Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
Potenza
101CV
Coppia
211Nm
Consumo
9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
-s
Vel. Max.
143km/h
Peso
1935kg
Prezzo
23,055€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
630 L
80 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Musso 2.3 TDI Millenium SX · 101 CV (1993-2002)
Descrizione generale
Il SsangYong Musso del 1998, nella sua versione 2.3 TDI Millenium SX, si presenta come un veicolo fuoristrada robusto e funzionale, progettato per coloro che cercano uno strumento affidabile per il lavoro o l'avventura. Con un motore diesel da 101 CV e trazione integrale, questo veicolo promette di superare le sfide della strada con un atteggiamento incrollabile. La sua estetica, sebbene ancorata alla sua epoca, suggerisce una durabilità e una capacità che pochi veicoli del suo segmento potevano eguagliare.
Esperienza di guida
Al volante del Musso, la sensazione è di dominio sul terreno. Il suo motore diesel da 2.3 litri, con 101 CV e una coppia di 211 Nm a 2400 giri/min, offre una risposta potente, ideale per trainare carichi o superare ostacoli. Il cambio manuale a 5 marce consente un controllo preciso, mentre la trazione integrale assicura un'aderenza eccezionale su superfici difficili. Sebbene la sua velocità massima di 143 km/h non lo renda uno sprinter, la sua capacità di affrontare terreni complicati è dove brilla veramente. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, insieme a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, offre una stabilità sorprendente per un veicolo delle sue dimensioni e del suo scopo, anche se il comfort su strada può essere un po' più rude rispetto a un'autovettura convenzionale. Il consumo combinato di 9 l/100km è ragionevole per un fuoristrada della sua epoca.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Musso del 1998 è inconfondibilmente utilitario e robusto. Le sue linee squadrate e la sua presenza imponente riflettono la sua natura di veicolo fuoristrada. Con 4640 mm di lunghezza, 1860 mm di larghezza e 1730 mm di altezza, il Musso proietta un'immagine di solidità. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 235/75 R15, sia anteriori che posteriori, non solo contribuiscono alla sua estetica avventurosa, ma sono anche funzionali per l'off-road. L'interno, sebbene non lussuoso, è progettato per essere pratico e durevole, con spazio per cinque occupanti e un bagagliaio di 630 litri, ideale per trasportare bagagli o attrezzi. Ogni elemento del suo design è pensato per la funzionalità e la resistenza, senza concessioni alla frivolezza.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 1998, il SsangYong Musso 2.3 TDI Millenium SX incorporava una tecnologia meccanica collaudata e affidabile. Il suo motore diesel a iniezione indiretta con turbo e intercooler, sebbene non il più sofisticato del suo tempo, offriva una combinazione di potenza ed efficienza. La trazione integrale, un elemento chiave per la sua capacità fuoristrada, era gestita tramite una trasmissione manuale a 5 velocità. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori fornivano una capacità di frenata adeguata per un veicolo del suo peso. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offriva una risposta diretta. La robustezza dei suoi componenti, come il blocco in ferro e la testata in alluminio del motore, garantiva una lunga durata e una resistenza alle condizioni più esigenti.
Concorrenza
A suo tempo, il SsangYong Musso competeva nel segmento dei fuoristrada con veicoli come il Mitsubishi Montero, il Nissan Patrol o il Toyota Land Cruiser. Sebbene questi rivali potessero offrire una maggiore raffinatezza o una gamma di motori più ampia, il Musso si distingueva per il suo rapporto qualità-prezzo e la sua attenzione alla robustezza e alla pura capacità off-road. Il suo design distintivo e la sua origine coreana gli conferivano un carattere proprio, attirando un pubblico che valorizzava la funzionalità al di sopra delle tendenze di design più convenzionali.
Conclusione
Il SsangYong Musso 2.3 TDI Millenium SX del 1998 è un fuoristrada con un'anima, un compagno leale per coloro che cercano un veicolo capace di affrontare qualsiasi sfida. La sua robustezza meccanica, la sua trazione integrale e il suo design funzionale lo rendono un'opzione ideale per il lavoro duro o le fughe avventurose. Sebbene non sia il più veloce o il più lussuoso, la sua affidabilità e la sua capacità di superare gli ostacoli lo rendono un veicolo degno di ammirazione. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a trasmettere un senso di avventura e resistenza, un vero classico per gli amanti dell'off-road.