Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potenza
125CV
Coppia
184Nm
Consumo
9.2l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
167km/h
Peso
1460kg
Prezzo
24,163€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
AWD
5 / 5 porte
406 L
60 L
92 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Forester 2.0 GLX Aut. · 125 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Subaru Forester 2.0 GLX Aut. del 2001 è un veicolo che, a prima vista, si presenta come un SUV robusto e funzionale, progettato per coloro che cercano una combinazione di versatilità e capacità fuoristrada. Con la sua trazione integrale permanente e un'estetica che evoca l'avventura, questa Forester si posiziona come un'opzione interessante per l'uso quotidiano e le fughe fuori dall'asfalto.
Esperienza di guida
Al volante, la Forester 2.0 GLX Aut. offre un'esperienza di guida che privilegia il comfort e la sicurezza. Il suo motore da 125 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si dimostra sufficiente per muovere il veicolo con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni. La trasmissione automatica a 4 velocità, pur non essendo la più moderna, contribuisce a una marcia fluida e rilassata. La trazione integrale offre una sensazione di aderenza e controllo eccezionali, specialmente in condizioni di bassa aderenza, infondendo fiducia al conducente. La sospensione, tipo McPherson su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Tuttavia, nelle curve strette, si percepisce un rollio della carrozzeria che ricorda la sua natura di SUV. Lo sterzo, a cremagliera, è preciso e facilita le manovre, sebbene manchi dell'assistenza variabile che si trova nei veicoli più moderni. In sintesi, è un'auto che invita a godersi il viaggio senza fretta, con una sensazione di robustezza e affidabilità.
Design ed estetica
Il design della Subaru Forester del 2001 è eminentemente pratico e funzionale, con linee che riflettono il suo carattere avventuroso. La sua carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni compatte (4460 mm di lunghezza, 1735 mm di larghezza e 1595 mm di altezza) la rendono maneggevole in ambienti urbani, senza rinunciare a una presenza imponente. Il passo di 2525 mm contribuisce a un abitacolo spazioso, mentre il bagagliaio di 406 litri offre una buona capacità di carico. I pneumatici 205/70 R15, insieme ai cerchi da 6 x 15, rafforzano la sua immagine di veicolo pronto per qualsiasi terreno. Sebbene non sia un'auto che cerca l'ostentazione, la sua estetica intramontabile e la sua attenzione alla funzionalità le conferiscono un fascino particolare.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Subaru Forester 2.0 GLX Aut. del 2001 si presenta con le soluzioni tipiche della sua epoca. Il suo motore a benzina da 1994 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, incorpora iniezione indiretta e un blocco e testata in alluminio, il che contribuisce a un peso contenuto e una buona dissipazione del calore. La trazione integrale permanente è, senza dubbio, la sua caratteristica tecnologica più rilevante, fornendo un'aderenza superiore in diverse condizioni. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non sia di ultima generazione, svolge la sua funzione con fluidità. In termini di sicurezza, dispone di freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, e stabilizzatori su entrambi gli assi, elementi che garantiscono una risposta adeguata in situazioni di emergenza. Sebbene manchi degli ausili alla guida avanzati dei veicoli attuali, la sua tecnologia si concentra sulla robustezza meccanica e sull'efficacia della trazione.
Concorrenza
Nel suo segmento e nella sua epoca, la Subaru Forester 2.0 GLX Aut. competeva con modelli come la Toyota RAV4, la Honda CR-V o la Nissan X-Trail. Rispetto a questi, la Forester si distingueva per la sua trazione integrale simmetrica, che le conferiva un vantaggio su terreni difficili e una maggiore sensazione di sicurezza su strada. Mentre alcuni rivali offrivano un design più urbano o un equipaggiamento più lussuoso, la Forester rimaneva fedele alla sua essenza di veicolo robusto e capace, con un approccio più pratico e avventuroso. Il suo motore boxer, un segno distintivo di Subaru, la differenziava anche dalla concorrenza, fornendo un baricentro più basso e una maggiore fluidità di funzionamento.
Conclusione
La Subaru Forester 2.0 GLX Aut. del 2001 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, mantiene il suo fascino per coloro che apprezzano l'affidabilità, la versatilità e la capacità fuoristrada. La sua combinazione di un motore efficiente, una trasmissione automatica confortevole e una trazione integrale eccezionale la rendono una compagna ideale sia per la vita quotidiana che per le avventure fuori dall'asfalto. Sebbene il suo design sia più funzionale che all'avanguardia e la sua tecnologia sia adeguata alla sua epoca, la sua robustezza meccanica e la sua attenzione alla sicurezza la rendono un'opzione altamente raccomandata per chi cerca un veicolo durevole e capace. È un'auto che, senza grandi pretese, svolge egregiamente il suo compito e offre un'esperienza di guida gratificante e sicura.