SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2007)

2005
Gasóleo
RWD
Automático 5v

Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius

Potenza

165CV

Coppia

342Nm

Consumo

8.7l/100

Emissioni

222g/km

0-100 km/h

14.4s

Vel. Max.

174km/h

Peso

2109kg

Prezzo

29,360

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 5v

Trazione

RWD

Posti

7 / 5 porte

Bagagliaio

1541 L

Serbatoio

80 L

Potenza

121 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima165 CV / 121 kW
Coppia massima342 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 5v

Capacità

Serbatoio80 L
Bagagliaio1541 L

Analisi dettagliata della SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2007)

Descrizione generale

La SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. del 2005 è una monovolume che sfida le convenzioni, offrendo uno spazio interno gigantesco e una proposta di valore molto particolare. Con il suo motore diesel da 165 CV e cambio automatico, si presenta come un'opzione per famiglie numerose o per coloro che necessitano di una grande capacità di carico e comfort nei loro spostamenti.

Esperienza di guida

Al volante della Rodius, la sensazione predominante è di ampiezza e comfort. Il suo motore diesel da 165 CV, sebbene non sia un eccesso di potenza, muove con disinvoltura le sue oltre due tonnellate, specialmente in autostrada. Il cambio automatico a 5 velocità contribuisce a una guida rilassata, ideale per lunghi viaggi. Tuttavia, su strade tortuose, le sue dimensioni e il suo peso si fanno sentire, e l'agilità non è il suo punto forte. La sospensione, a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità, offrendo un buon comfort di marcia. Lo sterzo a cremagliera svolge la sua funzione senza grandi pretese. Per quanto riguarda l'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,4 secondi, è chiaro che non è un'auto per chi ha fretta, ma per godersi il viaggio con tranquillità. Il consumo combinato di 8,7 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche.

Design ed estetica

Il design della SsangYong Rodius è, senza dubbio, uno dei suoi aspetti più controversi. La sua estetica, con linee poco convenzionali e un posteriore che ha generato opinioni molto divise, la rende inconfondibile. Misura 5125 mm di lunghezza, 1915 mm di larghezza e 1840 mm di altezza, il che le conferisce una presenza imponente sulla strada. Nonostante il suo aspetto esterno, l'interno si distingue per la sua funzionalità e l'enorme spazio disponibile per sette occupanti e un bagagliaio di 1541 litri, una cifra eccezionale. Le cinque porte facilitano l'accesso a tutti i posti. È un'auto che privilegia l'abitabilità e la praticità rispetto all'estetica più convenzionale.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Rodius 270Xdi Premium Aut. del 2005 si concentra sull'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel da 2,7 litri e 5 cilindri, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un blocco robusto e affidabile. La trasmissione automatica a 5 velocità, sebbene non sia la più moderna, offre un funzionamento fluido. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati su entrambi gli assi e stabilizzatori, il che contribuisce a un comportamento prevedibile. Non aspettatevi gli ultimi aiuti alla guida o sistemi di infotainment avanzati, poiché il suo approccio è più pratico e funzionale.

Concorrenza

Nel suo segmento, la SsangYong Rodius compete con altre monovolume di grandi dimensioni, sebbene la sua proposta di spazio e prezzo la collochi in una posizione unica. Rivali come la Chrysler Grand Voyager, la Volkswagen Sharan o la Ford Galaxy offrivano alternative, ma pochi potevano eguagliare la capacità interna della Rodius a un prezzo simile. Il suo design polarizzante e la sua origine coreana la differenziavano chiaramente dalla concorrenza europea, attirando un pubblico che valorizzava lo spazio e la funzionalità al di sopra di altri attributi.

Conclusione

La SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. del 2005 è un veicolo che mantiene la sua promessa di offrire un immenso spazio interno e un comfort di marcia adeguato per lunghi viaggi. Il suo design, sebbene non sia di gradimento a tutti, fa parte della sua identità. È un'auto onesta, senza pretese sportive, progettata per trasportare molte persone o molto carico in modo confortevole ed efficiente. Il suo motore diesel e il cambio automatico la rendono una compagna di viaggio tranquilla e il suo prezzo di 29.360 € all'epoca la rendeva un'opzione molto attraente per le sue dimensioni e il suo equipaggiamento. È una scelta ideale per famiglie numerose o per coloro che necessitano di un veicolo versatile e spazioso.