Subaru Forester 2.0 X Aut. · 158 CV (2005-2008)

2006
Gasolina
AWD
Automático 4v
Subaru Forester - Vista 1
Subaru Forester - Vista 2
Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potenza

158CV

Coppia

186Nm

Consumo

9.3l/100

Emissioni

220g/km

0-100 km/h

11.9s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1480kg

Prezzo

26,500

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

387 L

Serbatoio

60 L

Potenza

116 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima158 CV / 116 kW
Coppia massima186 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio387 L

Analisi dettagliata della Subaru Forester 2.0 X Aut. · 158 CV (2005-2008)

Descrizione generale

La Subaru Forester 2.0 X Aut. del 2006 è un veicolo che incarna la filosofia del marchio giapponese: robustezza, affidabilità e una sorprendente capacità fuoristrada per il suo segmento. Questo modello, con il suo motore a benzina da 158 CV e la trazione integrale, si presenta come un'opzione versatile per chi cerca un'auto familiare con attitudini all'avventura, senza rinunciare al comfort quotidiano. Il suo design funzionale e la sua meccanica collaudata lo rendono un compagno di viaggio degno di considerazione.

Esperienza di guida

Al volante della Forester 2.0 X Aut., la sensazione predominante è di sicurezza e controllo. La trazione integrale permanente di Subaru offre un'aderenza eccezionale in diverse condizioni, dalle strade bagnate ai sentieri sterrati. Il motore da 158 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, risponde con solvibilità e fluidità, soprattutto grazie al suo cambio automatico a 4 velocità che, sebbene non sia il più moderno, svolge la sua funzione con transizioni fluide. La sospensione, tipo McPherson su entrambi gli assi, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo a cremagliera offre un buon feedback, permettendo di sentire l'auto in ogni momento. È un veicolo che invita alla guida rilassata, ma che non si spaventa di fronte a un ritmo più vivace o a una deviazione su terreni meno asfaltati.

Design ed estetica

Il design della Subaru Forester del 2006 è eminentemente pratico e funzionale. Le sue linee sono sobrie e robuste, senza grandi sfoggi estetici, ma con una presenza che denota solidità. La carrozzeria a cinque porte e la sua altezza da terra le conferiscono un'immagine di SUV classico, pronto ad affrontare qualsiasi sfida. All'interno, la disposizione degli elementi è logica ed ergonomica, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono durabilità. La visibilità è eccellente grazie alle sue ampie superfici vetrate, e lo spazio interno è generoso, sia per gli occupanti che per i bagagli, con un bagagliaio di 387 litri che può essere ampliato abbattendo i sedili posteriori. È un design che privilegia l'utilità e la resistenza al passare del tempo.

Tecnologia e caratteristiche

Nella sezione tecnologica, la Forester 2.0 X Aut. del 2006 si concentra sull'essenziale e sul collaudato. Il suo motore boxer a 4 cilindri e 1994 cc, con iniezione indiretta, è un esempio di ingegneria affidabile ed efficiente per la sua epoca. La trazione integrale simmetrica di Subaru è il suo fiore all'occhiello, un sistema meccanico che distribuisce la potenza in modo ottimale tra le quattro ruote, garantendo la massima trazione in qualsiasi situazione. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non disponga delle ultime innovazioni, offre un funzionamento fluido e senza complicazioni. In termini di sicurezza, incorpora freni a disco ventilati anteriori e a tamburo posteriori, e dispone di stabilizzatori su entrambi gli assi per migliorare la stabilità. È una tecnologia orientata alla durabilità e all'efficacia nel mondo reale.

Concorrenza

Nel suo segmento e nella sua epoca, la Subaru Forester 2.0 X Aut. si confrontava con rivali come la Honda CR-V, la Toyota RAV4 o la Nissan X-Trail. Rispetto a questi, la Forester si distingueva per la sua trazione integrale permanente, che le conferiva un vantaggio significativo in termini di capacità fuoristrada e sicurezza in condizioni avverse. Mentre alcuni dei suoi concorrenti offrivano sistemi di trazione integrale più orientati all'asfalto, la Forester manteneva una connessione più diretta con le sue radici off-road. Il suo motore boxer le conferiva anche un baricentro più basso, il che si traduceva in un comportamento dinamico più equilibrato. Sebbene forse non fosse la più raffinata o la più potente, la sua affidabilità e le sue attitudini fuori dall'asfalto la rendevano un'alternativa molto attraente per un pubblico specifico.

Conclusione

La Subaru Forester 2.0 X Aut. del 2006 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane una proposta interessante per chi valorizza la robustezza, l'affidabilità e la capacità di avventura. Non è un veicolo che cerca di impressionare con lussi o prestazioni sportive, ma che si concentra sull'offrire un trasporto sicuro, confortevole e capace in qualsiasi circostanza. La sua trazione integrale, il suo motore boxer e il suo design funzionale la rendono un compagno leale per la vita quotidiana e per le fughe fuori dall'asfalto. È un'auto onesta, senza pretese, che mantiene ampiamente le sue promesse, lasciando una sensazione di fiducia e soddisfazione in ogni viaggio.