Especificaciones y análisis del SsangYong Musso
Potenza
120CV
Coppia
250Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
16s
Vel. Max.
156km/h
Peso
1965kg
Prezzo
24,497€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
630 L
80 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Musso 2.9 TDI Lux · 120 CV (1993-2002)
Descrizione generale
Il SsangYong Musso 2.9 TDI Lux del 1998 è un veicolo fuoristrada che, nonostante la sua origine coreana, porta nel cuore la robustezza e l'affidabilità dell'ingegneria tedesca, grazie al suo motore Mercedes-Benz. Questo veicolo si presenta come un'opzione interessante per chi cerca un'auto capace di affrontare terreni difficili senza rinunciare a un certo livello di comfort e equipaggiamento. La sua estetica, sebbene peculiare, non lascia indifferenti e il suo prezzo all'epoca lo posizionava come un'alternativa competitiva nel segmento.
Esperienza di guida
Al volante del Musso, la sensazione predominante è quella di solidità. Il suo motore diesel da 2.9 litri e 120 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 250 Nm a 2400 giri/min che gli consente di muoversi con disinvoltura, specialmente fuori dall'asfalto. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 16 secondi e una velocità massima di 156 km/h rivelano che non è un'auto per le corse, ma per godersi la strada con calma. La trazione integrale e le sospensioni, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, insieme a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, promettono un buon comportamento su terreni irregolari. Il consumo combinato di 9.2 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue dimensioni e della sua epoca. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta adeguata per un fuoristrada.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Musso è, senza dubbio, uno dei suoi punti più distintivi. Con linee che possono risultare controverse, la sua estetica è robusta e funzionale. Le sue dimensioni, con 4640 mm di lunghezza, 1860 mm di larghezza e 1730 mm di altezza, gli conferiscono una presenza imponente. L'interno, con capacità per cinque occupanti e un bagagliaio di 630 litri, è spazioso e pratico. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 235/75 R15 rafforzano il suo carattere fuoristrada. È un design che o si ama o si odia, ma che ha sicuramente una personalità propria.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il Musso del 1998 si presenta con l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione indiretta con turbo e intercooler, di origine Mercedes-Benz, è un esempio di affidabilità meccanica. La trasmissione manuale a 5 velocità e la trazione integrale permanente o inseribile, a seconda della versione, sono elementi chiave per le sue prestazioni off-road. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei fuoristrada moderni, la sua semplicità meccanica è un vantaggio in termini di manutenzione e durata. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori assicurano una frenata efficace.
Concorrenza
Ai suoi tempi, il SsangYong Musso competeva con fuoristrada come il Mitsubishi Montero, il Nissan Patrol o il Toyota Land Cruiser. Sebbene questi rivali potessero offrire una maggiore raffinatezza o un'immagine di marca più consolidata, il Musso si posizionava come un'alternativa più economica, ma con il vantaggio di contare su una meccanica di origine Mercedes-Benz, il che gli conferiva un plus di fiducia in termini di affidabilità e durata. Il suo design peculiare lo differenziava anche dalla concorrenza.
Conclusione
Il SsangYong Musso 2.9 TDI Lux del 1998 è un fuoristrada onesto e robusto, ideale per chi cerca un veicolo capace di affrontare qualsiasi terreno senza grandi pretese di lusso o prestazioni sportive. Il suo motore Mercedes-Benz è una garanzia di affidabilità e il suo ampio interno lo rende un'auto pratica per la famiglia o per il lavoro. Sebbene il suo design possa non essere di gradimento a tutti, il suo carattere e le sue capacità off-road lo rendono un'auto con un fascino particolare. È un'opzione da considerare per gli amanti dei fuoristrada classici e affidabili.