull'essenziale e funzionale. Il suo motore a benzina da 1998 cc, con iniezione indiretta e aspirazione variabile, è conforme alla normativa Euro 5, il che dimostra un impegno per l'efficienza della sua epoca. La trasmissione manuale a 6 marce è un elemento chiave per il controllo del conducente. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotato di freni a disco ventilati da 296 mm all'anteriore e dischi da 262 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente è un vantaggio per il comfort nella guida urbana. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offre una base tecnologica solida e collaudata per il suo segmento e anno.
Concorrenza
A suo tempo, il SsangYong Korando G20 Line 4x2 affrontava una concorrenza agguerrita nel segmento dei SUV compatti. Rivali come il Nissan Qashqai, il Hyundai ix35 o il Kia Sportage offrivano alternative con diversi approcci in termini di design, equipaggiamento e motorizzazioni. Il Korando si posizionava come un'opzione più economica, cercando di attrarre quegli acquirenti che valorizzavano la robustezza, l'affidabilità e un prezzo contenuto al di sopra delle ultime tendenze di design o della tecnologia più all'avanguardia. La sua proposta era più pragmatica, offrendo un veicolo spazioso e capace per l'uso quotidiano, con un costo di acquisizione interessante.
Conclusione
Il SsangYong Korando G20 Line 4x2 del 2011 è un veicolo che, nonostante gli anni, mantiene la sua essenza di SUV pratico e robusto. Il suo motore a benzina da 149 CV, combinato con la trazione anteriore e un cambio manuale a 6 marce, offre prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni. Il suo design, sebbene non il più appariscente, trasmette fiducia e durabilità. Con un prezzo di 17.900 euro al suo lancio, si presentava come un'alternativa economica e sensata in un mercato competitivo. È un'auto per chi cerca un compagno affidabile, spazioso e senza complicazioni, che svolga la sua funzione di trasporto familiare o personale con solvibilità e un tocco di avventura.