Especificaciones y análisis del Subaru BRZ
Potenza
200CV
Coppia
205Nm
Consumo
7.8l/100
Emissioni
181g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Max.
226km/h
Peso
1314kg
Prezzo
30,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
RWD
4 / 2 porte
243 L
50 L
147 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru BRZ Sport · 200 CV (2012-2017)
Descrizione generale
La Subaru BRZ del 2012 è una coupé sportiva che incarna la passione per la guida pura. Con il suo motore boxer da 200 CV e la trazione posteriore, questa vettura è stata progettata per offrire un'esperienza di guida impareggiabile, privilegiando l'agilità e il divertimento in ogni curva. Il suo prezzo di 30.900 € la posizionava come un'opzione attraente per gli appassionati.
Esperienza di guida
Guidare la BRZ è un'esperienza viscerale. Il suo motore da 200 CV, che raggiunge la sua potenza massima a 7000 giri/min, e la sua coppia di 205 Nm a 6400 giri/min, si combinano con un cambio manuale a 6 marce per offrire una risposta diretta ed emozionante. La trazione posteriore e una sospensione anteriore McPherson insieme a un parallelogramma deformabile posteriore, con barre stabilizzatrici su entrambi gli assi, garantiscono un comportamento dinamico eccezionale. Lo sterzo assistito elettricamente a cremagliera, con un rapporto di 13,12, offre una precisione sorprendente, rendendo ogni curva una delizia. Accelera da 0 a 100 km/h in 7,6 secondi e raggiunge una velocità massima di 226 km/h, cifre che, pur non essendo le più alte, si traducono in una sensazione di controllo e divertimento impareggiabile.
Design ed estetica
Il design della Subaru BRZ è una dichiarazione d'intenti. Le sue linee fluide e la sua silhouette coupé a due porte, con un'altezza di appena 1285 mm, trasmettono sportività e agilità. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 215/45 R17, sia anteriori che posteriori, completano la sua estetica aggressiva. Nonostante il suo focus sportivo, offre quattro posti e un bagagliaio di 243 litri, il che la rende sorprendentemente pratica per l'uso quotidiano. La sua lunghezza di 4240 mm e la sua larghezza di 1775 mm le conferiscono una presenza compatta e atletica.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la BRZ è dotata di un motore a benzina da 1998 cc, 4 cilindri e 16 valvole, con iniezione mista diretta/indiretta. Il suo blocco e la testata in alluminio contribuiscono a un peso leggero di 1314 kg. Sebbene non incorpori le ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida, la sua tecnologia si concentra sulla meccanica pura: un motore boxer a bassa altezza per un centro di gravità ottimale, una trasmissione manuale precisa e un telaio equilibrato. I freni a disco ventilati da 294 mm anteriori e 290 mm posteriori assicurano una frenata efficace. Il suo consumo combinato NEDC è di 7,8 l/100km, con emissioni di CO2 di 181 g/km, il che le conferisce l'etichetta ambientale C.
Concorrenza
Al suo lancio, la Subaru BRZ si confrontava con rivali come la Mazda MX-5, la Toyota GT86 (sua sorella gemella con cui condivide piattaforma e motore), e altre coupé sportive di dimensioni simili. La sua proposta di trazione posteriore, motore aspirato e focus sulla purezza della guida la differenziava da molti concorrenti che optavano per motori turbocompressi o trazione anteriore. Il suo prezzo competitivo la rendeva un'alternativa attraente rispetto a opzioni più premium.
Conclusione
La Subaru BRZ del 2012 è un'auto per puristi, una macchina progettata per emozionare il guidatore. Non cerca di essere la più veloce in rettilineo, ma la più divertente in ogni curva. La sua combinazione di motore boxer, trazione posteriore e un telaio eccezionale la rendono un gioiello per coloro che apprezzano la connessione tra uomo e macchina. È un'auto che ti invita a guidare, a sentire la strada e a goderti ogni chilometro. Una scelta passionale che rimane rilevante per gli amanti della guida sportiva.