Subaru Forester 2.0 X · 158 CV (2005-2008)

2006
Gasolina
AWD
Manual 5v
Subaru Forester - Vista 1
Subaru Forester - Vista 2
Subaru Forester - Vista 3
Subaru Forester - Vista 4

Especificaciones y análisis del Subaru Forester

Potenza

158CV

Coppia

186Nm

Consumo

9.3l/100

Emissioni

220g/km

0-100 km/h

10.7s

Vel. Max.

197km/h

Peso

1465kg

Prezzo

24,900

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

387 L

Serbatoio

60 L

Potenza

116 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima158 CV / 116 kW
Coppia massima186 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio387 L

Analisi dettagliata della Subaru Forester 2.0 X · 158 CV (2005-2008)

Descrizione generale

La Subaru Forester 2.0 X del 2006 è un veicolo che, a prima vista, può sembrare un SUV come tanti, ma nasconde una personalità unica e un approccio distintivo. Con il suo motore boxer a benzina da 158 CV e la trazione integrale permanente, questa Forester si posiziona come un'opzione robusta e affidabile per coloro che cercano qualcosa di più di una semplice auto familiare. Il suo design funzionale e la sua capacità di affrontare terreni difficili la rendono un compagno ideale sia per l'avventura che per la vita di tutti i giorni.

Esperienza di guida

Al volante della Forester 2.0 X, la sensazione di sicurezza e controllo è palpabile. Il motore da 158 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per una guida rilassata. La trazione integrale permanente di Subaru, un segno distintivo del marchio, offre un'aderenza eccezionale in qualsiasi condizione, trasmettendo grande fiducia al conducente. La sospensione, di tipo McPherson su entrambi gli assi, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole senza sacrificare la stabilità. Lo sterzo a cremagliera è preciso e comunicativo, permettendo di sentire ciò che accade sotto le ruote. Nel complesso, l'esperienza di guida è equilibrata e gratificante, invitando a esplorare strade meno battute.

Design ed estetica

Il design della Subaru Forester 2.0 X del 2006 è eminentemente pratico e funzionale, con linee che privilegiano la robustezza e la capacità rispetto all'estetica puramente sportiva. La sua carrozzeria a cinque porte, con un'altezza considerevole e una buona distanza dal suolo, denota la sua vocazione fuoristrada. I passaruota marcati e i paraurti resistenti rafforzano questa immagine. All'interno, la disposizione è chiara ed ergonomica, con materiali durevoli e un buon assemblaggio. Sebbene non cerchi il lusso, l'abitacolo è spazioso e confortevole, progettato per resistere al passare del tempo e all'uso intensivo. La visibilità è eccellente in tutte le direzioni, un punto a favore nella guida quotidiana e nelle manovre.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Forester 2.0 X del 2006 si concentra sull'affidabilità e l'efficacia. Il suo motore boxer a benzina da 1994 cc, con iniezione indiretta e quattro valvole per cilindro, è un esempio di ingegneria robusta e collaudata. La trazione integrale permanente, uno dei segni distintivi di Subaru, è un sistema meccanico che distribuisce costantemente la potenza a tutte e quattro le ruote, garantendo una trazione ottimale in ogni momento. La trasmissione manuale a cinque velocità è precisa e ben scalata, consentendo di sfruttare al massimo la coppia di 186 Nm. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in termini di infotainment o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'essenziale: prestazioni meccaniche solide e una sicurezza attiva efficace.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Subaru Forester 2.0 X del 2006 si confrontava con rivali come la Honda CR-V, la Toyota RAV4 o la Nissan X-Trail. Rispetto a questi, la Forester si distingueva per la sua trazione integrale permanente, che le conferiva un vantaggio significativo su terreni complicati o in condizioni di scarsa aderenza. Mentre alcuni dei suoi concorrenti offrivano sistemi di trazione integrale più orientati all'asfalto, la Forester manteneva una chiara vocazione fuoristrada. Il suo motore boxer le conferiva anche un baricentro più basso e una fluidità di funzionamento distintiva. Sebbene forse non fosse la più lussuosa o la più potente, la sua affidabilità e le sue capacità fuori dall'asfalto la rendevano un'alternativa molto attraente per un pubblico specifico.

Conclusione

La Subaru Forester 2.0 X del 2006 è un'auto che affascina per la sua onestà e le sue capacità. Non cerca di essere la più veloce o la più ostentata, ma piuttosto un compagno fedele e capace che ti porterà dove hai bisogno, indipendentemente dalle condizioni. La sua combinazione di motore boxer, trazione integrale permanente e un design funzionale la rendono un veicolo con un carattere proprio e una durata comprovata. È una scelta intelligente per coloro che apprezzano la robustezza, la sicurezza e la versatilità, e cercano un'auto che offra un'esperienza di guida autentica e gratificante. Un classico moderno che continua a dimostrare il suo valore nel tempo.