Especificaciones y análisis del Subaru Forester
Potenza
147CV
Coppia
350Nm
Consumo
6.4l/100
Emissioni
170g/km
0-100 km/h
10.4s
Vel. Max.
186km/h
Peso
1615kg
Prezzo
31,050€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 porte
450 L
60 L
108 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Subaru Forester Boxer Diesel Limited Plus · 147 CV (2008-2010)
Descrizione generale
Il Subaru Forester Boxer Diesel Limited Plus del 2008 è una proposta audace e diversa nel segmento dei SUV. Con il suo motore boxer diesel, Subaru cercava di offrire una combinazione unica di prestazioni, efficienza e la trazione integrale simmetrica che caratterizza il marchio. Questo modello, con un prezzo di 31.050 €, si posizionava come un'alternativa interessante per coloro che cercavano un veicolo robusto e capace, senza rinunciare a un certo livello di equipaggiamento e comfort.
Esperienza di guida
Al volante, il Forester Boxer Diesel Limited Plus offre un'esperienza di guida distintiva. Il motore boxer diesel da 147 CV, con la sua disposizione orizzontale dei cilindri, fornisce un baricentro basso che si traduce in una stabilità notevole e un comportamento dinamico sorprendentemente agile per un SUV. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,4 secondi e una velocità massima di 186 km/h, insieme a una coppia di 350 Nm disponibile da 1800 giri/min, assicurano una risposta decisa sia su strada che fuori. La trazione integrale permanente (AWD) infonde grande fiducia, specialmente in condizioni di bassa aderenza, mentre la sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e controllo. Il consumo combinato di 6,4 l/100km è un punto a favore per un veicolo di queste caratteristiche.
Design ed estetica
Il design del Subaru Forester del 2008 è funzionale e robusto, riflettendo la sua natura avventurosa. Con dimensioni di 4560 mm di lunghezza, 1780 mm di larghezza e 1700 mm di altezza, presenta una silhouette che combina la praticità di una familiare con la robustezza di un fuoristrada. Le linee sono pulite e senza eccessi, privilegiando la visibilità e l'abitabilità. L'interno, sebbene non si distingua per lussi eccessivi, è ergonomico e ben rifinito, con materiali durevoli. La capacità del bagagliaio di 450 litri è adeguata per le esigenze familiari, e l'altezza da terra, insieme agli angoli di attacco e di uscita, suggeriscono una buona capacità di affrontare strade non asfaltate.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, il Forester Boxer Diesel Limited Plus del 2008 incorporava soluzioni pratiche e affidabili. Il cuore di questo modello è il suo motore boxer diesel da 1998 cc, una rarità sul mercato che offriva una fluidità di funzionamento e un equilibrio inerenti a questa configurazione. L'iniezione diretta common rail, il turbo a geometria variabile e l'intercooler contribuivano a ottimizzare le prestazioni e l'efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità, combinata con la trazione integrale permanente, garantiva un'erogazione di potenza efficace in qualsiasi situazione. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in infotainment o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentrava sulla meccanica e sulla sicurezza attiva, elementi chiave per la filosofia di Subaru.
Concorrenza
A suo tempo, il Subaru Forester Boxer Diesel Limited Plus affrontava una concorrenza variegata nel segmento dei SUV compatti e medi. Tra i suoi rivali diretti c'erano modelli come il Toyota RAV4, l'Honda CR-V, il Nissan Qashqai o il Volkswagen Tiguan. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, ma il Forester si distingueva per il suo motore boxer diesel, la sua trazione integrale simmetrica e la sua reputazione di robustezza e affidabilità, elementi che lo rendevano attraente per un pubblico che valorizzava le capacità fuoristrada e la sicurezza sopra ogni cosa.
Conclusione
Il Subaru Forester Boxer Diesel Limited Plus del 2008 è un veicolo che, nonostante gli anni, mantiene il suo fascino per coloro che cercano un SUV con un carattere distintivo. La sua combinazione di motore boxer diesel, trazione integrale permanente e una costruzione solida lo rendono un compagno affidabile e capace per la vita di tutti i giorni e per le avventure fuori dall'asfalto. È un'auto che non cerca di impressionare con i lussi, ma di convincere con la sua ingegneria e la sua capacità di affrontare qualsiasi sfida. Un'opzione intelligente per coloro che apprezzano la durata e la funzionalità.