SsangYong Musso 2.9 TDI SVX Aut. · 120 CV (2002-2004)

1998
Gasóleo
AWD
Automático 4v

Especificaciones y análisis del SsangYong Musso

Potenza

120CV

Coppia

250Nm

Consumo

11l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

16s

Vel. Max.

156km/h

Peso

1980kg

Prezzo

29,438

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

630 L

Serbatoio

80 L

Potenza

88 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima120 CV / 88 kW
Coppia massima250 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio630 L

Analisi dettagliata della SsangYong Musso 2.9 TDI SVX Aut. · 120 CV (2002-2004)

Descrizione generale

Il SsangYong Musso 2.9 TDI SVX Aut. del 1998 si presenta come un fuoristrada robusto e senza pretese, progettato per coloro che cercano uno strumento affidabile per il lavoro o l'avventura. Con il suo motore diesel da 120 CV e la trazione integrale, questo veicolo si posiziona come un'opzione pratica ed economica nel segmento dei 4x4 dell'epoca, offrendo un'alternativa ai modelli più raffinati e costosi.

Esperienza di guida

Al volante del Musso, la sensazione predominante è di solidità e capacità. Il suo motore diesel da 2,9 litri, sebbene non sia uno spreco di potenza, eroga una coppia di 250 Nm a 2400 giri/min che sembra adeguata per muovere le sue quasi due tonnellate di peso. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 16 secondi e una velocità massima di 156 km/h rivelano che non è un'auto per la fretta, ma per un avanzamento costante e sicuro. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, insieme ai pneumatici 235/75 R15, assorbe bene le irregolarità del terreno, trasmettendo una sensazione di comfort su strade difficili. Su strada, il suo comportamento è più rustico, con uno sterzo a cremagliera che, sebbene preciso, non offre l'immediatezza di un'autovettura. La trasmissione automatica a 4 velocità svolge la sua funzione senza fronzoli, privilegiando la durata rispetto alla sportività. Il consumo combinato di 11 l/100km è prevedibile per un veicolo di queste caratteristiche ed epoca.

Design ed estetica

Il design del SsangYong Musso è un riflesso del suo scopo: funzionale e senza orpelli superflui. Le sue linee squadrate e robuste, con una lunghezza di 4640 mm e una larghezza di 1860 mm, gli conferiscono una presenza imponente e un'immagine di durabilità. L'altezza di 1730 mm e il passo di 2630 mm contribuiscono a una buona abitabilità interna e una capacità del bagagliaio di 630 litri, ideale per caricare bagagli o attrezzi. Sebbene non cerchi l'eleganza, la sua estetica è onesta e trasmette fiducia, con dettagli che evocano la resistenza dei fuoristrada classici. È un design che privilegia l'utilità e la resistenza rispetto alle tendenze estetiche passeggere.

Tecnologia e caratteristiche

Nel SsangYong Musso del 1998, la tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sulla funzionalità. Il suo motore diesel a 5 cilindri e 2874 cc, con iniezione indiretta, turbo e intercooler, è un esempio di ingegneria robusta e collaudata. La trazione integrale (AWD) e la trasmissione automatica a 4 velocità sono elementi chiave per le sue prestazioni fuori dall'asfalto. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicurano una capacità di frenata adeguata per il suo peso e le sue prestazioni. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli moderni, la sua tecnologia è quella giusta e necessaria per svolgere il suo compito di fuoristrada affidabile e durevole. La semplicità dei suoi sistemi contribuisce a una maggiore facilità di manutenzione e a una minore probabilità di guasti complessi.

Concorrenza

Ai suoi tempi, il SsangYong Musso competeva con fuoristrada come il Mitsubishi Montero, il Nissan Patrol o il Toyota Land Cruiser. Rispetto a questi, il Musso offriva un'alternativa più economica, mantenendo una robustezza e una capacità off-road comparabili. Sebbene i suoi rivali potessero offrire una maggiore raffinatezza interna o una gamma di motori più ampia, il Musso si distingueva per il suo rapporto qualità-prezzo e il suo approccio pratico. Il suo motore diesel da 120 CV lo collocava in una posizione intermedia, essendo più potente di alcune versioni di accesso dei suoi concorrenti e più economico delle varianti di fascia alta.

Conclusione

Il SsangYong Musso 2.9 TDI SVX Aut. del 1998 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano un fuoristrada puro, senza grandi lussi ma con una comprovata capacità di affrontare terreni difficili. Il suo design robusto, il suo motore diesel affidabile e la sua trazione integrale lo rendono un compagno ideale per il lavoro in campagna, l'avventura o semplicemente per coloro che apprezzano la durabilità e la funzionalità sopra ogni altra cosa. È un'auto che, con una manutenzione adeguata, può continuare a offrire molti chilometri di servizio, dimostrando che la semplicità e la resistenza sono virtù senza tempo nel mondo dell'automobile.