Especificaciones y análisis del SsangYong Rodius
Potenza
165CV
Coppia
340Nm
Consumo
8.7l/100
Emissioni
247g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Max.
186km/h
Peso
2109kg
Prezzo
23,445€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 5v
RWD
7 / 5 porte
1641 L
80 L
121 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. · 165 CV (2012-2013)
Descrizione generale
Il SsangYong Rodius del 2008, nella sua versione 270Xdi Premium Aut., si presenta come un monovolume di grandi dimensioni, progettato per offrire uno spazio interno generoso e una notevole versatilità. Con una lunghezza di 5125 mm e una capacità di 7 posti, questo veicolo si posiziona come un'opzione interessante per famiglie numerose o per coloro che cercano un'auto con un'abitabilità eccezionale. Il suo motore diesel da 2.7 litri e 165 CV, accoppiato a una trasmissione automatica a 5 velocità, promette prestazioni adeguate per le sue dimensioni e il suo peso.
Esperienza di guida
Al volante del Rodius, la sensazione predominante è quella di guidare un veicolo robusto e spazioso. La sospensione a parallelogramma deformabile su entrambi gli assi, insieme ai freni a disco ventilati, mirano a fornire un viaggio confortevole e sicuro. Sebbene non sia un'auto progettata per l'agilità, il suo sterzo a cremagliera con assistenza idraulica offre una risposta prevedibile. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12.9 secondi e una velocità massima di 186 km/h suggeriscono prestazioni sufficienti per la maggior parte delle situazioni, anche se senza grandi pretese sportive. Il consumo combinato di 8.7 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche.
Design ed estetica
Il design del SsangYong Rodius del 2008 è, senza dubbio, uno dei suoi aspetti più distintivi. Con un'estetica che privilegia la funzionalità e lo spazio, le sue linee possono risultare polarizzanti. La parte anteriore è imponente, mentre la parte posteriore, con il suo grande portellone, enfatizza la capacità di carico. Le dimensioni generose (5125 mm di lunghezza, 1915 mm di larghezza e 1840 mm di altezza) gli conferiscono una presenza notevole sulla strada. L'interno, con 7 posti e un bagagliaio di 1641 litri, è pensato per massimizzare il comfort degli occupanti e la versatilità d'uso.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, il Rodius 270Xdi Premium Aut. del 2008 incorpora un motore diesel da 2.7 litri con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, che gli consente di raggiungere 165 CV di potenza e 340 Nm di coppia. La trasmissione automatica a 5 velocità gestisce la potenza in modo fluido. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o sistemi di assistenza alla guida che si trovano nei veicoli più moderni, la sua tecnologia meccanica è orientata all'affidabilità e all'efficienza all'interno del suo segmento e della sua epoca. È conforme alla normativa Euro 5 sulle emissioni.
Concorrenza
Nel mercato dei monovolume di grandi dimensioni, il SsangYong Rodius compete con modelli come il Chrysler Grand Voyager, il Volkswagen Sharan o il Ford Galaxy. Sebbene questi rivali possano offrire un design più convenzionale o una maggiore raffinatezza sotto alcuni aspetti, il Rodius si distingue per il suo eccezionale rapporto spazio-prezzo e la sua robustezza. La sua capacità di carico e l'ampiezza del suo abitacolo sono punti di forza che lo fanno risaltare rispetto ad altre opzioni del segmento, specialmente per coloro che privilegiano lo spazio sopra ogni cosa.
Conclusione
Il SsangYong Rodius 270Xdi Premium Aut. del 2008 è un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo di offrire un immenso spazio interno e una grande versatilità. È un'opzione ideale per famiglie numerose o per coloro che hanno bisogno di trasportare molti bagagli. Il suo design, sebbene particolare, è funzionale, e la sua meccanica diesel, sebbene non sia la più potente, offre prestazioni adeguate e un consumo ragionevole per le sue dimensioni. È un'auto onesta, che privilegia la praticità e l'abitabilità, e che, a un prezzo competitivo, diventa un'alternativa molto interessante nel segmento dei monovolume grandi.