Especificaciones y análisis del SsangYong Rexton II
Potenza
160CV
Coppia
340Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
229g/km
0-100 km/h
14.4s
Vel. Max.
188km/h
Peso
2061kg
Prezzo
28,120€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
7 / 5 porte
678 L
78 L
118 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Rexton II 270Xdi Premium · 160 CV (2012)
Descrizione generale
Il SsangYong Rexton II 270Xdi Premium del 2006 è un SUV che, nonostante la sua origine sudcoreana, cercava di offrire un'alternativa robusta e spaziosa sul mercato. Con un motore diesel da 2.7 litri e 160 CV, questo veicolo si presentava come un'opzione interessante per coloro che cercavano capacità fuoristrada e un buon livello di equipaggiamento a un prezzo competitivo. Il suo design, sebbene non esente da controversie, cercava di combinare la funzionalità con un'estetica imponente, distinguendosi per le sue dimensioni generose e la sua capacità per sette occupanti.
Esperienza di guida
Al volante del Rexton II, la sensazione predominante è quella di guidare un veicolo grande e solido. Il motore diesel da 160 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia sufficiente per muovere con disinvoltura le sue oltre due tonnellate di peso, specialmente nelle marce basse. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14.4 secondi non è il suo punto di forza, ma su strada aperta mantiene velocità di crociera stabili. La sospensione, con parallelogramma deformabile all'anteriore e assale rigido al posteriore, è orientata al comfort e all'assorbimento delle irregolarità, il che si traduce in una guida fluida, sebbene con alcune inclinazioni della carrozzeria nelle curve pronunciate. Lo sterzo idraulico, sebbene preciso, manca dell'immediatezza dei sistemi più moderni. Fuori dall'asfalto, la sua trazione integrale e la generosa altezza da terra gli permettono di muoversi con dignità su terreni complicati, trasmettendo una sensazione di robustezza e capacità.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Rexton II è, senza dubbio, uno dei suoi aspetti più distintivi. Con una lunghezza di 4720 mm e un'altezza di 1830 mm, la sua presenza è imponente. La parte frontale è caratterizzata da una griglia prominente e fari di grandi dimensioni che gli conferiscono uno sguardo serio. La linea laterale è più convenzionale, con ampie superfici vetrate e passaruota marcati. La parte posteriore, con i suoi fari verticali, completa un insieme che, sebbene non cerchi l'eleganza dei suoi rivali europei, trasmette un'immagine di solidità e funzionalità. L'interno, con capacità per sette posti, si concentra sull'abitabilità e la praticità, con una plancia funzionale e materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgono il loro compito.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Rexton II 270Xdi Premium del 2006 offriva quanto ci si aspettava per la sua epoca e il suo segmento. Il suo motore diesel da 2.7 litri, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era una meccanica collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 5 velocità, combinata con la trazione integrale AWD, garantiva una buona capacità di trazione in diverse condizioni. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva dei sistemi di base dell'epoca. L'equipaggiamento di comfort includeva elementi come l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici e un sistema audio, cercando di offrire un'esperienza di viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Non si distingueva per innovazioni all'avanguardia, ma piuttosto per una tecnologia funzionale e orientata alla durabilità.
Concorrenza
Nel mercato dei SUV di medie-grandi dimensioni del 2006, il SsangYong Rexton II si confrontava con concorrenti come il Hyundai Santa Fe, il Kia Sorento o persino versioni di accesso di modelli come il Mitsubishi Montero o il Nissan Pathfinder. Rispetto a questi, il Rexton II offriva un prezzo più contenuto e una rispettabile capacità fuoristrada, specialmente nelle sue versioni con trazione integrale. Tuttavia, in termini di raffinatezza interna, qualità delle finiture e prestigio del marchio, i suoi rivali più consolidati tendevano ad avere la meglio. La sua proposta si concentrava sul rapporto qualità-prezzo e sulla robustezza, attirando un pubblico che valorizzava la funzionalità al di sopra dell'immagine del marchio.
Conclusione
Il SsangYong Rexton II 270Xdi Premium del 2006 è un veicolo che, nonostante i suoi anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano un SUV grande, spazioso e con buone capacità fuoristrada a un prezzo accessibile nel mercato dell'usato. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di prestazioni, svolge il suo compito e offre un consumo ragionevole per le sue dimensioni. Il suo design, sebbene polarizzante, gli conferisce una personalità unica. È un'auto onesta, senza grandi pretese di lusso, ma che svolge egregiamente la sua funzione di veicolo familiare o per avventure fuori dall'asfalto. La sua affidabilità, con una manutenzione adeguata, è solitamente un punto a suo favore, rendendola un'opzione pratica e durevole.